auto.wikisort.org - Автомобиль
ВАЗ-2120 «Лада Надежда» — семиместный полноприводный минивэн, изготовлявшийся на ОПП АвтоВАЗа по обходным технологиям в течение 1998—2006 гг. Претерпевал небольшой рестайлинг, с изменением индекса на 21204 в 2002 году.[1] В отличие от автомобиля повышенной проходимости ВАЗ-2123, в полноценное, конвейерное производство не попал.
| ВАЗ-2120 (Лада Надежда) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
 АвтоВАЗ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1998—2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка | ОПП АвтоВАЗ (Тольятти, Россия) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | М | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | Лада Надежда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 4‑дв. минивэн (7‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | ВАЗ-2129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| механическая, 5-ступенчатая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модификации кузова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ВАЗ-1922 Марш-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4290 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1770 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1690 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс | 190 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2700 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1400 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1430 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1400 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разгон до 100 км/ч | 20 с | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 140 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | LADA Niva 5-дв (агрегатоноситель) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели | Mitsubishi Space Gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 600 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива | 10 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 70 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Олег Шапкин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВАЗ-2120 стал первым минивэном в истории российского автомобилестроения.[источник не указан 1981 день] Полноприводное шасси позволяло легко решить проблему развесовки по осям и улучшения проходимости, что в условиях российских дорог становилось важным конкурентным преимуществом автомобиля, предназначенного, прежде всего, для использования в качестве семейного.
Всего за 8 лет было собрано чуть больше 8000 предсерийных автомобилей.
История
Задумка о создании универсала повышенной вместимости на ВАЗ появилась в конце 1980-х годов — в то же время над этой задумкой работали на АЗЛК, автомобиль которого получил имя «Арбат». Разница заключалась в том, что если на АЗЛК применялась ходовая часть обычного легкового автомобиля, то на ВАЗ — автомобиля повышенной проходимости, что наделило его дополнительными, внедорожными качествами. Первоначально автомобилю был присвоен индекс 2114. Самый первый макет кузова 1989 г. имел раздвоенные боковые окна, у которых опускались только стёкла нижних половин — данное или похожее расхожее решение применялось на многих опытных образцах автомобилей тех лет: ГАЗ-3105, АЗЛК-2143, 3733, НАМИ-0288, ЗАЗ-1106, РАФ-М1, ВАЗ-2110. Платформа — шасси и двигатель были применены от автомобиля ВАЗ-2121, с соответствующим удлинением колёсной базы и усиленными пружинами и амортизаторами. Образовавшийся при разработке данного минивена побочный продукт — удлинённый вариант кузова «Нивы» ВАЗ-2121, предназначенный для испытаний удлинённого шасси, впоследствии внепланово попал в конвейерное производство, и получил индекс 2131. Конечный образ кузова сформировался на макете в 1992 году, с целью удешевления — ввиду сложившихся неблагоприятных финансовых условий, пришлось временно отказаться от собственной головной светотехники, которая была разработана, и применить паллиативное решение: использовать передние фары от автомобилей «Жигули», а именно ВАЗ-2106, и ВАЗ-2121 одновременно. Это позволяло убрать денежные расходы на сертификацию и освоение данного узла. Задние же фонари на первых предсерийных, опытно-промышленных экземплярах были применены от ВАЗ-1111, дополнявшиеся противотуманными фонарями от ВАЗ-2106. Позднее, уже после начала производства стали применяться современные, уместные автомобилю передние фары от кузовов семейства моделей ВАЗ-2110/2111/2112, и освоенные собственные задние фонари[2]. Использование устаревшей силовой установки, не рассчитанной на современные нагрузки и нормы, вызывало те же недостатки, что у современного ему автомобиля повышенной проходимости ВАЗ-2123 — плохие тяговые и динамические показатели. Первый опытный экземпляр был собран в 1995 году. В 1997 году автомобиль был показан на Московском автосалоне, а годом позднее начался его полусерийный выпуск по обходным технологиям. В августе 2006 года пробное (опытное) производство минивэна было остановлено, так и не став серийным — по формальным заявлениям: «в связи с низким спросом, обусловленным морально устаревшим дизайном и плохим соотношением „цена/качество“ в сравнении с LADA 4x4 5D и импортными аналогами»[3].
Модификации
Серийные
- ВАЗ-2120 1.8 — с карбюраторным двигателем ВАЗ-2130 (рабочий объём 1,8 л, мощность 80 л. с.)
