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Der ab 1938 von Fiat gebaute 2800 trat die Nachfolge des Fiat 527 in der Oberen Mittelklasse an. Zunächst war das Modell nur als Limousine verfügbar, ab 1939 auch als Torpedo. Den Antrieb übernahm ein V6-Ottomotor mit einem Hubraum von 2852 cm³. Dessen Leistung von 85 PS / 63 kW wurde über ein Viergang-Getriebe mit Mittelschaltung an die Hinterräder übertragen. Es konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht werden. Die Torpedoversion gab es auch in einer speziellen 6-sitzigen Version als Präsentationslimousine. Nur 6 Stück wurden hiervon gebaut und waren die offiziellen Fahrzeuge des damaligen italienischem König Viktor Emanuel III. Nach dem Krieg wurden sie von den ersten demokratisch gewählten Präsidenten Italiens genutzt.
| Fiat | |
|---|---|
 Fiat 2800 Torpedo | |
| 2800 | |
| Produktionszeitraum: | 1938–1944 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 2,8 Liter (63 kW) |
| Länge: | 5300 mm |
| Breite: | 1800 mm |
| Höhe: | 1768 mm |
| Radstand: | 3200 mm |
| Leergewicht: | 900 kg |
| Vorgängermodell | Fiat 527 |
| Nachfolgemodell | Fiat 1900 |
Fiat 2800 CMC
Eine weitere spezielle Version auf Basis des Torpedo fertigte Fiat ab 1939 für das italienische Militär als 2800 CMC. Hierbei handelte es sich um einen viertürigen Kommandowagen mit Klappverdeck. Der Radstand war von 3200 mm auf 3000 mm verkürzt. Das Chassis war verstärkt worden und es kamen größere Räder zum Einsatz. Hierdurch stieg der Verbrauch und die Höchstgeschwindigkeit sank auf 115 km/h. Verwendet wurden diese Modelle vom Generalstab und zum Teil auch von Polizeidirektoren in den Provinzen.
Insgesamt entstanden bis 1944 nur 624 Fiat 2800. Davon 210 als 2800 CMC. Kriegsbedingt war die Produktion immer wieder zum Erliegen gekommen bzw. andere Baureihen waren wichtiger. Erst 1952 mit dem Fiat 1900 bot Fiat wieder ein Fahrzeug in der Oberen Mittelklasse.
Weblinks
Militärfahrzeuge der Italienischen Streitkräfte im Zweiten Weltkrieg → (Liste)| Panzer und Sturmgeschütze |
Tanketten: CV33 • CV35
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| Selbstfahrlafetten (Autocannoni) |
75/27 CK auf Ceirano 50 CMA • Lancia Ro da 76/30 • Fiat 634N da 76/30 • 90/53 su Breda 52 • 75/27 su TL37 • 90/53 su Lancia 3Ro • 100/17 su Lancia 3Ro • 102/35 su Fiat 634N • Breda 501 • 65/17 su Morris CS8 |
| Gepanzerte Fahrzeuge (Spähfahrzeuge / Infanterieschlepper) |
Spähwagen (Autoblinda): AB40 • AB41 • AB43 • Fiat 611 • Fiat-Terni Tripoli • Lancia LZ • Lancia Lince
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| Halb- und Vollkettenschlepper |
Breda Tipo 61 • Fiat 727 • Fiat 40 Boghetto • Fiat-OCI 708 CM • Fiat 700 C |
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[en] Fiat 2800
The Fiat 2800 is model of car produced by Italian car manufacturer Fiat between 1938 and 1944.[fr] Fiat 2800
La Fiat 2800 est une voiture de très grand standing et d'apparat fabriquée par le constructeur italien Fiat de 1938 à 1944 en 625 exemplaires[1].[it] Fiat 2800
La Fiat 2800 è una berlina prodotta dalla FIAT dal 1938 al 1944 in 625 esemplari[1].[ru] Fiat 2800
Fiat 2800 или Fiat 2800 CMC — автомобиль, выпускавшийся компанией «Fiat» с 1938 по 1944 год.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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