ВАЗ-2104 «Жигули» — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа универсал. Разработан на Волжском автомобильном заводе. Выпускался с 1984 по 2012 год[3].

В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску).

Эту страницу предлагается объединить со страницами ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107.

ВАЗ-2104 «Жигули»
Общие данные
Производитель	ВАЗ
Годы производства	1984—2012[1]
Сборка	ВАЗ (Тольятти, СССР) АвтоВАЗ (Тольятти, Россия) ИжАвто (Ижевск, Россия) РосЛада (Сызрань, Россия) ЛуАЗ (Луцк, Украина) КрАСЗ (Кременчуг, Украина) АнтоРус (Херсон, Украина) Suzuki Egypt (Гиза, Египет)
Класс	малый III группы
Иные обозначения	LADA 2104 «Жигули» Lada Estate Lada Riva Break Lada Nova Combi Жигули 1300 Жигули 1500 Жигули 1600
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. универсал (5‑мест.)
Платформа	ВАЗ-2101
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
ВАЗ-2103 Общие данные Производитель АвтоВАЗ Тип бензиновый (АИ-92) карбюраторный Производительность Максимальная мощность 52,5 кВт (71 л. с.), при 5600 об/мин Максимальный крутящий момент 104 Н·м, при 3400 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1 458 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Степень сжатия 8,5 Питание Экологические нормы Евро-2 Расход топлива при смешанном цикле 9,9 Расход топлива при городском цикле 9,8 Расход топлива на трассе 7,0 ВАЗ-2105 Общие данные Производитель АвтоВАЗ Тип бензиновый (АИ-92) карбюраторный Производительность Максимальная мощность 46,80 кВт (64 л. с.), при 5600 об/мин Максимальный крутящий момент 92,0 Н·м, при 3400 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1 290 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Степень сжатия 8,5 Питание Экологические нормы Евро-2 Расход топлива при смешанном цикле 9,2 Расход топлива при городском цикле 10 Расход топлива на трассе 6,9 ВАЗ-21067 Общие данные Производитель АвтоВАЗ Тип бензиновый (АИ-92) распределённый впрыск Производительность Максимальная мощность 55 кВт (75 л. с.), при 5000 об/мин Максимальный крутящий момент 116,0 Н·м, при 3400 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1569 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Степень сжатия 8,5 Питание Экологические нормы Евро-2 Расход топлива при смешанном цикле 8,5 Расход топлива при городском цикле 11,3 Расход топлива на трассе 6,9 ВАЗ-21073 Общие данные Производитель АвтоВАЗ Тип бензиновый (АИ-92) центральный впрыск Производительность Максимальная мощность 58 кВт (79 л. с.), при 5400 об/мин Максимальный крутящий момент 137 Н·м, при 3200 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1689 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Степень сжатия 9,3 Питание Экологические нормы Евро-2 Расход топлива при городском цикле 9,5 ВАЗ-341 Общие данные Производитель АвтоВАЗ Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 37 кВт (50 л. с.), при 4600 об/мин Максимальный крутящий момент 92,0 Н·м, при 2500 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1 524 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Степень сжатия 23 Питание Расход топлива при городском цикле 6,7 Расход топлива на трассе 5,8
Трансмиссия
механическая 4-ступ. Производитель ВАЗ Модель 2103 Тип механическая Число ступеней 4 Передаточные отношения Главная передача 3.91, 4.1 или 4.44 1 передача 3,67 2 передача 2,1 3 передача 1,36 4 передача 1 Задняя передача 3,53 Тип шестерней цилиндрические косозубые Синхронизаторы на всех передачах переднего хода Механизм управления напольный рычаг с шарнирной опорой Переключение прямое механическая 5-ступ. Производитель ВАЗ Модель 21074 Тип механическая Число ступеней 5 Передаточные отношения Главная передача 3.91, 4.1 или 4.44 1 передача 3,67 2 передача 2,10 3 передача 1,36 4 передача 1 5 передача 0,82 Задняя передача 3,53 Тип шестерней цилиндрические косозубые Синхронизаторы на всех передачах переднего хода Механизм управления напольный рычаг с шарнирной опорой Переключение прямое
Массово-габаритные характеристики
Длина	4115 мм
Ширина	1620 мм
Высота	1443 мм
Клиренс	170 мм
Колёсная база	2424 мм
Колея задняя	1321 мм
Колея передняя	1365 мм
Масса	1020 (1475) кг[2]
На рынке
Связанные	ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, Иж-27175
Похожие модели	Fiat 128 Berlina Wagon
Другая информация
Грузоподъёмность	455 кг
Объём бака	42 л. (запас — 45 л.)
ВАЗ-2102 ВАЗ-2111
Медиафайлы на Викискладе

