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Der Große Preis der Niederlande 1985 fand am 25. August in Zandvoort statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

 Großer Preis der Niederlande 1985

Renndaten
11. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Name:	XXXII Grote Prijs van Nederland
Datum:	25. August 1985
Ort:	Zandvoort
Kurs:	Circuit Park Zandvoort
Länge:	297,64 km in 70 Runden à 4,252 km
Wetter:	bewölkt und windig
Zuschauer:	~ 40.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:	1:11,074 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit:	1:16,538 min
Podium
Erster:	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter:	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus

Berichte

Hintergrund

Die einzige Veränderung im Vergleich zum Großen Preis von Österreich, der am Wochenende zuvor stattgefunden hatte, war die Tatsache, dass Tyrrell fortan beide Piloten mit dem 014 ausstattete, der über einen Renault-Turbomotor verfügte.

Andrea de Cesaris, der nach seinem Unfall auf dem Österreichring von seinem Teamchef Guy Ligier die Kündigung erhalten hatte, durfte noch ein letztes Mal für das Team antreten.

Training

Nelson Piquet qualifizierte sich freitags für die Pole-Position vor Keke Rosberg, Alain Prost und Ayrton Senna. Teo Fabi und Patrick Tambay bildeten die dritte Startreihe vor Nigel Mansell und Thierry Boutsen.

Die beiden Ferrari-Piloten erreichten lediglich die Plätze 16 und 17.

Da es während des zweiten Qualifikationstrainings am Samstag regnete und daher keiner der Piloten seine jeweilige Bestzeit vom Freitag unterbieten konnte, blieb diese Reihenfolge bestehen.[1]

Rennen

Aufgrund eines Reifenschadens während der Fahrt in die Startaufstellung musste Patrick Tambay aus der Boxengasse starten.

Obwohl sowohl Piquet als auch Boutsen ihre Motoren am Start abwürgten, kam es zu keinem Auffahrunfall. Rosberg übernahm die Führung vor Senna, Fabi und Prost. Der Franzose zog in der zweiten Runde an Fabi vorbei. Sein Teamkollege Niki Lauda folgte ihm drei Umläufe später und übernahm somit den vierten Rang.

Durch den technisch bedingten Ausfall von Rosberg übernahm Prost, der zuvor Senna überholt hatte, in der 20. Runde die Spitze. Lauda fiel unterdessen durch einen Boxenstopp auf den achten Rang zurück, kämpfte sich jedoch binnen sieben Runden wieder bis auf den dritten Rang nach vorn. Er profitierte nun seinerseits davon, dass sowohl Michele Alboreto als auch Ayrton Senna und Alain Prost ihre Boxen ansteuerten und übernahm die Führung, da sich Prosts Stopp aufgrund eines Reifenproblems verzögerte. In der 48. Runde gelangte Prost wieder an Senna vorbei auf den zweiten Rang.

Während der letzten Runden trennten den Führenden Lauda nur wenige Zehntelsekunden von seinem Teamkollegen Prost, der die Weltmeisterschaftswertung anführte. Die beiden McLaren überquerten im Abstand von 0,232 Sekunden die Ziellinie. Ayrton Senna wurde knapp vor Michele Alboreto Dritter, nachdem sich die Wagen der beiden im Duell um die Podestplatzierung in der letzten Runde berührt hatten. Elio de Angelis und Nigel Mansell belegten die Plätze fünf und sechs.[2]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	1	Osterreich Niki Lauda	McLaren MP4/2B	TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t	G
	2	Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation	3	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell 014	Renault EF4B 1.5 V6t	G
	4	Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Williams FW10	Honda RA163-E 1.5 V6t	G
	6	Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments	7	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT54	BMW M12/13 1.5 L4t	P
	8	Schweiz Marc Surer
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team	9	Frankreich Philippe Alliot	RAM 03	Hart 415T 1.5 L4t	P
	10	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 97T	Renault EF4 1.5 V6t	G
	12	Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Patrick Tambay	Renault RE60B	Renault EF15 1.5 V6t	G
	16	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW	17	Osterreich Gerhard Berger	Arrows A8	BMW M12/13 1.5 L4t	G
	18	Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport	19	Italien Teo Fabi	Toleman TG185	Hart 415T 1.5 L4t	P
	20	Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Benetton Team Alfa Romeo	22	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo 184TB	Alfa Romeo 890T 1.5 V8t	G
	23	Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse	24	Niederlande Huub Rothengatter	Osella FA1G		P
Frankreich Équipe Ligier	25	Italien Andrea de Cesaris	Ligier JS25	Renault EF4B 1.5 V6t	P
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Italien Michele Alboreto	Ferrari 156/85	Ferrari 031 1.5 V6t	G
	28	Schweden Stefan Johansson
Italien Minardi F1 Team	29	Italien Pierluigi Martini	Minardi M185	Motori Moderni 615-90 1.5 V6t	P
Deutschland West Zakspeed Racing	30	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Zakspeed 841	Zakspeed 1500/4 1.5 L4t	G

