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Der Große Preis von Österreich 1985 fand am 18. August auf dem Österreichring in der Nähe von Zeltweg statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

 Großer Preis von Österreich 1985

Renndaten
10. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Name:	XXIII Großer Preis von Österreich
Datum:	18. August 1985
Ort:	Spielberg
Kurs:	Österreichring
Länge:	308,984 km in 52 Runden à 5,942 km
Wetter:	bewölkt, aber trocken
Zuschauer:	~ 75.000
Pole-Position
Fahrer:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:	1:25,490 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:	1:29,241 min
Podium
Erster:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus
Dritter:	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari

Berichte

Hintergrund

Nachdem Manfred Winkelhock an dem Wochenende, das zwischen dem Großen Preis von Deutschland und dem elften WM-Lauf des Jahres in Österreich lag, bei einem Sportwagen-Rennen im Mosport Park ums Leben gekommen war, wurde er bei RAM Racing durch Kenny Acheson ersetzt.

Das Team Toleman erweiterte sein Engagement auf zwei Wagen und nahm dazu den bei Osella entlassenen Piercarlo Ghinzani unter Vertrag.

Niki Lauda kündigte an, seine Rennfahrer-Karriere zum Saisonende endgültig zu beenden. Keke Rosberg wurde als sein Nachfolger bei McLaren engagiert. Dessen Platz bei Williams wurde daraufhin Nelson Piquet zugesichert, der seinerseits durch Elio de Angelis ersetzt werden sollte.

Training

Alain Prost absolvierte seine schnellste Trainingsrunde als Einziger mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 250 km/h und sicherte sich so die Pole-Position vor Nigel Mansell. Die zweite Reihe bildeten Niki Lauda und Keke Rosberg vor Nelson Piquet und Teo Fabi.[1]

Rennen

Lauda ging zunächst in Führung. Aufgrund einer Massenkollision, in die unter anderem Nigel Mansell, Michele Alboreto, Elio de Angelis und Gerhard Berger verwickelt waren, wurde das Rennen jedoch noch vor dem Ende der ersten Runde durch die rote Flagge abgebrochen.

Beim Neustart, der nach rund 45-minütigen Aufräumarbeiten durchgeführt wurde, übernahm Prost die Spitze vor Rosberg. Da dieser jedoch bereits nach vier Runden aufgrund eines Motorschadens ausschied, ergab sich eine McLaren-Doppelführung vor Piquet, de Angelis und Mansell.

In der 14. Runde verunfallte Andrea de Cesaris bei hoher Geschwindigkeit. Sein Wagen überschlug sich mehrfach, kam aber letzten Endes wieder auf den Rädern zum Stehen. Als de Cesaris, der zuvor bereits mehrfach durch schwere Unfälle aufgefallen war, unverletzt zu Fuß in seine Box zurückkehrte, wurde er umgehend von seinem Teamchef Guy Ligier entlassen.

Durch einen Boxenstopp fiel Prost in der 26. Runde hinter Lauda zurück. Ayrton Senna war unterdessen an de Angelis vorbei auf den dritten Rang gelangt, was durch die technisch bedingten Ausfälle von Mansell und Piquet begünstigt wurde.