История

Серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2104 («четвёрки») был начат на Волжском автомобильном заводе во второй половине 1984 года. Параллельно с новой моделью выпускали аналогичный по классу автомобиль ВАЗ-2102 («двойка»), который к апрелю 1986 года был полностью вытеснен с конвейера. От автомобиля-«донора» «четвёрке» достался ряд оригинальных деталей, касающихся задней части авто.

При создании этой модели конструкторы руководствовались важной особенностью того времени: создание новой модели с минимальными затратами на производство и максимальным потребительским эффектом. Поэтому за основу была взята модель ВАЗ-2105. После удлинения крыши появились выштамповки для усиления жёсткости. Такая конструкция кузова позволяет разместить на крыше длинный багажник, перегружать который не рекомендуется, так как расчётная жёсткость кузова универсала значительно ниже, чем у седана. Задняя дверь открывалась вверх, на ней было применено абсолютно новое решение — обогрев заднего стекла и стеклоочиститель, — до 1994 года использовавшееся только в производстве автомобилей, шедших на экспорт, а затем вошедшее в стандартную комплектацию.

В конце 1990-х годов несколько лет выпускалась «улучшенная» модификация ВАЗ-21043-20, оснащённая пятиступенчатой коробкой передач, рейлингами на крыше, электрооборудованием и салоном с анатомическими передними сиденьями от ВАЗ-2107.

Салон

Салон для новой модели был позаимствован у базовой модели, за исключением заднего сиденья. Складное заднее сиденье позволяет увеличить объём багажного отсека с 375 до 1340 л, и тогда можно перевозить крупногабаритные грузы. Полная нагрузка автомобиля увеличилась до 455 кг. В базовой комплектации отделка салона довольно проста. Спартанский вариант предполагает стандартную панель с минимально необходимым набором приборов, обивку салона и сидений со стандартными съёмными подголовниками из искусственной кожи и резиновые коврики пола. Желание большего комфорта предложено удовлетворить улучшенной обивкой сидений из ворсованного трикотажа, цельноформованными накладками дверей, ворсованными ковриками пола, панелью приборов с дополнительной центральной консолью, которая располагает расширенным набором функциональных клавиш и контрольной аппаратуры, оригинальным рулевым колесом.

Конструктивные особенности

Так как передняя часть авто идентична моделям с кузовом седан, серийному отопителю сложнее согреть больший объём салона в холодный период года. Задняя часть авто часто запотевает в холода. У авто штатно отсутствуют задние вентиляционные отверстия для сброса салонного воздуха (в отличие от ВАЗ-2107), что затрудняет процесс закрытия дверей (с закрытыми стеклами). По сравнению с ВАЗ-2105, 2107 (с идентичными моторными установками), имеет меньшую максимальную скорость (данные из «инструкции по эксплуатации» ~137 км/ч против ~142 км/ч) в связи с изменённым передаточным отношением главной передачи — 4,44 (ранние модификации) против 4,3 на седане. Задняя дверь подвержена загрязнению дорожной грязью (пылью, поднимаемой колесами), локально затягиваемой при движении на больших скоростях в зону пониженного давления — исправляется установкой на 5-ю дверь верхнего дефлектора, подающего (в зону разрежения) более чистый воздух с крыши. Ещё существует способ, как избежать накопления грязи на задней двери — это изменение конструкции заднего бампера — нижнюю часть надо выгнуть в обратную сторону и закрыть щель между бампером и кузовом — пластину 1 метр на 15 см посередине. Бензобак объёмом 43 литра (против 39) расположен горизонтально под днищем багажника без дополнительной защиты — есть вероятность повреждения при движении по пересеченной местности.

