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Der Fiat 10 HP war das fünfte Modell des italienischen Automobilherstellers Fiat. Gemeinsam mit dem Fiat 8 HP ersetzte er den Fiat 6 HP, wobei es sich um eine Weiterentwicklung dieses Modells handelte. Der Fiat 6 HP beruhte wiederum auf dem Fiat 3,5 HP den der Ingenieur Aristide Faccioli für Fiat entworfen hatte. Nach dem 6 HP wurde auch der 10 HP von Faccioli gestaltet. Die Technik blieb gleich, jedoch änderte sich die grundsätzliche konstruktive Ausrichtung.
| Fiat | |
|---|---|
 Fiat 10HP | |
| 10 HP | |
| Produktionszeitraum: | 1901 |
| Klasse: | Untere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Phaeton |
| Motoren: | Ottomotor: 1,1 Liter (7,5 kW) |
| Länge: | 2810 mm |
| Breite: | 1450 mm |
| Höhe: | 1620 mm |
| Radstand: | 1750 mm |
| Leergewicht: | 1150 kg |
| Vorgängermodell | Fiat 6 HP |
| Nachfolgemodell | Fiat 12 HP |
Wurde der 6 HP noch in der Karosserievariante Vis-à-vis ausgeliefert, war der 10 HP nun ein Phaeton mit hintereinander angeordneten Sitzreihen. Im Gegensatz zum 8 HP der speziell für den kommerziellen Gebrauch als Taxi entwickelt worden war da derzeit noch kaum Automobile von Privatkäufern erworben wurden.
Wie beim 6 HP verfügte das Modell über einen 2-Zylinder-Ottomotor mit 1082 cm³ mit zwei Ventilen pro Zylinder. Dies ermöglichte eine maximale Leistung von 10 PS. Der Antrieb erfolgte über ein 3-Gang Schaltgetriebe mit Ketten auf die Hinterräder und ermöglichte eine maximale Geschwindigkeit von 45 km/h. War ein Lenkrad beim 6 HP noch nur als Option statt einer Lenkstange erhältlich, gehörte es beim 10 HP zur Serienausstattung. Der Preis des 10 HP in Standardausrüstung betrug 9000 Italienische Lira. Vermutlich aufgrund des gestiegenen Verbrauchs wegen des höheren Gewichtes war das Modell kein Erfolg für Fiat. Statt 20 beim 6 HP wurden nur, je nach Quelle, 3 oder 5 Exemplare gebaut. Noch 1901 wurde daher als Nachfolgemodell, auch für den wesentlich erfolgreicheren 8 HP, der Fiat 12 HP eingeführt.
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- [de] Fiat 10 HP
[en] Fiat 10 HP
The Fiat 10 HP was the fifth model of the Italian car manufacturer Fiat. Together with the Fiat 8 HP, it replaced the Fiat 6 HP, being an evolution of this model. The Fiat 6 HP had in turn been based on the Fiat 3.5 HP designed for FIAT by engineer Aristide Faccioli. Both the 6 HP and the 10 HP were also designed by Faccioli. The technology remained the same. However, the seating layout was changed: while the 6 HP offered vis-à-vis seating, the 10 HP was a Phaeton with two rows of seats.[es] Fiat 10 HP
El Fiat 10 HP fue el quinto modelo construido por el fabricante italiano Fiat en el año 1901. El vehículo montaba el mismo motor de dos cilindros del Fiat 6 HP, con 1082 cc y dos válvulas por cilindro, con el que conseguía una potencia de 10 CV a 800 rpm. Poseía tracción trasera y podía alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h.[fr] Fiat 10 HP
La Fiat 10 HP est un véhicule de tourisme construit par le constructeur automobile turinois Fiat. Elle reprend les caractéristiques techniques de la Fiat 6 HP et conserve notamment le moteur 2 cylindres en ligne de 1 082 cm3 qui développe désormais 10 ch[1]. Elle est habillée d'une carrosserie Alessio.[it] Fiat 10 HP
La 10 HP è un'autovettura costruita dalla FIAT nel 1901. Montava lo stesso motore della Fiat 6 HP, vale a dire un propulsore a due cilindri in linea con cilindrata di 1082 cm³, con due valvole per cilindro ed erogante una potenza di 10 bhp; la velocità massima che poteva raggiungere era di 45 km/h [2].[ru] Fiat 10 HP
Fiat 10 HP — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat в 1901 году. Являлся развитием модели 6 HP.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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