- ВАЗ-2120 1.7i — с двигателем ВАЗ-21214 с распределённым впрыском топлива (рабочий объём 1,7 л, мощность 84 л. с.)
- ВАЗ-2120М (LADA 2120 1.7i) — рестайлинговая версия с двигателем ВАЗ-21214 с распределённым впрыском топлива (рабочий объём 1,7 л, мощность 84 л. с.)
Запланированные
- «Фургон» («Утилитер») — развозной коммерческий фургон с увеличенной высотой крыши (серийно не производился)
- «Пикап» — развозной коммерческий пикап с отдельной 2-местной кабиной (намечался к производству на ПАО «Чеченавто» в г. Аргун Чеченской Республики, в реальности проект далее эскизной проработки не пошёл)
- «Сервис» — автомобиль-база для передвижных мастерских с увеличенной высотой крыши и остеклённым кузовом (выпускался малыми партиями по заказам МО РФ)
- «Менеджер» — «офис на колёсах» с увеличенной высотой крыши и VIP-салоном (серийно не производился)
- «Такси» — 4-местная таксомоторная версия с большим багажным отделением взамен переднего пассажирского сиденья (серийно не производился)
- 2120М 4 × 2 — рестайлинговый заднеприводный вариант с задним мостом от Иж-2717 «Ода-версия» и поворотной задней боковой дверью (серийно не производился).
Вид сзади
Лада 2120 (ранний вариант оформления)
Лада 2120M «Такси» (опытное такси)
Лада 2120 «Утилитер» (опытный фургон)
Лада 2120М (рестайлинг)
Примечания
- Кирилл Горский. Рестайлинг по-русски. Ведомости (11 апреля 2002). Дата обращения: 23 мая 2017. Архивировано 15 сентября 2017 года.
- Эксклюзив Дрома: полная история Лады «Надежды» — первого и единственного русского минивэна (+ тест). Дром. Дата обращения: 20 апреля 2022. Архивировано 28 августа 2021 года.
- ВАЗ-2120 «Надежда». RussoAuto.ru (30 марта 2015). Дата обращения: 26 ноября 2019. Архивировано 18 декабря 2019 года.
Ссылки
Лада Надежда — Нива на семерых Авторевю
 | Это «статья-заготовка» об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
| Автомобили Волжского автомобильного завода и «АвтоВАЗ» | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Примечания: В — выпуск (сборка). Портал: Автомобиль | |||||||||||||||||
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
На других языках
[de] WAS-2120
Der Lada Nadjeschda (WAS-2120) war der erste Minivan, der in Russland produziert wurde. Von 1998 bis 2006 baute AwtoWAS das 7-sitzige auf dem Niwa mit langem Radstand basierende Modell. Für die Entwicklung war das italienische Designstudio und Karosseriebauunternehmen Vercarmodel Saro verantwortlich, welches bereits im Frühjahr 1998 die ersten Entwürfe präsentierte. Ausgelegt auf den Zustand der russischen Straßen, war Allradantrieb serienmäßig vorhanden. Neben einem realisierten Kastenwagen (Utiliter) und einem speziell ausgestatteten Taxi-Modell waren auch noch ein Pick-up und darauf aufbauend ein Pannenhilfe-Fahrzeug geplant. Zudem sollte es den Minivan auch in einer speziell ausgestatteten Büroversion und in einer Heckantriebsvariante mit Schiebetüren geben. Diese Modelle wurden alle jedoch nicht realisiert, da das Fahrzeug ein Misserfolg wurde. Bereits bei Verkaufsstart wurde das Design kritisiert, was später zu einem Facelift führte. Außerdem war der Preis im Vergleich zum Niva 5-Türer zu hoch. Die finanzielle Lage von AutoWAS zu der Zeit führte auch zu schlechter Teilequalität und mangelnden Investitions- und Weiterentwicklungsmöglichkeiten.[en] Lada Nadezhda
The Lada Nadezhda or VAZ-2120 "Nadezhda" ("Hope", also a Slavic female name) is a seven-person four-wheel-drive minivan, produced by the Russian automaker AvtoVAZ in 1998-2006.[fr] Lada Nadejda
Le Lada Nadejda ((ru) Надежда) - qui signifie espoir en russe - est un véhicule de type monospace conçu par l'entreprise russe AvtoVAZ, qui l'a commercialisé sous le nom de Lada Nadejda 2120 ((ru) ВАЗ-2120 Надежда) de 1998 à 2005.- [ru] ВАЗ-2120
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии