Con la sua lunghezza di 3.785cm era poco più ingombrante di una keicar e si inseriva nel catalogo della casa nipponica poco al di sopra della Honda LIfe. Dotata di trazione anteriore, era disponibile nei modelli a 3 o 5 porte[2] ed era equipaggiata con un motore benzina da 1.3 litri 4 cilindri in linea chiamato D13B che muoveva anche le Civic dello stesso periodo. Il propulsore, che era dotato di 2 valvole per cilindro erogava 66 CV, successivamente è stato reso disponibile per alcune versioni anche un motore con quattro valvole per cilindro che erogava 91 CV[3]. Tra le altre caratteristiche vi era quella di poter essere equipaggiata da un cambio continuo (CVT) oltre che del cambio manuale a 5 rapporti.
Destinata principalmente al mercato interno giapponese, nel 1998 ha subito un lieve restyling[3], ed è stata esportata anche in alcune nazioni europee.
Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica, è stata testata dall'Euro NCAP nel 2000 ottenendo un punteggio di 3 stelle[1].
La produzione è terminata nel 2001 quando è stata sostituita dalla Honda Jazz.
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