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La 403 è un'autovettura prodotta dalla Bristol dal 1953 al 1955. Il modello apparteneva alla categoria delle vetture sportive con finiture lussuose, e sostituì la 401 e la 402.
| Bristol 403 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Bristol Cars |
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 1953 al 1955 |
| Sostituisce la | Bristol 401 |
| Sostituita da | Bristol 405 |
| Esemplari prodotti | 287[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4864[1] mm |
| Larghezza | 1702[1] mm |
| Massa | 1265[1] kg |
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Storia
La 403 fu uno dei cinque modelli Bristol ad avere installato il motore a sei cilindri in linea e valvole in testa di derivazione BMW M328. Il modello, rispetto alla 401, fu oggetto di miglioramenti nella meccanica, ma conservò la stessa linea della carrozzeria della vettura citata. Il propulsore della 403 aveva una cilindrata di 1.971 cm³, ed era dotato di valvole e di supporti di banco di dimensioni maggiori rispetto a quelli della 400 e della 401. Ciò incrementò la potenza a 100 CV, contro gli 85 CV della 401. Anche l'accelerazione migliorò: la 403 poteva infatti raggiungere, da ferma, i 97 km/h in 13,4 secondi, contro i 16,4 secondi della 401. La 403 toccava una velocità massima di 167 km/h[1].
Il motore era installato anteriormente, mentre la trazione era posteriore. L'unico cambio disponibile era manuale a quattro rapporti[1].
Per far fronte all'incremento della potenza erogata, venne installata una barra antirollio nelle sospensioni anteriori e furono potenziati i tamburi dei freni. I primi esemplari di 403 avevano questi freni rafforzati su tutte e quattro ruote, ma la Bristol in seguito osservò che il modello era dotato di una capacità frenante troppo elevata e quindi, negli esemplari successivi, tali freni vennero installati solo sulle ruote anteriori.
La 403 fu l'ultimo modello Bristol a possedere una calandra avente uno stile che si poteva trovare anche su vetture BMW contemporanee.
Note
- (EN) Bristol 401/403, su gbclassiccars.co.uk. URL consultato il 13 febbraio 2013.
Bibliografia
- (EN) Michael Sedgwick, Mark Gillies, A-Z of cars 1945-1970, Bay View Books, 1986, ISBN 1-870979-39-7.
Altri progetti
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На других языках
[de] Bristol 403
Der Bristol 403 war ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Bristol Aircraft Company (später: Bristol Cars), der 1953 den sehr ähnlich konzipierten Bristol 401 ablöste.[en] Bristol 403
The Bristol 403 is a luxury car which was produced from 1953 to 1955 by British manufacturer Bristol Aeroplane Co. (whose car division later became Bristol Cars). The 403 was the third of the eventual five series of Bristols powered by the BMW-derived pushrod straight-six engine. It replaced the Bristol 401 and 402 in 1953 and continued in production for two years.[es] Bristol 403
El Bristol 403 es un modelo de automóvil de lujo que se produjo entre 1953 y 1955 por el fabricante inglés Bristol Aeroplane Co. (cuya división de automóviles más tarde se convertiría en Bristol Cars). Reemplazó al Bristol 401 y 402 en 1953 y estuvo en producción durante dos años.[fr] Bristol 403
La Bristol 403 est une voiture de luxe produite de 1953 à 1955 par le fabricant anglais Bristol Aeroplane Co. (dont la division automobile est devenue plus tard Bristol Cars). La 403 est la troisième des cinq séries de Bristol propulsées par le moteur six cylindres dérivé du BMW M328 à soupapes en tête. Elle a remplacé les Bristol 401 et 402 en 1953 et fut produite pendant deux autres années.- [it] Bristol 403
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