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El Peugeot 301 es un automóvil sedán, del segmento B[1][2][3][4] producido en la planta del grupo PSA (Peugeot-Citroën) en Vigo, Galicia, España. Deriva de la plataforma PF1 del Grupo PSA. Es la misma que emplean los 208, 2008 y C3, entre otros modelos del grupo. De la misma planta española sale el Citroën C-Elysée que es en esencia el mismo coche con estética Citroën. Se anunció al público en mayo de 2012, con su lanzamiento oficial en el Salón del Automóvil de París en septiembre de ese año y ha visto un restyling a finales 2016 para asemejarlo al family feeling de la marca.[5][6]
| Peugeot 301 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Peugeot 301 | |||||
| Datos generales | |||||
| Fabricante | Peugeot | ||||
| Fábricas |
 Stellantis Vigo, España | ||||
| Período | 2012-presente | ||||
| Configuración | |||||
| Tipo | Automóvil de turismo | ||||
| Segmento | Segmento B | ||||
| Carrocerías | Sedán 4 puertas | ||||
| Configuración | Motor delantero, tracción delantera | ||||
| Dimensiones | |||||
| Dimensiones | 4.440 mm (174,8 in) 1.748 mm 1.446 mm 2650 mm (104,3 in) | ||||
| Otros modelos | |||||
| Relacionado | Citroën C-Elysée | ||||
| Similares |
Chevrolet Onix Plus Fiat Cronos Ford Fiesta Nissan Versa Renault Logan Toyota Yaris Volkswagen Virtus | ||||
| Predecesor | Peugeot 207 Compact Sedán | ||||
El Peugeot 301, está destinado a mercados emergentes en América del Sur (Latinoamérica), Asia, África y Oriente Medio. A su vez su hermano gemelo, el C-Elysée si se comercializa en Europa
Nomenclatura
El nombre «301» fue utilizado por primera vez en el Peugeot 301 de 1932, y el nuevo 301 es el primer Peugeot que inicia la estrategia de nomenclatura revisada utilizando x01 y x08 para denotar los nuevos modelos del mercado emergente y los modelos del mercado tradicional.[7]
Especificaciones
El 301 es un automóvil totalmente nuevo, fabricado específicamente para países en vías de desarrollo para lo cual su esquema de tren delantero fue adaptado para circular con carreteras tanto en bueno como en mal estado. La robustez estructural y la calidad de concepción del 301 han sido el centro de la preocupación de los ingenieros de la marca a fin de adaptarlo de la mejor manera para su entorno específico, como por ejemplo ajustando su distancia al suelo (despeje) y el montaje en marcos de puertas y abrientes de una doble junta de estanqueidad (burlete) para limitar la entrada de polvo y mejorar la insonorización. Se hizo énfasis en la habitabilidad permitiendo que 5 adultos puedan viajar cómodos así como también se adaptó un maletero de 506 dm³ que cumple con creces los requerimientos del segmento.
Los modelos tienen varias configuraciones de equipamiento según su mercado de destino, entre los que se incluye retrovisores eléctricos, elevalunas delanteros eléctricos y traseros, central multimedia táctil de 7´´ con conectividad triple play Mirror Screen (MirrorLink, Android Auto y Apple Carplay), sistema de navegación y cámara de retroceso. Posee de serie caja de cambios manual de 5 marchas y automática EAT6 de seis marchas en opción. Motorizaciones 1.2 de 3 cilindros, 1.6 de 4 cilindros (gasolina) y 1.6 HDI (diésel), llantas con ruedas de aluminio de 17" y 19" según el modelo y equipamiento.[5][8][9][10]
Medidas
El 301 mide 4.440 milímetros de largo, 1748 milímetros de ancho y 1446 milímetros de alto. Su distancia entre ejes es de 2650 milímetros.
Seguridad
En el equipamiento básico se incluye cuatro airbags, un sistema antibloqueo ABS con distribución electrónica de la frenada (EBD), control electrónico de estabilidad (ESP), sistema de ayuda a la frenada de emergencia y anclajes para sillas infantiles bajo norma Isofix
Euro Ncap
En junio de 2014 el Peugeot 301 fue objeto de pruebas de choque por el organismo Euro Ncap, obteniendo los siguientes resultados:[11]
| Prueba | Puntajes |
|---|---|
| Adultos | 71% |
| Niños | 75% |
| Peatón | 54% |
| Asistencias a la seguridad | 33% |
Motorizaciones
| Motorizaciones | Potencia | Caja de cambios | |
|---|---|---|---|
| 1.2 VTi |
1.2 l VTi gasolina (también usado en el 208) | 72 CV | Caja de cambios manual o manual automatizada de cinco velocidades |
| 1.2 PureTech |
1.2 l PureTech gasolina (también usado en el 208) | 82 CV | Caja de cambios manual o manual automatizada de cinco velocidades |
| 1.6 VTi |
1.6 l VTi de gasolina | 115 CV | Caja de cambios manual, Caja de Cambio Pilotada y Automática |
| 1.6 HDi | 1.6 HDi diésel | 92 CV | Caja de cambios manual |
Rediseño 2017
Con objeto de darle un renovado aspecto y seguir las líneas de la marca, el 301 (en conjunto con el C-Elysée) recibió un rediseño ligero tanto en el frontal como en el sector posterior.[12]
Peugeot 301 2017
Citroën C-Elysée
Producido en la misma fábrica del 301 es un modelo casi idéntico al 301 salvo por los detalles estéticos que lo posicionan como Citroën.