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:11,074	215,370 km/h	keine Zeit	—	01
02	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:11,647	213,647 km/h	keine Zeit	—	02
03	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:11,801	213,189 km/h	1:29,507	171,017 km/h	03
04	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:11,837	213,082 km/h	keine Zeit	—	04
05	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:12,310	211,689 km/h	keine Zeit	—	05
06	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	1:12,486	211,175 km/h	keine Zeit	—	06
07	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	1:12,614	210,802 km/h	1:32,740	165,055 km/h	07
08	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:12,746	210,420 km/h	keine Zeit	—	08
09	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	1:12,856	210,102 km/h	keine Zeit	—	09
10	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	1:13,059	209,518 km/h	keine Zeit	—	10
11	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:13,078	209,464 km/h	1:30,123	169,848 km/h	11
12	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	1:13,289	208,861 km/h	keine Zeit	—	12
13	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	1:13,435	208,446 km/h	1:28,393	173,172 km/h	13
14	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	1:13,680	207,752 km/h	1:34,857	161,371 km/h	14
15	Italien Piercarlo Ghinzani	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:13,705	207,682 km/h	keine Zeit	—	15
16	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	1:13,725	207,626 km/h	keine Zeit	—	16
17	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	1:13,768	207,505 km/h	1:32,544	165,405 km/h	17
18	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	1:13,797	207,423 km/h	1:34,638	161,745 km/h	18
19	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	1:14,240	206,185 km/h	keine Zeit	—	19
20	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	1:14,912	204,336 km/h	1:32,572	165,355 km/h	20
21	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:14,920	204,314 km/h	1:32,003	166,377 km/h	21
22	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	1:15,236	203,456 km/h	keine Zeit	—	22
23	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	1:16,257	200,732 km/h	1:34,316	162,297 km/h	23
24	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Motori Moderni	1:17,919	196,450 km/h	1:38,227	155,835 km/h	24
25	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:18,525	194,934 km/h	1:36,270	159,003 km/h	25
26	Niederlande Huub Rothengatter	Italien Osella-Alfa Romeo	1:19,410	192,762 km/h	1:38,149	155,959 km/h	26
DNQ	Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	1:20,429	190,319 km/h	keine Zeit	—	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Osterreich Niki Lauda	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	70	1	1:32:29,263	10	1:17,054
02	Frankreich Alain Prost	Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche	70	1	+ 0,232	03	1:16,538
03	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	70	1	+ 48,491	04	1:17,835
04	Italien Michele Alboreto	Italien Ferrari	70	1	+ 48,837	16	1:17,710
05	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	69	1	+ 1 Runde	11	1:18,229
06	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	69	2	+ 1 Runde	07	1:17,286
07	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	69	1	+ 1 Runde	21	1:19,259
08	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	69	1	+ 1 Runde	01	1:17,577
09	Osterreich Gerhard Berger	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	68	1	+ 2 Runden	14	1:19,294
10	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW	65	0	+ 5 Runden	09	1:19,400
—	Niederlande Huub Rothengatter	Italien Osella-Alfa Romeo	56	4	NC	26	1:23,102	nicht gewertet
—	Belgien Thierry Boutsen	Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW	54	2	DNF	08	1:18,730	Aufhängungsschaden
—	Frankreich Philippe Alliot	Vereinigtes Konigreich RAM-Hart	52	0	DNF	25	1:20,928	Motorschaden
—	Deutschland Stefan Bellof	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault	38	1	DNF	22	1:18,878	Motorschaden
—	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Frankreich Renault	27	0	DNF	12	1:18,230	Getriebeschaden
—	Italien Andrea de Cesaris	Frankreich Ligier-Renault	25	0	DNF	18	1:19,980	Motorschaden
—	Frankreich Patrick Tambay	Frankreich Renault	22	0	DNF	06	1:17,335	Differentialschaden
—	Finnland Keke Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Honda	19	0	DNF	02	1:18,369	Motorschaden
—	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	18	1	DNF	05	1:19,043	Aufhängungsschaden
—	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Renault	17	0	DNF	13	1:19,549	Elektronikausfall
—	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Deutschland Zakspeed	13	0	DNF	23	1:20,505	Ölverlust
—	Italien Piercarlo Ghinzani	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	12	0	DNF	15	1:20,920	Motorschaden
—	Schweden Stefan Johansson	Italien Ferrari	09	0	DNF	17	1:19,385	Motorschaden
—	Italien Pierluigi Martini	Italien Minardi-Motori Moderni	01	0	DNF	24	1:41,482	Fahrfehler
—	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Italien Alfa Romeo	01	0	DNF	20	1:50,408	Turboladerschaden
—	Italien Riccardo Patrese	Italien Alfa Romeo	01	0	DNF	19	2:11,271	Turboladerschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Frankreich Alain Prost McLaren 56 02 Italien Michele Alboreto Ferrari 53 03 Italien Elio de Angelis Lotus 30 04 Schweden Stefan Johansson Ferrari 19 05 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 19 06 Finnland Keke Rosberg Williams 18 07 Osterreich Niki Lauda McLaren 14 08 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham 13 09 Frankreich Patrick Tambay Renault 11

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Frankreich Jacques Laffite Ligier 10 11 Belgien Thierry Boutsen Arrows 9 12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 7 13 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault 4 14 Deutschland Stefan Bellof Tyrrell 4 15 Italien Andrea de Cesaris Ligier 3 16 Frankreich René Arnoux Ferrari 3 17 Schweiz Marc Surer Brabham 2

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 75 02 Vereinigtes Konigreich McLaren 70 03 Vereinigtes Konigreich Lotus 49 04 Vereinigtes Konigreich Williams 25 05 Frankreich Renault 15

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Vereinigtes Konigreich Brabham 15 07 Frankreich Ligier 13 08 Vereinigtes Konigreich Arrows 9 09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 4

Einzelnachweise

1. „Übersicht“ (Memento des Originals vom 15. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. April 2013)
2. „Bericht“ (abgerufen am 23. April 2013)
3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 8. April 2009 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 23. April 2013)

Weblinks

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

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