Der Abarth 595 ist ein sportlicher Kleinstwagen von Fiat, der auf dem Fiat 500 (2007) basiert und unter der Marke Abarth gebaut und vermarktet wird. Er wird seit August 2012 angeboten und der Basispreis liegt bei 20.190 Euro. Zusätzliche leistungsgesteigerte und ausstattungsreichere Versionen des 595 sind der Abarth 595 Turismo und der Abarth 595 Competizione.
Fiat | |
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Fiat Abarth 595 auf der IAA 2012 | |
Abarth | |
Produktionszeitraum: | seit 2012 |
Klasse: | Kleinstwagen |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Ottomotor: 1,4 Liter (103–132 kW) |
Länge: | 3657–3660 mm |
Breite: | 1627 mm |
Höhe: | 1485–1490 mm |
Radstand: | 2300 mm |
Leergewicht: | 1035–1134 kg |
Der Abarth 595 Custom hat einen 1,4-Liter-Reihenvierzylinder-Turbo-Ottomotor (T-JET) der 103 kW (140 PS) leistet. Der Hubraum des Motors beträgt 1368 cm³. Das maximale Drehmoment des Motors beträgt 206 Nm, bei einer Drehzahl von 2000/min. Den Abarth 595 gibt es mit einem handgeschalteten Fünfganggetriebe (MT) oder das aufpreispflichtig automatisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe (MTA) Abarth Competizione, das Gangwechsel auch über Schaltwippen am Lenkrad ermöglicht. Das Fahrwerk besteht vorne aus MacPherson-Einzelradaufhängung mit einem Stabilisator, hinten aus einer Verbundlenkerachse. Die Fahrwerksabstimmung entspricht einem Sportfahrwerk, die Karosserie ist tiefergelegt. Die Bremsen sind vorne innenbelüftete Scheibenbremsen, hinten normale Scheibenbremsen. Die 16"-Abarth-Leichtmetallräder mit acht Speichen sind mit Reifen der Größe 195/45 R16 bestückt. Außerdem gehören zur Serienausstattung eine elektronische Servolenkung Dualdrive, eine Sportauspuffanlage, ein Sportlederlenkrad, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer und viele weitere moderne elektrische Ausstattung. Der Abarth 595 hat ein Leergewicht von 1035 kg und ist 3657 mm lang, 1627 mm breit sowie 1485 mm hoch.
Die Beschleunigung des 103 kW (140 PS) starken T-JET-Motors von 0 auf 100 km/h liegt bei 7,9 Sekunden mit 5-Gang Schaltgetriebe. Die Höchstgeschwindigkeit ist 205 km/h. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 6,5 l/100 km, außerdem ist beim Abarth 595 der CO2-Ausstoß 155 g/km und die CO2-Effizienzklasse ist „E“.
Abarth 595 Custom | Abarth 595[1] | Abarth 595 Pista[2] | Abarth 595 Turismo[3] | Abarth 595 Esseesse[4] | Abarth 595 Competizione[5] | Abarth 695 70° Anniversario[6] | |
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Motorbezeichnung | 1.4 T-Jet | ||||||
Motorart | Ottomotor | ||||||
Motoraufladung | Turbolader | ||||||
Zylinder / Ventile | 4 / 16 | ||||||
Hubraum | 1368 cm³ | ||||||
max. Leistung bei 1/min | 103 kW (140 PS) bei 5500/min | 107 kW (145 PS) bei 5500/min | 121 kW (165 PS) bei 5500/min | 132 kW (180 PS) bei 5500/min | |||
max. Drehmoment bei 1/min | 206 Nm bei 2000/min | 206 Nm bei 3000/min | 230 Nm bei 2250/min | 230 Nm bei 3000/min | 250 Nm bei 3000/min | 230 Nm bei 3000/min | |
Antriebsart | Vorderradantrieb | ||||||
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang Schaltgetriebe | ||||||
Getriebe, optional | automatisiertes 5-Gang Schaltgetriebe | automatisiertes 5-Gang Schaltgetriebe (bis 8/2018) |
automatisiertes, sequenzielles 5-Gang-Getriebe | automatisiertes 5-Gang Schaltgetriebe | automatisiertes, sequenzielles 5-Gang-Getriebe | automatisiertes 5-Gang Schaltgetriebe | automatisiertes, sequenzielles 5-Gang-Getriebe |
Leergewicht | 1110 kg [1120 kg] | 1110–1120 kg [1120 kg] | 1110 kg [1120 kg] | 1120 kg [1130 kg] | 1134 kg | ||
Beschleunigung 0–100 km/h | 8,1 s | 7,8 s [8,0 s] | 7,3 s [7,4 s] | 6,7 s [6,9 s] | |||
Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | 210 km/h | 218 km/h | 225 km/h | |||
Kraftstoffverbrauch kombiniert (NEFZ) | 6,0 [5,8] l/100 km | 6,7 [5,8] l/100 km | 6,8 [6,6] l/100 km | 6,8 [6,7] l/100 km | |||
CO2-Ausstoß (NEFZ) | 139 [134] g/km | 151 [134] g/km | 155 [151] g/km | 155 [153] g/km | |||
Schadstoffklasse | Euro 6 | Euro 6d-TEMP |
Werte in [] Klammern mit automatisiertes 5-Gang Schaltgetriebe
Der Abarth 595 ist auch in den Varianten 595 Competizione, 595 Pista, 595 Turismo, 595 Esseesse und 695 70° Anniversario angeboten.
