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Der Fiat 12 HP leitete eine neue Zeit bei Fiat ein. Waren die Vorgängermodelle Fiat 10 HP und Fiat 8 HP noch in der Kompaktklasse angesiedelt, startete der von 1901 bis 1902 gebaute 12 HP nun in der Oberen Mittelklasse. Alle bisherigen Fiat-Modelle waren vom Ingenieur Aristide Faccioli konzipiert worden. Nunmehr war Giovanni Enrico für die Konstruktion verantwortlich. Giovanni Agnelli senior war es gelungen, John Henry, der sich mit Neuerungen bei Dampfmaschinen hervortat, für Fiat zu gewinnen. Fiat strebte in den oberen Marktbereich und die Technik des 12 HP war das erste von Henry beeinflusste Modell.
| Fiat | |
|---|---|
 Fiat 12HP | |
| 12 HP | |
| Produktionszeitraum: | 1901–1902 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Phaeton |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,8 Liter (10,4 kW) |
| Länge: | 3270 mm |
| Breite: | 1630 mm |
| Höhe: | 1650 mm |
| Radstand: | 2140 mm |
| Leergewicht: | 1220 kg |
| Vorgängermodell | Fiat 8 HP Fiat 10 HP |
| Nachfolgemodell | Fiat 16-24 HP Fiat 24-32 HP |
Zur Neupositionierung der Fahrzeuggröße gehörte auch ein neuer Motor. Statt eines 1,1-Liter-Zweizylinders gab es nun einen 3,8-Liter-Vierzylinder, zur damaligen Zeit nur bei wenigen Herstellern im Angebot. Es war ein Parallel-Twin-Motor, bestehend aus zwei zusammengefügten Zweizylinder-Reihenmotoren. Aus 3770 cm³ Hubraum entstanden 14,2 PS (10,4 kW) Leistung bei 1200 Umdrehungen pro Minute. Die Antriebskraft wurde über ein Dreiganggetriebe und Ketten auf die Hinterräder übertragen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 70 km/h und der Verbrauch lag bei 20 Liter. Der Wagen kostete 12.000 Italienische Lira für das Standard-Phaeton-Modell. Zusätzlich war ein speziell ausgestattetes Taxi erhältlich und außerdem ließ sich das jeweilige Modell je nach Kundenwunsch individuell mit speziellem Aufbau gestalten. Des Weiteren präsentierte Fiat ein Modell mit einem Anhänger für die Feuerwehr und ein Modell als Lieferwagen. Beide wurden aber nicht serienmäßig gefertigt, sondern dienten als Grundlage für den ersten Fiat-Lkw Fiat 24 HP.
Der 12 HP war das erste Modell, das Fiat – zunächst nach Frankreich – auch exportierte.
Bis Ende 1902 entstanden im Fiat-Werk Corso Dante in Turin 106 Exemplare. Dies waren trotz der Höherpositionierung mehr als bei den beiden Vorgängermodellen. Fiat ging den eingeschlagenen Weg daher weiter und führte 1903 zum Fiat 16-24 HP als Nachfolgemodell noch zusätzlich den Fiat 24-32 HP in der Oberklasse ein.
Fiat 12 HP Corsa
Bereits den Fiat 6 HP gab es als Rennversion Corsa mit dem Fiat etliche Rennen gewann und die Marke bekannter wurde. Auch vom 12 HP fertigte Fiat eine Corsa-Variante mit dem 3,8-Liter-Ottomotor. Durch ein verändertes Getriebe um die Übertragungseffizienz zu erhöhen und Gewicht zu sparen, sowie dem Entfall der Rücksitze stieg die Höchstgeschwindigkeit auf 78 km/h. Fiat löste bei den europäischen Rennen damit Panhard & Levassor als Sieger ab, die bisher die dominante Marke war.
Weblinks
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- [de] Fiat 12 HP
[en] Fiat 12 HP
The Fiat 12 HP is a car produced by the Italian manufacturer Fiat in 1901 and 1902. The car was designed by the engineer Giovanni Enrico, successor to the Faccioli who had engineered the first three Fiat models, it was the first Fiat and one of the first cars of this era equipped with a two-block four-cylinder engines. It was manufactured in 106 copies in the plant Corso Dante. A racing version was also made the 12 HP 1901 Corsa which incorporated the same engine. The maximum speed was 78 kilometres per hour (48 mph). This car put an end to the domination of Panhard on European courses.[es] Fiat 12 HP
El Fiat 12 HP (también llamado Fiat 12/16 HP), es un automóvil construido por el fabricante italiano Fiat entre 1901 y 1902. Fue diseñado por el ingeniero italiano Giovanni Enrico, sucesor de Aristide Faccioli, que había diseñado los tres primeros modelos de Fiat.[fr] Fiat 12 HP
La Fiat 12 HP, également connue sous l'appellation Fiat 12-16 HP, est un véhicule de tourisme présenté par le constructeur automobile italien Fiat au printemps 1901. Conçue par l'ingénieur Giovanni Enrico, successeur de Aristide Faccioli qui est à l'origine des trois premiers modèles Fiat, la 12 HP sera la première Fiat et une des premières voitures de cette époque équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne[2] développant 16 ch. Il s'agit d'un moteur bi-blocs, c'est-à-dire deux moteurs à 2 cylindres accouplés. Elle peut atteindre une vitesse de 70 km/h et consomme 20 litres aux 100 km. Elle coûtait 12 000 lires.[it] Fiat 12 HP
La Fiat 12 HP, anche detta "Fiat 12/16 HP", è un'autovettura costruita dalla FIAT dal 1901 al 1902. Fu progettata dall'ing. Giovanni Enrico, fresco direttore tecnico della casa torinese, in sostituzione dell'ing. Aristide Faccioli.[ru] Fiat 12 HP
Fiat 12 HP (или Fiat 12/16 HP) — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1901 по 1902 год. Это была первая модель Fiat и одна из первых моделей в мире с четырёхцилиндровым двигателем из двух блоков. Также выпускалась и спортивная версия — 12 HP Corsa с таким же двигателем, развивавшая скорость 78 км/ч.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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