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La Ferrari F355 è una vettura sportiva dotata di 2 posti con motore centrale posteriore a 8 cilindri, prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1994 al 1999, che sostituisce la Ferrari 348.
| Ferrari F355 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Ferrari |
| Tipo principale | berlinetta |
| Altre versioni | Spider |
| Produzione | dal 1994 al 2000 |
| Sostituisce la | Ferrari 348 |
| Sostituita da | Ferrari 360 |
| Esemplari prodotti | 11.373[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4250 mm |
| Larghezza | 1900 mm |
| Altezza | 1170 mm |
| Passo | 2450 mm |
| Massa | 1350 kg |
| Altro | |
| Stile | Pininfarina |
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La F355 era disponibile in tre varianti di carrozzeria: coupé (F355 Berlinetta), targa (F355 GTS) e spider (F355 Spider).
Il nome 355 di questo modello indicava la cilindrata totale di 3,5 litri e le 5 valvole per cilindro.
La storia
Nel 1993 la Ferrari si dedica allo sviluppo dell'erede della 348.
Durante la realizzazione, la Ferrari cominciò a trasferire alcune delle conoscenze derivate dal mondo della Formula 1 a quello delle vetture di serie: iniezione elettronica, fondo piatto, cambio sequenziale e sospensioni a controllo elettronico regolabili dall'abitacolo su due differenti settaggi, Normale e Sport. Quest'ultimo, in particolare, irrigidiva le sospensioni e, nelle versioni con cambio sequenziale elettroattuato, velocizzava la cambiata.
Il telaio della F355 era costruito interamente in acciaio, la scocca era essenzialmente basata sulla precedente Ferrari 348. Il motore, ubicato nella parte centrale dell'auto, era un 8 cilindri a V di 90° di 3,5 litri di cilindrata con distribuzione a 5 valvole per cilindro, capace di sviluppare una potenza massima di 380 CV a 8250 giri/min, un incremento rispetto ai 300 CV della 348.
La F355 fu innovativa anche grazie ad un profondo studio condotto da Pininfarina sull'aerodinamica, tanto per il passaggio dei flussi nel sottoscocca, completamente carenato, della vettura, che attorno all'abitacolo.
Il cambio della F355 era inizialmente un classico cambio manuale a 6 rapporti + RM. Nel 1997 per tutte le versioni della 355 fu reso disponibile per la prima volta nella storia della Ferrari il cambio elettroattuato "tipo F1". Il cambio F1, mutuato dal mondo delle corse, era un cambio privo di pedale della frizione e comandato da 2 bilancieri posti dietro al volante per l'inserimento e la scalata delle marce, caratteristici delle monoposto di F1, oltre ad alcuni comandi posti sul tunnel centrale per la selezione della retromarcia e del neutral. La Frizione era di tipo semiautomatico. La F355 lasciò posto nel 1999 alla nuova Ferrari 360.
Versioni
F355 Berlinetta
Nel 1994 venne lanciata la F355 Berlinetta. La versione coupé della sportiva della casa di Maranello, che riscosse il favore del pubblico, grazie ad una linea accattivante, prestazioni notevoli e ad una valida guidabilità. Potente, agile ed elegante, venne apprezzata dalla clientela sportiva della casa. Rimase in produzione fino al 1999.
F355 GTS
Nel 1995 venne introdotta la versione F355 GTS, che manteneva inalterata la linea della coupé, pur essendo dotata di un tettuccio apribile rigido classico delle vetture "tipo" targa.
F355 Spider
Nel 1995 venne presentata anche la F355 Spider una versione dotata di capote in tela a tutta apertura. Rimase in produzione fino al 2000.
F355 Challenge
La Ferrari, durante la produzione della F355 decise di allestire un kit per la preparazione da pista per la clientela più sportiva e per farla partecipare ad un proprio campionato monomarca. Dal 1995 al 2000 la versione da competizione del modello, ovvero la F355 Challenge, partecipò al Campionato Ferrari Challenge. Rispetto alla vettura da cui ebbe origine, cioè la F355 berlinetta, gli sviluppi furono concentrati sull'impianto di scarico e sulla frizione. Il propulsore non venne modificato. Queste versioni sono prive di numero di telaio (hanno una speciale sigla) e non sono immatricolabili per utilizzo stradale. Fu sostituita dalla 360 Challenge[1].
F355 Serie Fiorano
Nel 1999 la Ferrari introdusse una serie limitata della F355 Spider denominata Serie Fiorano. Questa serie limitata prodotta in 100 esemplari includeva una serie di modifiche all'handling e all'estetica della vettura tra cui nuove sospensioni di derivazione corsaiola, inserti in carbonio nell'abitacolo, quattro dischi freno forati e ventilati con pastiglie modificate, uno sterzo più pronto e diretto e la griglia nera posteriore della versione Challenge.
Caratteristiche tecniche
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Note
- Ferrari F355 Challenge (1995) - Ferrari.com, su Ferrari GT - it-IT. URL consultato il 2 febbraio 2017 (archiviato dall'url originale il 16 giugno 2013).
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- La F355 Berlinetta, la 355 GTS e la 355 Spyder sul sito ufficiale Ferrari
- (EN) Storia ed immagini, su qv500.com.
- (EN) Ferrari355registry, su ferrari355registry.com.
На других языках
[de] Ferrari F355
Der Ferrari F355 wurde auf dem Genfer Auto-Salon im März 1994 zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Er war der Nachfolger des Ferrari 348 und wurde bis zum Erscheinen des Ferrari 360 Modena im Jahr 1999 gebaut. Er stellte hinsichtlich Fahrverhalten, Fahrleistungen und Verarbeitungsqualität einen großen Fortschritt im Vergleich zum 348 GTB/GTS dar. Der Unterschied zum Nachfolger Ferrari 360 Modena hingegen ist in technischer Hinsicht gering; daher ähneln sich beispielsweise auch die Fahrleistungen der beiden Generationen.[en] Ferrari F355
The Ferrari F355 (Type F129) is a sports car manufactured by Italian car manufacturer Ferrari produced from May 1994 to 1999. The car is a heavily revised Ferrari 348 with notable exterior and performance changes. The F355 was succeeded by the all-new Ferrari 360 in 1999.[es] Ferrari F355
El Ferrari F355 es un automóvil deportivo biplaza de 2 puertas con motor central-trasero montado longitudinalmente de tracción trasera, construido por el fabricante italiano Ferrari entre los años 1994 y 1999. Es la evolución del Ferrari 348 y fue reemplazado por el Ferrari 360.[fr] Ferrari F355
La Ferrari F355 est une voiture sportive du constructeur automobile italien Ferrari. Commercialisée entre 1994 et 1999. C'est une évolution de la Ferrari 348 et elle a été remplacée par la Ferrari 360.- [it] Ferrari F355
[ru] Ferrari F355
Ferrari F355 — спортивный автомобиль, производившийся Ferrari с мая 1994 по 1999 год. Это эволюция Ferrari 348, он был заменён на Ferrari 360. Упор дизайнеров F355 был направлен на значительное повышение продуктивности модели, а также управляемости в более широком диапазоне скоростей и в различных средах использования (например, в среде низкоскоростного городского трафика)[1]Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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