Der 595 Turismo ist die nächstschnellere Version, mit anderen Rädern und mehr Elektronik. Es gibt ihn mit mehr Sonderausstattung. Sein 1,4-l-T-JET-Motor leistet 160 PS (118 kW), hat ein Drehmoment von 230 Nm bei 3000/min, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h. Der Basispreis ist 23.850 €.
Der 595 Competizione ist die schnellste Version. Sein 1,4-Liter-T-JET-Motor hat einen größeren Turbolader, den Garret 1446. Der Motor leistet 180 PS (132 kW), das Drehmoment ist 250 Nm bei 3000/min, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt bei 6,7 Sekunden. Serienmäßig sind unter anderem ein Koni-FSD-Fahrwerk, eine Bremsanlage von Brembo, Sportsitze von Sabelt, 17-Zoll-Räder und ein Klappenauspuff Record Monza verbaut. Der Basispreis liegt bei 24.250 €.
Der Wagen und seine sportlichen Ableger wie der Abarth 695 Biposto werden im Amateur-Motorsport, wie zum Beispiel im Schweizer Slalom-Markenpokal Abarth Trofeo Slalom, eingesetzt.
Aktuelle Modelle (Europa): 500 | 500E | 500L | 500X | 500 Abarth | Aegea | Doblò | Ducato | Fiorino | Panda | Scudo | Tipo | Ulysse
Aktuelle Modelle (weitere, weltweit): Avventura | Argo | Cronos | Fastback | Fiorino | Mobi | Practico | Pulse | Punto Evo | Strada | Toro | Urban Cross
Historische Pkw seit 1945: 500 | 500 Moretti Coupé | 600 | 600 Savio Jungla | 770 | 850 N | 850 Coupé | 850 Spider | 1100 | 1100 TV Trasformabile | 1200 Gran Luce | 1200 Granluce Trasformabile | 1300 | 1400 | 1500 | 1500 Cabriolet | 1600 S Cabriolet | 1800 | 1900 | 2100 | 2300 | 2300 S Coupé | 124 | 124 Coupé | 124 Spider | 124 Spider (2016) | 125 | 126 | 126 BIS | 127 | 128 | 130 | 130 Coupé | 131 Mirafiori | 132 | 133 | 147 | Albea | Argenta | Barchetta | Brava | Bravo | Brío | Cinquecento | Coupé | Croma (I II) | Dino | Duna | Elba | Freemont | Fullback | Grand Siena | Idea | Linea | Marea | Mille | Multipla | Oggi | Ottimo | Palio | Panorama | Perla | Petra | Premio | Punto (I II III) | Qubo | Regata | Ritmo | Sedici | Seicento | Siena | Strada | Súper Europa | Stilo | Tempra | Tipo | Uno (I II) | Viaggio | Weekend | X1/9
Historische Nutzfahrzeuge: 24 HP | 18-24 HP | 28-40 HP | Tipo 1F | Tipo 2F | 505F | 507F | 508F | 508 CM | 1100F/1100 ELR | 615 | Campagnola | 600 T | 1100 T | 850 T | 616 | 238 | 241 | 242 | 900 | Daily | Talento | Penny | Marengo
Historische Lkw und Reisebusse: 15-17 | 18 | 20 | SPA 25C | 160 | 170 | 180 | 190 | 300 | 306 | 370 | 405 | 410 | 421 | 470 | 603 | 605 | 614 | 618 | 619 | 621 | 626 | 632/633 | 634 | 639 | 640 | 642 | 643 | 645 | 650 | 656F | 666 | 666RN | 668F | 670 | 671 | 672F | 672RN | 673 | 680 | 680RN | 682 | 682 RN | 683 | 684 | 690 | 691 | 697 | 2401 Cansa | 2411 Cansa | 2411/1 Cansa | 2472 Viberti | 6640A | X-Serie | Z-Serie
Historische Pkw 1899–1945: 3,5 HP | 6 HP | 8 HP | 10 HP | 12 HP | 16-24 HP | 18-24 HP | 24-32 HP | 24-40 HP | 28-40 HP | 35-45 HP | 50 HP | 60 HP | Tipo 1 | Tipo 2 | Tipo 3 | Tipo 4 | Tipo 5 | Tipo 6 | Tipo 0 | 70 | 500 Topolino | 501 | 502 | 503 | 505 | 507 | 508 Balilla | 509 | 510 | 512 | 514 | 515 | 518 Ardita | 519 | 520 | 520 Superfiat | 521 | 522 | 524 | 525 | 527 | 1100 Balilla | 1500 | 2800
Konzeptfahrzeuge und Prototypen: Abarth 030 | City Car | Downtown | Ecobasic | ESV | Mefistofele | Phylla | Panda Hydrogen | Projekt U60 | Trepiùno | Turbina | X1/23
Rennwagen: 130 HP | 124 Abarth Rally | 131 Abarth Rally | 801 | 802 | 803 | 804 | 805 | 806 | 8V | Abarth 124 Rallye | Lombardi GP | S 57 | S 61 | S 74 | S 76