auto.wikisort.org - Veranstaltung

Der Große Preis von Österreich 2000 fand am 16. Juli auf dem A1-Ring in Spielberg statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000. Sieger wurde Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) vor David Coulthard (McLaren-Mercedes) und Rubens Barrichello (Ferrari).

 Großer Preis von Österreich 2000

Renndaten
10. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000
Name:	XXIX Großer A1 Preis von Österreich
Datum:	16. Juli 2000
Ort:	Spielberg
Kurs:	A1-Ring
Länge:	307,146 km in 71 Runden à 4,326 km
Wetter:	bewölkt
Zuschauer:	~ 85.000
Pole-Position
Fahrer:	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:10,410 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:11,783 min (Runde 66)
Podium
Erster:	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari
Führungsrunden

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Frankreich führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit 12 Punkten vor David Coulthard und mit 18 Punkten vor Mika Häkkinen an. Ferrari führte in der Konstrukteurswertung mit 6 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 70 Punkten vor Benetton-Supertec.

Coulthard bestritt beim Großen Preis von Österreich seinen 100. Grand Prix.

Mit Jacques Villeneuve und Häkkinen (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Luciano Burti gab bei diesem Grand Prix sein Formel-1-Debüt für Jaguar als Ersatz für Eddie Irvine, der das Rennwochenende krankheitsbedingt nach dem Freitagstraining abbrechen musste.

Training

Im Freitagstraining kam es zu einer McLaren-Doppelführung mit Coulthard vor Häkkinen. Mika Salo wurde Dritter.[1] Im Samstagstraining blieben beide McLaren-Piloten vorne. Diesmal war aber Häkkinen der schnellere Pilot. Dritter wurde Michael Schumacher.[2]

Qualifying

Im Qualifying setzte sich Häkkinen durch und fuhr vor Coulthard und Rubens Barrichello auf die Pole-Position.

Warm Up

Im Warm Up übernahm mit Barrichello erstmals kein McLaren-Pilot die erste Position. Coulthard und Häkkinen folgten auf den Plätzen zwei und drei.[3]

Rennen

Häkkinen gewann das Rennen vor Coulthard und Barrichello.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	1	Finnland Mika Häkkinen	McLaren MP4/15	Mercedes-Benz 3.0 V10	B
	2	Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	3	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F1-2000	Ferrari 3.0 V10	B
	4	Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Benson and Hedges Jordan	5	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Jordan EJ10	Mugen-Honda 3.0 V10	B
	6	Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing	7	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine[# 1]	Jaguar R1	Cosworth 3.0 V10	B
		Brasilien Luciano Burti[# 1]
	8	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich BMW Williams F1 Team	9	Deutschland Ralf Schumacher	Williams FW22	BMW 3.0 V10	B
	10	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Italien Mild Seven Benetton Playlife	11	Italien Giancarlo Fisichella	Benetton B200	Supertec 3.0 V10	B
	12	Osterreich Alexander Wurz
Frankreich Gauloises Prost Peugeot	14	Frankreich Jean Alesi	Prost AP03	Peugeot 3.0 V10	B
	15	Deutschland Nick Heidfeld
Schweiz Red Bull Sauber Petronas	16	Brasilien Pedro Diniz	Sauber C19	Petronas 3.0 V10	B
	17	Finnland Mika Salo
Vereinigtes Konigreich Arrows F1 Team	18	Spanien Pedro de la Rosa	Arrows A21	Supertec 3.0 V10	B
	19	Niederlande Jos Verstappen
Italien Telefonica Minardi Fondmetal	20	Spanien Marc Gené	Minardi M02	Fondmetal 3.0 V10	B
	21	Argentinien Gastón Mazzacane
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike Reynard BAR Honda	22	Kanada Jacques Villeneuve	BAR 002	Honda 3.0 V10	B
	23	Brasilien Ricardo Zonta

1. Irvine fuhr den Jaguar mit der Nummer 7 im Freitagstraining. Burti übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:10,410	01
02	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:10,795	02
03	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:10,844	03
04	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:11,046	04
05	Italien Jarno Trulli	Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen	1:11,640	05
06	Brasilien Ricardo Zonta	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:11,647	06
07	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:11,649	07
08	Italien Giancarlo Fisichella	Italien Benetton-Supertec	1:11,658	08
09	Finnland Mika Salo	Schweiz Sauber-Petronas	1:11,761	09
10	Niederlande Jos Verstappen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec	1:11,905	10
11	Brasilien Pedro Diniz	Schweiz Sauber-Petronas	1:11,931	11
12	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec	1:11,978	12
13	Deutschland Nick Heidfeld	Frankreich Prost-Peugeot	1:12,037	13
14	Osterreich Alexander Wurz	Italien Benetton-Supertec	1:12,038	14
15	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen	1:12,043	15
16	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:12,238	16
17	Frankreich Jean Alesi	Frankreich Prost-Peugeot	1:12,304	17
18	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:12,337	18
19	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:12,347	19
20	Spanien Marc Gené	Italien Minardi-Fondmetal	1:12,722	20
21	Brasilien Luciano Burti	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:12,822	21
22	Argentinien Gastón Mazzacane	Italien Minardi-Fondmetal	1:13,419	22

