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Der Fiat 132 ist eine Mittelklasse-Limousine des italienischen Automobilherstellers Fiat. Er wurde im Mai 1972 als Nachfolger des Fiat 125 vorgestellt und blieb bis 1981 im Programm. In dieser Zeit entstanden drei Serien, die sich vor allem äußerlich voneinander unterscheiden. In Spanien wurde das Auto als Seat 132 verkauft. Der weitgehend gleiche Nachfolger des 132 wurde als Fiat Argenta vermarktet.
| Fiat | |
|---|---|
 Fiat 132 GLS 1600 | |
| 132 | |
| Produktionszeitraum: | 1972–1981 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,0 Liter (72–90 kW) Dieselmotoren: 2,0–2,5 Liter (44–53 kW) |
| Länge: | 4405 mm |
| Breite: | 1640 mm |
| Höhe: | 1422 mm |
| Radstand: | 2557 mm |
| Leergewicht: | 1120–1170 kg |
| Vorgängermodell | Fiat 125 |
| Nachfolgemodell | Fiat Argenta |
Modellgeschichte
Der 1967 vorgestellte Fiat 125 war – unterhalb des Fiat 130 – das zweitgrößte Modell der Marke. Nach nur fünfjähriger Produktionszeit ersetzte Fiat den 125 durch den 132 mit neu gestalteter Karosserie und neuer, an Lenkern statt an Blattfedern geführter starrer Hinterachse.[1] Der Antrieb mit dem Fiat Twin-Cam-Motor und Fünfganggetriebe blieb der gleiche wie beim 125. Als Fiat die Produktion des Fiat 130 zum Jahresende 1977 einstellte, wurde der 132 zu Fiats Spitzenmodell. Im Gegensatz zum 125, von dem es auch eine Kombi- und eine Pick-up-Version gab, war der 132 während des gesamten Produktionszeitraums nur als viertürige Limousine erhältlich.
Modellbeschreibung
Der Fiat 132 ist eine viertürige Stufenhecklimousine. Die Form der Karosserie gestaltete Marcello Gandini.
Zu Beginn gab es drei Modellvarianten: 132 1600 N, 132 1600 S und 132 1800 S.
Der Verkauf blieb hinter Fiats Erwartungen zurück. Daher wurde das Fahrzeug nach nur zweijähriger Produktion überarbeitet. Ab 1974 gab es die Modelle 132 1600 GL/GLS und 132 1800 GLS. Obwohl die Linienführung mit den vergrößerten Fenstern nun etwas besser gefiel und das Fahrwerk unter anderem durch einen Vorderachsstabilisator verbessert wurde, war der Verkaufserfolg weiter bescheiden. Dazu bekam er als 132 2000 einen größeren Motor, zahlreiche geänderte Details und umfangreiche Ausstattung mit auf Wunsch erhältlichem Automatikgetriebe und Klimaanlage. Anfang 1978 folgten zwei Diesel-Versionen mit 2000 oder 2500 cm³ Hubraum.
Mitte 1979 präsentierte Fiat den 132 2000 i. e. mit elektronischer Saugrohreinspritzung und 90 kW (122 PS) als neues stärkstes Modell. Im April 1981 wurde der Fiat 132 nach einer Modellpflege in Fiat Argenta umbenannt.
Kritik
Der Fiat 132 wurde vielfach kritisiert. Bei der Markteinführung bemängelten Journalisten die „japanische Linienführung“, die mehr an den von 1966 bis 1972 gebauten Mazda 1500 als an einen Fiat erinnere. Auch sei die Lenkung zu „teigig“ und das Fahrwerk zu schwammig, so die Autotester. Problematisch war auch die Positionierung innerhalb der Marke. Der Abstand zum 130 wurde als zu groß wahrgenommen; gleiches galt mit Bezug auf die Konkurrenzmodelle vor allem in der Motorleistung.
Produktion außerhalb Italiens
Da der Seat 132 in Spanien nicht sehr erfolgreich war, gab es für ihn keinen Nachfolger. Der Fiat 132 wurde in Korea von Kia ab 1979 in Lizenz gebaut. Ebenso wurde er in Sambia bei den Livingstone Motor Assemblers montiert.
Galerie
Fiat 132 (1972–1974)
Heckansicht (1972–1974)
Fiat 132 (1974–1977)
Heckansicht (1974–1977)
Fiat 132 2000 (1977–1981)
Besondere Varianten
Ein früher Fiat 132 wurde nach umfangreichen Umbauten unter Verwendung zahlreicher Fremdteile als Amalfi 1800 CS in der deutschen Fernsehserie PS – Geschichten ums Auto als Requisite eingesetzt.
Weblinks
Einzelnachweise
- Caractéristiques techniques, auf autominded.net
На других языках
- [de] Fiat 132
[en] Fiat 132
The Fiat 132 is a large family car produced by the Italian automobile company Fiat from 1972 to 1981. An updated version of the 132, called the Argenta, was produced from 1981 to 1985.[es] Fiat 132
El Fiat 132 es un automóvil familiar producido por la compañía automovilística italiana Fiat desde 1972 hasta 1981. Una versión actualizada del 132, llamada Argenta, se produjo entre 1981 y 1985. La compañía Fiat introdujo el nuevo modelo como reemplazo del Fiat 125 y, al igual que él, llegó con motores de Doble Árbol de Levas en Cabeza, de serie.[fr] Fiat 132
La Fiat 132 est une berline à trois volumes 4 portes avec un moteur placé longitudinalement à l'avant et à propulsion arrière produite par le constructeur italien Fiat à partir de 1972, en remplacement de la très classique Fiat 125.[it] Fiat 132
La Fiat 132 è una berlina tre volumi 4 porte con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore prodotta dalla FIAT a partire dal 1972, che ha sostituito il modello "125" nella gamma aziendale.[ru] Fiat 132
Fiat 132 — большой семейный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1972 по 1981 год. По окончании производства уступил место значительно переработанной версии модели под новым названием Fiat Argenta.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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