Дизельная модификация

В 1999 в Тольятти мелкой серией стала выпускаться модификация ВАЗ 21045 с дизельным двигателем ВАЗ-341 производства «Барнаултрансмаш» объёмом 1,52 литра с ТНВД Bosch. С 2005 года предполагалась установка более мощной версией дизельного мотора объёмом 1,8 литра (модификация ВАЗ-21048), однако эти планы остались нереализованными[4].

Дизельная модификация отличалась значительно большей стоимостью и меньшей мощностью силовой установки, несмотря на то, что в данные года дизельное топливо стоило заметно дешевле бензина, экономическая целесообразность приобретения данной версии была под сомнением^{[источник не указан 2575 дней]}.

В 2004 году производство ВАЗ-21045 было прекращено, оставшимися неустановленными дизельными двигателями в количестве 500 штук была укомплектована партия новой модификации ВАЗ-21055[5].

Отличия от бензиновой версии

• дополнительная шумоизоляция моторного отсека;
• усиленные передние пружины подвески;
• главная пара 3,91 (у бензиновой 4,1);
• завёрнутая петлёй выхлопная труба (во избежания загрязнения сажей правого фонаря);
• на панели управления: наличие клавиши подогрева топливного фильтра, а также индикатора разогрева свечей накаливания[6].

Модификации

• ВАЗ-2104 — двигатель ВАЗ-2105, 1,3 литра, карбюратор, с 4-ступенчатой коробкой передач (КПП), базовая модель.
• ВАЗ-21041 — двигатель ВАЗ-2101, 1,2 литра, карбюратор с 4-ст. КПП. Серийно не выпускалась.
• ВАЗ-21042 — двигатель ВАЗ-2103, 1,5 литра, карбюратор, правый руль.
• ВАЗ-21043 — двигатель ВАЗ-2103, 1,5 литра, карбюратор с 4- или 5-ст. КПП.
• ВАЗ-21044 — двигатель ВАЗ-21213, 1,7 литра, моновпрыск, 5-ст. КПП, экспортная модель.
• ВАЗ-21045Д — двигатель ВАЗ-341, 1,5 литра, дизель, 5-ст. КПП.
• ВАЗ-21046 — двигатель ВАЗ-2105, 1,3 литра, 4-ступенчатая КПП, правый руль.
• ВАЗ-21047 — двигатель ВАЗ-2103, 1,5 литра, карбюратор, 5-ст. КПП, салон и электрооборудование от ВАЗ-2107.
• ВАЗ-21048 — двигатель ВАЗ-343, 1,77 литра, дизель, 5-ст. КПП.
• ВАЗ-21041i — двигатель ВАЗ-21067 1,6 литра инжектор, 5-ст КПП, салон и электрооборудование ВАЗ-2107, передние сиденья от Иж-2126.
• ВАЗ-21041 VF — дизайн радиатора ВАЗ-2107, двигатель ВАЗ-2104 1,5 литра инжектор, 5-ст КПП, салон и электрооборудование ВАЗ-2107, передние сиденья от ИЖ-2126.

Галерея

• 
  Lada Riva (экспортный праворульный вариант), в Вустершире, Англия, 2007
• 
  В Словакии, 2005
• 
  В архипелаге Турку, Финляндия
• 
  В Нормандии, Франция. Справа ВАЗ-2102
• 
  В Чили, 2010

См. также

• ВАЗ-2111
• ВАЗ-2171
• ВАЗ-2102

Примечания

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно: Проверить достоверность указанной в статье информации. На странице обсуждения должны быть пояснения.

На других языках

[de] WAS-2104