El Citroën C-Elysée, fue presentado también en el Salón del Automóvil de París en 2012. El fin de este modelo es para exportarlo a países como Turquía, Rumanía, Grecia y República Checa. A partir de 2014 es producido en China, como un sucesor del Citroën Elysée producido por Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile.[13]
Citroën C-Elysée 2017
Referencias
- https://parabrisas.perfil.com/noticias/general/2017-06-12-peugeot-301.phtml
- https://www.16valvulas.com.ar/lanzamiento-peugeot-301-allure-plus-hdi-en-argentina-desde-555-700/
- https://autoblog.com.ar/2017/04/24/lanzamiento-peugeot-301/
- https://autoblog.com.ar/2017/04/17/todo-listo-para-el-lanzamiento-del-peugeot-301/
- https://autoblog.com.ar/2017/04/24/critica-peugeot-301/
- https://www.16valvulas.com.ar/el-peugeot-301-se-lanza-en-argentina/
- Wilkins, David (25 de mayo de 2012). «301 saloon heralds new chapter for Peugeot». The Independent. Consultado el 6 de abril de 2013.
- https://www.16valvulas.com.ar/peugeot-301-versiones-equipamiento-y-precios/
- https://www.16valvulas.com.ar/prueba-peugeot-301-allure-1-6-hdi-mt-diesel/
- https://www.16valvulas.com.ar/el-peugeot-301-ya-esta-en-argentina/
- https://www.euroncap.com/es/results/peugeot/301/7886
- https://gsegno2.wordpress.com/2016/12/18/low-cost-de-psa-peugeot-301-y-citron-elyse-2017-estrenan-restyling/
- «Peugeot 301 als Citroën C-Elysee» (en alemán). Kfz-betrieb.vogel.de. Consultado el 6 de abril de 2013.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Peugeot 301.- Peugeot 301 - Web Oficial
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Datos: Q1892787- Multimedia: Peugeot 301 (2012) / Q1892787
На других языках
[de] Peugeot 301 (2012)
Der Peugeot 301 ist eine Limousine auf der Plattform des Peugeot 208.[3] Die offizielle Vorstellung erfolgte auf dem Pariser Autosalon im September 2012.[4] Produziert wird das Modell im Groupe-PSA-Werk im spanischen Vigo.[en] Peugeot 301 (2012)
The Peugeot 301 is a Subcompact (B-segment) sedan produced by the French automaker Peugeot since 2012. It was announced to the public in May 2012, with an official launch that took place at the Paris Motor Show in September. The 301 is built at Peugeot’s Vigo plant in Spain, alongside its twin Citroën C-Elysée, and has been manufactured in China since November 2013.[5] It is also assembled as a CKD in other markets such as Kazakhstan and Nigeria.- [es] Peugeot 301 (2012)
[fr] Peugeot 301 (2012)
La Peugeot 301 est une berline tricorps commercialisée par le constructeur automobile français Peugeot depuis 2012, clone de la Citroën C-Élysée de deuxième génération.[it] Peugeot 301 (2012)
La Peugeot 301 è un'autovettura di segmento C prodotta a partire dal 2012 dalla casa francese Peugeot.[ru] Peugeot 301 (2012)
Peugeot 301 — субкомпактный автомобиль, выпускающийся концерном PSA Peugeot Citroën с 2012 года. О намерениях выпустить автомобиль низкой ценовой категории компания впервые высказалась в январе 2012 года[2]. Спустя 4 месяца, в мае, были опубликованы фотографии седана, а также немного информации о двигателях и размерах[3]. Затем, на Парижском автосалоне этого-же года автомобиль был впервые представлен, а продажи начались в ноябре 2012 года, сначала в Турции, а после и в Азии, Латинской Америке и Восточной Европе[4]. В Западной Европе, как и ожидалось, автомобиль продаваться не будет.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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