Zwölf Runden vor dem Ende des Rennens schied Lauda aufgrund eines Turboladerschadens aus, sodass Prost vor Senna und Alboreto siegte. Stefan Johansson, Elio de Angelis und Marc Surer erreichten die Plätze vier bis sechs.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Osterreich Niki Lauda	McLaren MP4/2B	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Deutschland Stefan Bellof	Tyrrell 014	Renault EF4B 1.5 V6t	G
	4	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 012	Ford Cosworth DFY 3.0 V8
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW10	Honda RA163-E 1.5 V6t	G
	6	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT54	BMW M12/13 1.5 L4t	P
	8	Schweiz Marc Surer
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team	9	Frankreich Philippe Alliot	RAM 03	Hart 415T 1.5 L4t	P
	10	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 97T	Renault EF4 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Patrick Tambay	Renault RE60B	Renault EF15 1.5 V6t	G
	16	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	17	Osterreich Gerhard Berger	Arrows A8	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	18	Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	19	Italien Teo Fabi	Toleman TG185	Hart 415T 1.5 L4t	P
	20	Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Benetton Team Alfa Romeo	22	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo 184TB	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
	23	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse	24	Niederlande Huub Rothengatter	Osella FA1G		P
Frankreich Équipe Ligier	25	Italien Andrea de Cesaris	Ligier JS25	Renault EF4B 1.5 V6t	P
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari 156/85	Ferrari 031 1.5 V6t	G
	28	Schweden Stefan Johansson
Italien Minardi F1 Team	29	Italien Pierluigi Martini	Minardi M185	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P
Deutschland West Zakspeed Racing	30	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Zakspeed 841	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:25,490	250,219 km/h	keine Zeit	—	01
02	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:26,453	247,432 km/h	1:26,052	248,585 km/h	02
03	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:26,250	248,014 km/h	1:26,727	246,650 km/h	03
04	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:26,333	247,775 km/h	1:26,762	246,550 km/h	04
05	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:26,568	247,103 km/h	1:26,404	247,572 km/h	05
06	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:26,664	246,829 km/h	keine Zeit	—	06
07	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:26,799	246,445 km/h	keine Zeit	—	07
08	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	1:27,722	243,852 km/h	1:27,502	244,465 km/h	08
09	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:29,774	238,278 km/h	1:27,516	244,426 km/h	09
10	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	1:29,485	239,048 km/h	1:27,851	243,494 km/h	10
11	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:27,954	243,209 km/h	1:50,796	193,068 km/h	11
12	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:28,134	242,712 km/h	1:27,961	243,190 km/h	12
13	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	1:30,602	236,101 km/h	1:28,006	243,065 km/h	13
14	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:28,123	242,743 km/h	3:04,856	115,718 km/h	14
15	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	1:29,181	239,863 km/h	1:28,249	242,396 km/h	15
16	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:28,617	241,389 km/h	1:28,262	242,360 km/h	16
17	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:28,566	241,528 km/h	1:28,762	240,995 km/h	17
18	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	1:28,666	241,256 km/h	keine Zeit	—	18
19	Italien Piercarlo Ghinzani	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:28,894	240,637 km/h	keine Zeit	—	19
20	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	1:29,031	240,267 km/h	1:29,608	238,720 km/h	20
21	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:32,766	230,593 km/h	1:29,827	238,138 km/h	21
22	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:31,022	235,011 km/h	1:30,514	236,330 km/h	22
23	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	keine Zeit	—	1:35,072	225,000 km/h	23
24	Niederlande Huub Rothengatter	Italien Osella-Alfa Romeo	1:35,329	224,393 km/h	1:58,090	181,143 km/h	24
25	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	1:36,060	222,686 km/h	1:35,787	223,320 km/h	25
26	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Motori Moderni	keine Zeit	—	1:36,765	221,063 km/h	26
DNQ	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:39,247	215,535 km/h	1:37,317	219,809 km/h	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	52	1	1:20:12,583	01	1:29,241
02	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	52	0	+ 30,002	14	1:31,666
03	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	52	0	+ 34,356	09	1:31,536
04	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	52	0	+ 39,073	12	1:31,501
05	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	52	1	+ 1:22,092	07	1:30,949
06	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	51	0	+ 1 Runde	11	1:32,935
07	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	49	1	DNF	22	1:34,219	Kraftstoffmangel
08	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	49	2	+ 3 Runden	16	1:32,758
09	Niederlande Huub Rothengatter	Italien Osella-Alfa Romeo	48	0	+ 4 Runden	24	1:38,336
10	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	46	1	DNF	08	1:31,525	Motorschaden
—	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	43	0	DNF	15	1:33,708	Unfall
—	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Motori Moderni	40	2	DNF	26	1:38,727	Aufhängungsschaden
—	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	39	0	DNF	03	1:30,052	Turboladerschaden
—	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	33	0	DNF	17	1:33,663	Turboladerschaden
—	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	31	3	DNF	06	1:31,089	Motoraussetzer
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	29	0	DNF	13	1:33,677	Motorschaden
—	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	28	0	DNF	23	1:36,491	überhitzter Motor
—	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	26	0	DNF	05	1:31,816	defekte Auspuffanlage
—	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	25	0	DNF	02	1:31,835	Motorschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	25	0	DNF	10	1:34,254	Motorschaden
—	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	17	0	DNF	25	1:35,792	Motorschaden
—	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	16	2	DNF	21	1:34,040	defekte Zündung
—	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	13	0	DNF	18	1:33,883	Unfall
—	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	05	0	DNF	20	1:35,522	Motorschaden
—	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	04	0	DNF	04	1:31,667	Öldruckverlust
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	00	0	DNF	19	—	Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost McLaren 50 02 Italien Michele Alboreto Ferrari 50 03 Italien Elio de Angelis Lotus 28 04 Schweden Stefan Johansson Ferrari 19 05 Finnland Keke Rosberg Williams 18 06 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 15 07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 13 08 Frankreich Patrick Tambay Renault 11 09 Frankreich Jacques Laffite Ligier 10

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Belgien Thierry Boutsen Arrows 9 11 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 6 12 Osterreich Niki Lauda McLaren 5 13 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault 4 14 Deutschland Stefan Bellof Tyrrell 4 15 Italien Andrea de Cesaris Ligier 3 16 Frankreich René Arnoux Ferrari 3 17 Schweiz Marc Surer Brabham 2

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 72 02 Vereinigtes Konigreich McLaren 55 03 Vereinigtes Konigreich Lotus 43 04 Vereinigtes Konigreich Williams 24 05 Frankreich Renault 15

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Brabham 15 07 Frankreich Ligier 13 08 Vereinigtes Konigreich Arrows 9 09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 4

Einzelnachweise

1. „Übersicht“ (Memento des Originals vom 8. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. April 2013)
2. „Bericht“ (abgerufen am 23. April 2013)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 8. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. April 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

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