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	71	1	1:28:15,818	01	1:11,837 (00.)
02	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	71	1	+ 12,535	02	1:11,783 (66.)
03	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	71	1	+ 30,795	03	1:11,887 (00.)
04	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	70	1	+ 1 Runde	07	1:12,630 (00.)
05	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	70	1	+ 1 Runde	18	1:12,964 (00.)
06	Finnland Mika Salo	Schweiz Sauber-Petronas	70	1	+ 1 Runde	09	1:13,674 (00.)
07	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	70	1	+ 1 Runde	16	1:13,613 (00.)
08	Spanien Marc Gené	Italien Minardi-Fondmetal	70	1	+ 1 Runde	20	1:13,626 (00.)
09	Brasilien Pedro Diniz	Schweiz Sauber-Petronas	70	3	+ 1 Runde	11	1:12,955 (00.)
10	Osterreich Alexander Wurz	Italien Benetton-Supertec	70	1	+ 1 Runde	14	1:13,317 (00.)
11	Brasilien Luciano Burti	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	69	1	+ 2 Runden	21	1:14,098 (00.)
12	Argentinien Gastón Mazzacane	Italien Minardi-Fondmetal	68	2	+ 3 Runden	22	1:13,733 (00.)
—	Brasilien Ricardo Zonta	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	58	2	DNF	06	1:12,855 (00.)
—	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	52	5	DNF	19	1:12,811 (00.)
—	Deutschland Nick Heidfeld	Frankreich Prost-Peugeot	41	1	DNF	13	1:13,593 (00.)
—	Frankreich Jean Alesi	Frankreich Prost-Peugeot	41	1	DNF	17	1:14,039 (00.)
—	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec	32	0	DNF	12	1:13,490 (00.)
—	Niederlande Jos Verstappen	Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec	14	1	DNF	10	1:14,227 (00.)
—	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen	04	0	DNF	15	1:16,588 (00.)
—	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	00	0	DNF	04	—
—	Italien Jarno Trulli	Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen	00	0	DNF	05	—
—	Italien Giancarlo Fisichella	Italien Benetton-Supertec	00	0	DNF	08	—

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 56 02 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 50 03 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 48 04 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 36 05 Italien Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec 18 06 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 14 07 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 11 08 Italien Jarno Trulli Jordan-Mugen 6 09 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen 5 10 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Williams-BMW 5 11 Finnland Mika Salo Sauber-Petronas 4 12 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 3

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Niederlande Jos Verstappen Arrows-Supertec 2 14 Brasilien Ricardo Zonta BAR-Honda 1 15 Spanien Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 1 16 Brasilien Pedro Diniz Sauber-Petronas 0 17 Osterreich Alexander Wurz Benetton-Supertec 0 18 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 0 19 Spanien Marc Gené Minardi-Fondmetal 0 20 Deutschland Nick Heidfeld Prost-Peugeot 0 21 Argentinien Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 0 22 Frankreich Jean Alesi Prost-Peugeot 0 23 Brasilien Luciano Burti Jaguar-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien Ferrari 92 02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1] 88 03 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 19 04 Italien Benetton-Supertec 18 05 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 12 06 Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 11

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Schweiz Sauber-Petronas 4 08 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 3 09 Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 3 10 Italien Minardi-Fondmetal 0 11 Frankreich Prost-Peugeot 0

1. Aufgrund eines fehlenden FIA-Siegels an Mika Häkkinens Auto beim Großen Preis von Österreich wurden McLaren-Mercedes nachträglich zehn Konstrukteurspunkte aberkannt.

Einzelnachweise

1. „1. Freies Training“ (Memento des Originals vom 23. März 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (motorsportarchiv.de; abgerufen am 21. März 2011)
2. „2. Freies Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (motorsportarchiv.de; abgerufen am 21. März 2011)
3. „4. Warm up“ (Memento des Originals vom 27. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (motorsportarchiv.de; abgerufen am 21. März 2011)

Weblinks

• Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com

---