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La Honda CR-Z è un'autovettura ibrida prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda; si tratta di una coupé che è entrata in produzione nel 2010 ed è stata prodotta fino al 2016.
| Honda CR-Z | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Honda |
| Tipo principale | Coupé |
| Produzione | dal 2010 al 2016 |
| Sostituisce la | Honda CRX |
| Euro NCAP (2010[1]) |  |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4080 mm |
| Larghezza | 1740 mm |
| Altezza | 1395 mm |
| Passo | 2435 mm |
| Massa | 1211 - 1236 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Suzuka |
| Stessa famiglia | Honda Insight |
 | |
Il contesto
La Honda CR-Z fa parte della categoria delle ibride sportive e presenta varie innovazioni, sia tecniche che meccaniche. Integra il motore da 1,5 litri da 114 cavalli già utilizzato dalla Honda Jazz ed il sistema IMA (Integrated Motor Assist) della Insight, il tutto per una vettura che riesce a garantire 124 CV totali di potenza a 6100 giri/min e 174 Nm di coppia disponibili da 1000 a 1500 giri/min, con buone prestazioni sul piano di accelerazione, consumi ed emissioni. I consumi sono solitamente il problema maggiore delle auto sportive, e per aiutare a contenerli, la CR-Z monta anche il sistema start e stop e il sistema di recupero di energia in fase di frenata.
Vi sono 3 modalità programmabili per aiutare il conducente a seguire un determinato stile di guida, impostabili sulle modalità ECON, per risparmiare su qualsiasi aspetto della vettura, NORMAL per la guida di tutti i giorni, e SPORT che presenta meno limitazioni di prestazioni che permette di raggiungere i 100 km/h in soli 8 secondi circa (dalla prova di Top Gear USA).[2]
L'auto è equipaggiata di un cambio manuale a 6 marce e le batteria sono alloggiate sotto il pianale di carico, senza ingombrare il bagagliaio.
Pur essendo un'auto ibrida e di conseguenza anche elettrica, non è possibile la marcia in sola modalità elettrica.
La produzione
A fronte delle previsioni della casa giapponese di una vendita di 40.000 esemplari l'anno, le vendite non sono state così soddisfacenti; probabilmente, a causa di ciò, è stato deciso il ritiro del modello dal mercato europeo nel 2014[3] e il termine della produzione per la fine 2016[4][5].
Motorizzazioni
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) |
Potenza | Coppia Massima (Nm) |
Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
| 1.5 Hybrid | dal debutto | Ibrida | 1497 | 84 Kw (115 Cv) | 145 | 117 | 9.9 | 200 | 20.0 |
Note
- Test Euro NCAP del 2010, su euroncap.com. URL consultato il 4 dicembre 2016.
- Top Gear USA: Episode 7, su Top Speed. URL consultato il 15 dicembre 2016.
- (FR) Honda CR-Z et Insight : fin de carrière européenne, su news.autoplus.fr, 17 febbraio 2014. URL consultato il 4 dicembre 2016.
- Esce di produzione la Honda CR-Z ibrida?, su electricmotornews.com, 16 giugno 2016. URL consultato il 4 dicembre 2016.
- Honda CR-Z Hybrid, a fine 2016 terminerà la produzione (ma non la vendita), su hondablogitalia.wordpress.com, 11 giugno 2016. URL consultato il 4 dicembre 2016.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Honda CR-Z
Collegamenti esterni
- (EN) CR-Z sul sito ufficiale, su world.honda.com. URL consultato il 4 dicembre 2016.
На других языках
[de] Honda CR-Z
Der Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) ist ein kompaktes, sportliches Coupé mit Hybridantrieb, das von Mitte 2010 bis 2016 auf dem Markt war.[en] Honda CR-Z
The Honda CR-Z is a sport compact hybrid electric automobile manufactured by Honda and marketed as a "sport hybrid coupe."[3] The CR-Z combines a hybrid gasoline-electric powertrain with traditional sports car[4] elements, including 2+2 seating arrangement[5] (excluding North American models where the backseat is removed)[6] and a standard 6-speed manual transmission. The CR-Z is regarded as the spiritual successor to the second-generation Honda CR-X in both name and exterior design.[7][8][es] Honda CR-Z
El Honda CR-Z es un automóvil deportivo híbrido producido por el fabricante japonés Honda desde 2010 hasta 2016. El CR-Z combina un sistema de propulsión híbrido gasolina-eléctrico con elementos de automóviles deportivos tradicionales[2] con una disposición de asientos 2+2 y una transmisión manual de 6 velocidades. El CR-Z es considerado como el sucesor espiritual de la segunda generación del Honda CR-X en nombre y diseño exterior.[3][fr] Honda CR-Z
La Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) est une hybride essence/électrique développée et produite par Honda.- [it] Honda CR-Z
[ru] Honda CR-Z
Honda CR-Z — гибридное спортивное купе японского концерна Honda, который представил новый глава концерна Honda Таканобу Ито в 2009 г. Производство модели началось в 2010 году (в Японии — 25 января). К началу продаж было заказано 7000 автомобилей. Со старта продаж было заказано более 10 000 автомобилей, что превзошло предположения компании[1]. CR-Z продавалось в Японии, США и ряде стран Европы.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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