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Le Fiat Fiorino, aussi appelé Fiat Novo Fiorino, est un petit fourgon utilitaire produit par la filiale brésilienne du constructeur automobile italien Fiat Professional. Dérivé de la citadine Fiat Uno (2010), il est produit depuis 2013.

Fiat Fiorino
Fiat Fiorino phase 1
Appelé aussi	Fiat Novo Fiorino RAM ProMaster Rapid RAM V700 Rapid RAM V700 Peugeot Partner Rapid
Marque	Fiat Professional
Années de production	Depuis 2013
Classe	Utilitaire
Usine(s) d’assemblage	Brésil Usine Fiat-Betim
Moteur et transmission
Énergie	Essence - Ethanol
Moteur(s)	Moteur Fiat 1,4 Flex
Position du moteur	Avant - transversal
Cylindrée	1,368 cm3
Puissance maximale	Essence : 85 ch (Ethanol : 88 kW)
Couple maximal	125 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle 5 rapports + MAR
Poids et performances
Poids à vide	1,118 kg
Vitesse maximale	157 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 11,9 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Fourgon 2 portes, 2 places
Châssis	Fiat Novo Uno
Freins	disques à l'avant - tambours à l'arrière
Dimensions
Longueur	4 384 mm
Largeur	1 643 mm
Hauteur	1 900 mm
Empattement	2 717 mm
Voies  AV/AR	1,430 mm  / 1,434 mm
Volume du coffre	3,100 dm3
Chronologie des modèles
Fiat Fiorino 2bis
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Histoire

La première version du Fiorino était basée sur la Fiat 127. La seconde sur la Fiat 147 et la troisième sur la Fiat Uno. Avec l'arrêt de la fabrication de la Fiat Mille au Brésil au 31 décembre 2013, Fiat se devait de remplacer le Fiorino. Alors qu'une version européenne était déjà sur le marché depuis 2007, Fiat Professional préféra s'engager sur une toute nouvelle conception en utilisant la Fiat Uno (2010) comme base.

La motorisation repose sur le seul moteur Fiat Flex 1,4 litre déjà utilisé sur la Uno, développant 85/88 ch selon le type de carburant utilisé.

La charge utile de la camionnette est de 650 kg plus une remorque de 400 kg.

Il est légèrement restylé fin 2021.

RAM ProMaster Rapid

Depuis le début de l'année 2017, la version brésilienne du Fiat Fiorino est commercialisée au Mexique sous le badge RAM ProMaster Rapid. Équipé du moteur essence Fiat 1,4 développant 84 ch DIN accolé à une boîte de vitesses à 5 rapports.[1]

Ce véhicule peut transporter une charge de 650 kg dont les dimensions maximales sont : 1.880 mm de longueur et 1.285 mm de largeur. Le volume utile de la zone transport est de 3.100 litres.

Peugeot Partner Rapid

En mai 2022, à la suite de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler Automobiles pour former Stellantis, Peugeot présente une version rebadgée du Fiorino brésilien, appelée Peugeot Partner Rapid[2]^,[3]. Il remplace le Partner de première génération au Brésil[4]. Lors de son lancement, il est disponible en deux finitions (Business et Business Plus). Cette première finition lui permet de placer son ticket d'entrée 5000 reais moins cher que le Fiat Fiorino, qui ne dispose pas de finition d'entrée de gamme[4].

Références

Voir aussi

Liens externes

• Page Fiat Fiorino sur Site Fiat Automoveïs

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На других языках

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[de] Fiat Fiorino (Typ 327)

Der Fiat Fiorino (Typ 327) auch bekannt als Novo Fiorino ist ein seit 2013 in Brasilien gebauter Kleintransporter des italienischen Fahrzeugherstellers Fiat Chrysler Automobiles. In Mexiko wird das Modell als Ram ProMaster Rapid, in anderen lateinamerikanischen Ländern hingegen als Ram V700 Rapid und Ram 700 Van vermarktet.

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- [fr] Fiat Fiorino (2014)

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