Der Hyundai Bayon ist ein fünftüriger subkompakter Crossover-SUV des südkoreanischen Herstellers Hyundai.
Hyundai | |
---|---|
![]() | |
Bayon | |
Produktionszeitraum: | seit 2021 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,2 Liter (62–88 kW) |
Länge: | 4180 mm |
Breite: | 1775 mm |
Höhe: | 1500 mm |
Radstand: | 2580 mm |
Leergewicht: | 1045–1145 kg |
Vorgängermodell | Hyundai i20 Active |
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2021)[1] | ![]() |
Der im März 2021 vorgestellte Bayon ist Hyundais kleinster SUV in der europäischen Modellpalette und reiht sich unterhalb des Kona ein.[2] Der Name des für den europäischen Markt konzipierten Fahrzeugs ist eine Anspielung auf die französische Stadt Bayonne.[3][4] Der Bayon basiert auf dem 2020 eingeführten i20 und wird nicht mit Allradantrieb angeboten.[5] Er wird auch als Nachfolgemodell des i20 Active bezeichnet.[6]
Im Herbst 2021 wurde der Bayon vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt vier von fünf möglichen Sternen.[7]
Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 1,0- oder einem 1,2-Liter-Ottomotor, die auch im i20 eingesetzt werden.[6]
1.2 | 1.0 T-GDI | 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid | ||
---|---|---|---|---|
Bauzeitraum: | seit 05/2021 | |||
Motortyp: | R4-Ottomotor | R3-Ottomotor | ||
Motorbauart: | Vierzylinder-Reihenmotor mit Saugrohreinspritzung | Dreizylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung und Turbolader | ||
Ventile | 16 | 12 | ||
Hubraum: | 1197 cm³ | 998 cm³ | ||
max. Leistung bei min-1: |
62 kW (84 PS)/ 6000 |
74 kW (100 PS)/ 4500–6000 |
88 kW (120 PS)/ 6000 | |
max. Drehmoment bei min-1: |
118 Nm/4200 | 172 Nm/1500–4000 | 200 Nm/2000–3500 | |
Antriebsart: | Vorderradantrieb | |||
Getriebe, serienmäßig: | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe mit elektronisch gesteuerter Kupplung | |
Getriebe, optional: | — | [7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe] | ||
Höchstgeschwindigkeit: | 165 km/h | 183 km/h | 183 km/h [180 km/h] |
185 km/h [185 km/h] |
Beschleunigung, 0–100 km/h: |
13,5 s | 10,7 s | 10,7 s [11,7 s] |
10,4 s [10,4 s] |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): |
5,7 l Super | 5,5 l Super [5,5 l Super] | ||
CO2-Emission, kombiniert: | 129 g/km | 125 g/km [124 g/km] | ||
Tankinhalt: | 40 l | |||
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: | Euro 6d |
Im ersten Verkaufsjahr 2021 sind in Deutschland 2.586 Hyundai Bayon neu zugelassen worden. Davon waren 1.989 Otto-Mild-Hybride.
Jahr | Stück | |||
2021 | 2.586 | |||
Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[8] |
Aktuelle Pkw-Modelle: Accent | Alcazar | Bayon | Cantus | Casper | Celesta | Creta | Custo | Elantra | Grandeur | HB20 | i10 | i20 | i30 | Ioniq | Ioniq 5 | Ioniq 6 | ix25 | ix35 | Kona | Lafesta | Mistra | Nexo | Palisade | Santa Cruz | Santa Fe | Santro | Stargazer | Staria | Sonata | Tucson | Veloster | Venue | Xcent
Aktuelle Nutzfahrzeuge und Omnibusse: Hyundai Aero City | Aero Town | Blue City | County | Green City | H350 | HD HD 65/72/78 | iLoad | iMax | Mega Truck | Mighty | New Power Truck | Hyundai New Super Aero City | Pavise | Porter | Staria | Universe | Unicity | Xcient
Historische Pkw-Modelle: Aslan | Atos | Avante | Azera | Coupé | Dynasty | Elantra Coupé | Entourage | Eon | Equus | Excel | Genesis Coupé | Galloper | Genesis | Getz | Grand Santa Fe | H-1 | i30 I | i30 II | i40 | ix20 | ix55 | Lavita | Lantra | Marcia | Matrix | Maxcruz | Presto | Pony | Reina | Santamo | Satellite | S-Coupé | Starex | Stellar | Terracan | Tiburon | Trajet | Verna | Veracruz | XG
Historische Nutzfahrzeuge und Omnibusse: Aero | Aero Space | Bison | Bering Aero City | Bering MS | Bering MD | Bering LD | Bering HD | Bering HDMX | Chorus | D-Serie | D0710 | DQ-7 | e-Mighty | FB | Grace | H-1 | H-100 | H-200 | HD 160/170 | HD 1000 | Libero | Heavy Truck | Medium Truck | Mighty II | R-Serie | RB | Rivero | Super Aero City | Super Truck | Trago | Trex | O 303
Konzeptfahrzeuge: Portico | Nuvis | Blue-WillNuvis | Clix