auto.wikisort.org - Autovettura

Search / Calendar

La Daihatsu Feroza è un fuoristrada costruito dalla Daihatsu tra il 1989 e il 1998.

Daihatsu Feroza

Daihatsu Feroza prima serie
Descrizione generale
Costruttore  Daihatsu
Tipo principale Fuoristrada
Produzione dal 1989 al 1998
Sostituita da Daihatsu Terios
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 3800 mm
Larghezza 1720 mm
Altezza 1580 mm
Altro
Stessa famiglia Bertone Freeclimber 2
Auto simili Suzuki Vitara
Mitsubishi Pajero Pinin
Note dati della prima serie
normale e wagon

È conosciuta come Daihatsu Rocky negli USA e in Giappone, come Daihatsu Sportrak in Gran Bretagna e Daihatsu Feroza in altre parti d'Europa e Australia. Nel 1998 è stata sostituita dalla Terios.


Prima Serie


La prima serie fu venduta tra il 1989 e il 1993. Era disponibile con carrozzeria 3 porte soft top o hard top. Ne fu commercializzata anche una versione con trazione integrale permanente ma senza riduttore, per evitare la sovratassa erariale dei primi anni novanta sui veicoli dotati di riduttore.


Seconda Serie


La seconda serie fu prodotta dal 1993 al 1998 con poche modifiche, tra cui la mascherina.


Modelli derivati


Nel 1992 la Bertone ne costruì una variante chiamata Bertone Freeclimber 2.


Altri progetti


Portale Automobili: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobili

На других языках


[de] Daihatsu Feroza

Der Daihatsu Feroza ist ein Kleingeländewagen des japanischen Automobilherstellers Daihatsu.
- [it] Daihatsu Feroza

[ru] Daihatsu Feroza

Daihatsu Feroza — трёхдверный четырёхместный лёгкий автомобиль повышенной проходимости, выпускавшийся японским концерном Daihatsu с 1989 по 1998 год. До 1992 года комплектовался карбюраторным бензиновым двигателем Daihatsu HD-C, после 1992-го года — впрысковым Daihatsu HD-E. Трансмиссия включает пятиступенчатую механическую либо автоматическую коробку переключения передач и раздаточную коробку с постоянным (full-time, одноступенчатая, с блокировкой межосевого дифференциала) либо жёстко подключаемым (part-time, двухступенчатая) полным приводом. В силу небольшого веса, наличия рамы и простоты конструкции Daihatsu Feroza часто используется как платформа для самостоятельной постройки лёгкого внедорожника, обладающего выдающейся проходимостью, или трофимобиля[1]. Замечено успешное участие этих автомобилей во внедорожных соревнованиях[2][3][4], вплоть до категории ТР3-3[5].



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии