Der Kia K4 ist eine Mittelklasse-Limousine von Dongfeng Yueda Kia Motors, die als Kia ausschließlich in der Volksrepublik China verkauft wurde.
Kia | |
---|---|
![]() Kia K4 (2014–2017) | |
K4 | |
Produktionszeitraum: | 2014–2020 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,0 Liter (105–129 kW) |
Länge: | 4720 mm |
Breite: | 1815 mm |
Höhe: | 1465 mm |
Radstand: | 2770 mm |
Leergewicht: | 1358–1495 kg |
Vorgestellt wurde das Fahrzeug zunächst als Konzeptfahrzeug im April 2014 auf der Beijing Auto Show.[1] Im August 2014 wurde das Serienmodell auf der Chengdu Auto Show präsentiert. Kurz darauf kam es in China in den Handel.[2] Drei Jahre später erhielt die Baureihe eine Modellpflege.[3] Die technische Basis teilt sich der K4 mit dem ebenfalls ausschließlich in China angebotenen Hyundai Mistra der ersten Generation.[4]
Im K4 kommen die gleichen Motorisierungen wie im Hyundai Mistra zum Einsatz.[5] Der Zweiliter-Benziner wurde genauso wie der 1,8-Liter-Benziner mit Schaltgetriebe mit dem Facelift 2017 eingestellt.[6]
Kenngrößen | 1.6T | 1.8 | 2.0 |
---|---|---|---|
Bauzeitraum | 09/2014–10/2020 | 11/2013–08/2017 | |
Motorkenndaten | |||
Motortyp | R4-Ottomotor | ||
Motoraufladung | Turbolader | — | |
Hubraum | 1591 cm³ | 1797 cm³ | 1999 cm³ |
max. Leistung | 129 kW (175 PS) bei 5500/min |
105 kW (143 PS) bei 6200/min |
114 kW (155 PS) bei 6200/min |
max. Drehmoment | 265 Nm bei 1500–4500/min |
176 Nm bei 4500/min |
192 Nm bei 4500/min |
Kraftübertragung | |||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||
Getriebe, serienmäßig | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe |
Getriebe, optional | — | (6-Stufen-Automatikgetriebe) | — |
Messwerte | |||
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 192 km/h (192 km/h) |
195 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h |
8,2 s | k. A. (k. A.) |
k. A. |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,3–6,9 l Super | 7,3 l Super (6,5–7,3 l Super) |
7,5 l Super |
Tankinhalt | 62 l |
* Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Aktuelle Modelle: Bongo | Borrego | Carens | Carnival | Ceed | EV6 | Forte | Granbird | K2 | K3 | K5 | K8 | K9 | KX1 | KX3 | KX5 | KX Cross | Lotze | Mohave | Morning | Niro | NP | Pegas | Picanto | Ray | Rio | Seltos | Sonet | Sorento | Soul | Sportage | Stinger | Stonic | Telluride | Visto | XCeed
Historische Modelle: Amanti | Avella | Besta | Bongo Frontier | Boxer | Brisa | Cadenza | Capital | Carstar | cee’d (I II) | Ceres | Cerato | Clarus | Combi | Concord | Credos | Delta | Elan | Enterprise | Geuraento | Horki 300E | Joice | K-Serie | K4 | K7 | KX7 | Magentis | Mentor | Opirus | Optima | Pamax | Picanto (I II) | Pregio | Pride | Potentia | Quoris | Retona | Rhino | Roadster | Sedona | Sephia | Shuma | Spectra | Titan | Towner | Trade | Venga | Visto | Asia Rocsta | Peugeot 604 | Fiat 132 | Fiat 124
Konzeptfahrzeuge: Koup