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El Honda Concerto es un automóvil de turismo del segmento C producido por la división británica del fabricante japonés Honda, desde el año 1988 hasta el año 1994. Compartía chasis con el Rover 200 y el Rover 400, dos modelos que fabricaba la marca británica Rover. El Concerto también fue fabricado y vendido en Japón. Honda dejó de fabricar el Concerto en el Reino Unido cuando Rover, la empresa asociada, fue adquirida por BMW en 1994.

Honda Concerto
Honda Concerto hatchback.
Datos generales
Fabricante	Honda
Fábricas	Longbridge, Inglaterra
Período	1988 - 1994
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento C
Carrocerías	Hatchback cinco puertas Sedán cuatro puertas
Configuración	Motor delantero, tracción delantera y total (Japón)
Dimensiones
Dimensiones	Hatchback: 4260 / 1690 / 1400 / 2550 mm[1] Sedán: 4415 / 1690 / 1395 / 2550 mm[2]
Planta motriz
Motor	1.4 L D14A1 1.5 L D15B2 1.6 L D16A8 1.6 L D16A9 1.8 L Diésel
Otros modelos
Relacionado	Rover 216 Rover 220 Rover 416
Predecesor	Honda Ballade
Sucesor	Honda Domani
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Carrocería

El Concerto se vendía con carrocerías hatchback de dos volúmenes o sedán de tres volúmenes. En muchos países de Europa y en Australia, fue vendido solamente en versión hatchback de 5 puertas, como reemplazo para el Honda Integra liftback de 5 puertas. La producción de la versión sedán duró hasta 1994 en muchos países, especialmente en el Reino Unido, donde las ventas fueron más bajas en comparación con las del Rover serie 200 y el serie 400, que fue considerado el más lujoso de los dos vehículos.

Equipamiento

En el interior, muchas versiones del Honda Concerto venían equipadas de serie con elementos tales como: aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores regulados electrónicamente y una alarma de faros encendidos. El Concerto también venía de serie con dirección asistida y apertura remota del maletero.

Mecánica

Motorizaciones

Los motores disponibles, de cuatro cilindros en línea, eran:

• 1.4 L (SOHC) con 88 CV DIN (65 kW)
• 1.5 L (SOHC DPI) con 90 CV DIN (66 kW)
• 1.6 L (SOHC MPI) con 115 CV DIN (85 kW)
• 1.6 L (DOHC MPI) con 130 CV DIN (96 kW)
• 1.6 L (DOHC) con 106 CV DIN (78 kW)
• 1.8 TD (turbodiésel), motor Peugeot, sólo vendido en Francia, Italia y Portugal, con 88 CV DIN (65 kW).

En Japón y otros países de Asia y Australasia, el Concerto también tenía disponible un motor SOHC de 1,6 L con doble carburador. Además de los motores con ocho válvulas, la gama Concerto también ofrecía motores que tenían dieciséis válvulas.

Transmisión

Las cajas de cambios disponibles en el Concerto eran una manual de cinco velocidades, o una automática de cuatro velocidades.

Suspensión

Las unidades del Concerto que se fabricaron en el Reino Unido, a diferencia de las que fueron producidas en Japón, tienen una suspensión delantera tipo MacPherson, mientras que las unidades fabricadas en Japón tienen una suspensión de doble horquilla.

Referencias

Bibliografía

• Revue Technique Automobile "ROVER série 200 et 400". Editions ETAI. ISBN 2-7268-5622-5.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Honda Concerto.

На других языках

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[de] Honda Concerto

Der Honda Concerto ist ein Kompaktklasse-Wagen und Nachfolger des Ballade. Es ist das Ergebnis aus der Zusammenarbeit zwischen dem japanischen Automobilhersteller Honda und dem unabhängigen britischen Automobilhersteller Rover. Der Concerto wurde ab Juni 1988 in Japan und ab Oktober 1989 in England für die europäischen Märkte bis jeweils Ende 1994 hergestellt. Es gab den Concerto als fünftürige Kombilimousine und als viertürige Limousine, wobei der Viertürer nicht in allen Märkten angeboten wurde. Er ist mit dem Rover 200 der zweiten und 400 der ersten Generation verwandt.

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[en] Honda Concerto

The Honda Concerto is an automobile co-developed by Honda and the Austin Rover Group. Based on the fourth generation (ED, EE, EF) Honda Civic it was introduced in Japan on 15 June 1988,[2] while the British-built European-market version was introduced in October 1989. The production lasted until October 1992 in Japan and 1994 in England. Named for the musical composition, and primarily designed for European tastes, the Concerto was the successor to the second generation Honda Ballade (which was a higher specification third generation Civic sedan), and the Honda Integra which was discontinued for the European Market owing to its unpopularity. All Japanese versions were exclusive to Japanese Honda dealerships called Honda Clio.

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- [es] Honda Concerto

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[fr] Honda Concerto

La Honda Concerto était une automobile produite par le constructeur japonais Honda, de 1988 à 1994. Sa plate-forme était commune avec celle des modèles Rover 200 et Rover 400. La Concerto a également été fabriquée et vendue au Japon.

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[it] Honda Concerto

La Honda Concerto è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda tra il 1988 e il 1994 che deriva dalla quarta generazione della Honda Civic.

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[ru] Honda Concerto

Honda Concerto — автомобиль, производившийся британским подразделением японского изготовителя с 1988 по 1994 год. Concerto выпускалась в двух вариантах кузова: хетчбэк и седан. Как и её предшественник, Honda Ballade, она разделила свою платформу с продуктами Rover 200 и Rover 400 компании Rover. Concerto также производилась и продавалась в Японии как модификация хетчбэка Quint и седана Ballade.

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