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La Portofino est une voiture de sport grand tourisme du constructeur automobile italien Ferrari, présentée en 2017. Elle succède à la California T[1].

Ferrari Portofino
Marque	Ferrari
Années de production	2017 - Phase 1 : 2017 - 2020 Phase 2 : 2020 -
Classe	Grand tourisme
Usine(s) d’assemblage	Maranello
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence : V8 bi-turbo 32 soupapes à injection directe, à 90°
Position du moteur	Longitudinale centrale avant
Cylindrée	3 855 cm3
Puissance maximale	600 à 620 ch (441 kW)
Couple maximal	760 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boîte séquentielle à 7 rapports à double embrayage Robotisé à double embrayage à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 644 kg
Vitesse maximale	320 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,5 s
Consommation mixte	10,7 L/100 km
Émission de CO2	245 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé cabriolet
Châssis	Ferrari California T
Freins	Disques ventilés
Dimensions
Longueur	4 586 mm
Largeur	1 938 mm
Hauteur	1 318 mm
Empattement	2 670 mm
Voies  AV/AR	1 633 mm  / 1 633 mm
Volume du coffre	292 dm3
Chronologie des modèles
Ferrari California
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Présentation

Annoncée au mois d’août, la Portofino tire son nom d'une célèbre ville italienne. Elle fait partie des modèles d'accès de la marque au cheval cabré. Elle remplace la California T dans la gamme[2]^,[3].

Phase 2

En septembre 2020, Ferrari présente la Portofino M pour « Modificata » disposant de 20 ch supplémentaires pour une puissance totale de 620 ch. Elle reçoit la nouvelle boîte automatique à 8 rapports apparue sur la Roma[4] ainsi qu'une nouvelle face avant.

Caractéristiques techniques

La Ferrari Portofino est basée sur la California T, dont elle reprend l'architecture, l'empattement et la mécanique. Elle est plus longue de 2 cm et plus large de 3 cm que sa prédécesseure. Son coffre s'agrandit et passe de 292 dm³ à 340 dm³. Quant à sa motorisation, son V8 bi-turbo gagne 40 ch pour atteindre 600 ch à 7500 tr/min[5].

• Ferrari Portofino
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Motorisation

	3.9 600
Moteur	V8
Alimentation	Bi-turbo
Cylindrée (cm3)	3 855
Puissance maximale ch (kW)	600 (441)
au régime de (tr/min)	7 500
Couple maximal (N m)	760
au régime de (tr/min)	3 000 à 5 250
Boîte de vitesses	Séquentielle à 7 rapports
Transmission	Aux roues arrière (propulsion)
Vitesse maximale (en km/h)	320
0-100 km/h (en s)	3,5
Consommation (en L/100 km)	10,5
Émissions de CO2 (en g/km)	245
Capacité du réservoir (litres)	80
Masse à vide (kg)	1 545
Norme environnementale	Euro 6

Notes et références

Annexes

Liens externes

• (en) Site officiel de Ferrari

• Portail de l’automobile
• Portail de l’Italie

На других языках

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[de] Ferrari Portofino

Der Ferrari Portofino ist ein Sportwagen des italienischen Herstellers Ferrari.

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[en] Ferrari Portofino

The Ferrari Portofino (Type F164) is a grand touring sports car produced by the Italian automotive manufacturer Ferrari and has a 0–60 mph (0–97 km/h) time of 3.5 seconds. It is a two-door 2+2 hard top convertible.[1][2] The car is named after the village of Portofino in northern Italy and the car succeeds the company's previous V8 grand tourer, the California T. The car was unveiled at the 2017 Frankfurt Motor Show.[3]

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- [fr] Ferrari Portofino

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[it] Ferrari Portofino

La Ferrari Portofino (nome in codice F164) è un'autovettura sportiva di tipo gran turismo con carrozzeria coupé-cabriolet prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari a partire dal 2018.

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[ru] Ferrari Portofino

Ferrari Portofino — автомобиль класса Gran Turismo, разработанный итальянским автопроизводителем Ferrari. Является двухдверным 2+2 кабриолетом.[1][2] Автомобиль назван в честь итальянской деревни Портофино и является преемником предыдущего автомобиля компании класса Gran Turismo, Ferrari California T с V8. Был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2017 году.[3]

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