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The Lada Nadezhda or VAZ-2120 "Nadezhda" ("Hope", also a Slavic female name) is a seven-person four-wheel-drive minivan, produced by the Russian automaker AvtoVAZ in 1998-2006.

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Lada Nadezhda
Overview
Manufacturer	Motorica & Super-Avto
Also called	VAZ 2120
Production	1998–2006
Model years	1999–2006
Assembly	Russia: Togliatti
Body and chassis
Class	Minivan
Body style	5-door minivan
Layout	Front engine, four-wheel drive
Related	Lada Niva
Powertrain
Engine	1.7 L and 1.8 L 79 hp (59 kW) I4
Transmission	5-speed manual
Dimensions
Wheelbase	2,700 mm (106.3 in)
Length	4,290 mm (168.9 in)
Width	1,770 mm (69.7 in)
Height	1,690 mm (66.5 in)
Curb weight	1,400 kg (3,086.5 lb)
Chronology
Successor	Lada Largus

The VAZ-2120 was the first minivan produced by the Russian auto industry and was based on the VAZ-2131 Niva line of sport utility vehicles. Built in small numbers, it was not met with commercial success and the production dropped down to 1,500 units before it was cancelled in 2006 due to low demand in the Russian market.[1]

The companies Motorica and Super-Avto, two AvtoVAZ subsidiaries located in Tolyatti, produce the Nadezhda on demand.[2]

Modifications

Series

• VAZ-2120 1.8, with carburetor engine VAZ-2130 (1.8 liter, 80 hp),
• VAZ-2120 1.7i, VAZ-21214 engine with fuel injection (1.7 liters, 84 hp),
• VAZ-2120M (Lada 2120 1.7i), VAZ-21214 engine with fuel injection (1.7 liters, 84 hp).

Variants

• "Van" ("Utiliter") - commercial retail delivery van
• "Pick-up" - commercial retail delivery truck
• "Service" - mobile workshop
• "Manager" - "office on wheels"
• "Taxi" - 4-seater with a large luggage compartment
• 2120M 4 × 2 - restyled rear-drive version with the rear axle derived from the Izh Oda and a turning rear side door

References

External links

Media related to Lada 2120 at Wikimedia Commons

• VAZ-2120 technical specifications

На других языках

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[de] WAS-2120

Der Lada Nadjeschda (WAS-2120) war der erste Minivan, der in Russland produziert wurde. Von 1998 bis 2006 baute AwtoWAS das 7-sitzige auf dem Niwa mit langem Radstand basierende Modell. Für die Entwicklung war das italienische Designstudio und Karosseriebauunternehmen Vercarmodel Saro verantwortlich, welches bereits im Frühjahr 1998 die ersten Entwürfe präsentierte. Ausgelegt auf den Zustand der russischen Straßen, war Allradantrieb serienmäßig vorhanden. Neben einem realisierten Kastenwagen (Utiliter) und einem speziell ausgestatteten Taxi-Modell waren auch noch ein Pick-up und darauf aufbauend ein Pannenhilfe-Fahrzeug geplant. Zudem sollte es den Minivan auch in einer speziell ausgestatteten Büroversion und in einer Heckantriebsvariante mit Schiebetüren geben. Diese Modelle wurden alle jedoch nicht realisiert, da das Fahrzeug ein Misserfolg wurde. Bereits bei Verkaufsstart wurde das Design kritisiert, was später zu einem Facelift führte. Außerdem war der Preis im Vergleich zum Niva 5-Türer zu hoch. Die finanzielle Lage von AutoWAS zu der Zeit führte auch zu schlechter Teilequalität und mangelnden Investitions- und Weiterentwicklungsmöglichkeiten.

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- [en] Lada Nadezhda

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[fr] Lada Nadejda

Le Lada Nadejda ((ru) Надежда) - qui signifie espoir en russe - est un véhicule de type monospace conçu par l'entreprise russe AvtoVAZ, qui l'a commercialisé sous le nom de Lada Nadejda 2120 ((ru) ВАЗ-2120 Надежда) de 1998 à 2005.

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[ru] ВАЗ-2120

ВАЗ-2120 «Лада Надежда» — семиместный полноприводный минивэн, изготовлявшийся на ОПП АвтоВАЗа по обходным технологиям в течение 1998—2006 гг. Претерпевал небольшой рестайлинг, с изменением индекса на 21204 в 2002 году.[1] В отличие от автомобиля повышенной проходимости ВАЗ-2123, в полноценное, конвейерное производство не попал.

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