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La Mercedes-AMG SL[1][2][3] (chiamata anche con la sigla R232) rappresenta la settima generazione della Classe SL, un'autovettura di tipo roadster prodotta dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz dal 2021.
| Mercedes-AMG SL | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Mercedes-Benz
|
| Tipo principale | roadster |
| Produzione | dal 2021 |
| Sostituisce la | Mercedes-Benz R231 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4705 mm |
| Larghezza | 1915 mm |
| Altezza | 1359 mm |
| Passo | 2700 mm |
| Massa | da 1950 a 1970 kg |
| Altro | |
| Altre eredi | Mercedes-AMG GT Roadster |
| Auto simili | Aston Martin Vantage Roadster Chevrolet Corvette Convertible Ferrari Portofino |
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Descrizione
Debutto
Commercializzata con il marchio Mercedes-AMG, è stata presentata ufficialmente attraverso un evento stampa il 28 ottobre 2021, dopo che erano già stati svelati in anteprima gli interni il 14 luglio 2021. L'R232 non è più venduto con il marchio Mercedes-Benz, in quanto la vettura è stata sviluppata dalla divisione Mercedes-AMG e va a sostituire direttamente la Mercedes-AMG GT Roadster.[4][5]
Struttura e meccanica
La vettura è dotata di diverse soluzioni tecniche che si discostano dalle precedenti generazioni della Classe SL. Il primo tra questi è il passaggio dal tetto in metallo pieghevole con un sistema idraulico ad un tetto rivestito in tessuto e mossa da motori elettrici, che consente di risparmiare 21 kg e di abbassare il baricentro per una migliore la maneggevolezza di guida. Per la prima volta sulla SL, la vettura è dotata di un sistema di trazione integrale permanente denominato AMG Performance 4MATIC+, dotato anche di asse posteriore sterzante che funziona muovendo le ruote posteriori in controfase fino a 100 km/h e nelle stessa direzione di quelle anteriori oltre tale velocità. La trasmissione è affidata ad un cambio Mercedes-AMG Speedshift MCT 9G automatico s 9 marce. Inoltre sono presenti uno spoiler posteriore ad apertura e chiusura automatica che, insieme ad altri elementi aerodinamici, riducono il coefficiente di resistenza a 0,31.[6]
Al lancio, l'unica motorizzazione disponibile è un motore V8 dotato di doppia sovralimentazione mediante biturbo da 4.0 litri con due diversi livelli di potenza: SL 55 4MATIC+ e SL 63 4MATIC+.
La piattaforma dell'auto è realizzata attraverso una struttura monoscocca multimateriale in alluminio, acciao, magnesio e materiali compositi dal peso di 270 kg, completamente nuova e sviluppata dalla divisione AMG, che garantisce una rigidità torsionale al veicolo significativamente maggiore e la cui ingegnerizzazione è durata circa 3 anni.[7] La rigidità trasversale e la rigidità longitudinale sono superiori rispettivamente del 50% e del 40%, in confronto con la piattaforma della AMG GT Roadster.[8]
Design e interni
Su questa generazione viene reintrodotta la configurazione di sedili 2+2, dove i sedili posteriori possono ospitare solo passeggeri la cui altezza è inferiore a 1,5 metri. Il cruscotto è costituito da un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici ed è presente un pannello touchscreen da 11,9 pollici al centro della plancia. Il quadro strumenti è posizionato all'interno di una palpebra in modo da ridurre i riflessi e migliorarne la visibilità anche quando il tetto è abbassato. Al pannello touchscreen al centro della console centrale, può essere variata l'inclinazione elettronicamente in maniera tale da migliorarne la visibilità.
Evoluzione
Il 18 maggio 2022 viene presentata una versione entry level chiamata SL 43, alimentata da un motore M139 derivato dalla Classe A 45 AMG, turbo com sistema ibrido leggero (EQ Boost) a 4 cilindri in linea da 2,0 litri con 280 kW (381 CV) e 480 Nm, coadiuvato da un piccolo motore elettrico da 10 kW (14 CV).[9]
Motorizzazioni
| Modello | Produzione | Motore | Cilindrata | Potenza | Coppia | 0–100 km/h | Velocità massima | Consumi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motori a benzina | ||||||||
| SL 43 | 2022- | M139 4 cilindri in linea Turbo | 1991 cm³ | 280 kW (381 CV) 5500-6500 giri/min | 480 Nm a 2250-4500 giri/min | 4,9 secondi | 275 km/h | |
| SL 55 4MATIC+ | 2022- | M177 DE40 LA V8 biturbo | 3982 cm³ | 350 kW (476 CV) a 5500-6500 giri/min | 700 Nm a 2250-4500 giri/min | 3,9 secondi | 295 km/h | 12,7–11,8 l/100 km |
| SL 63 4MATIC+ | 2022- | M177 DE40 LA V8 biturbo | 3982 cm³ | 430 kW (585 CV) a 5500-6500 giri/min | 800 Nm a 2500-5000 giri/min | 3.6 secondi | 315 km/h | 12,7–11,8 l/100 km |
Note
- Nuovi Modelli, Mercedes-AMG - Firma ipersportiva per la nuova serie della SL, su Quattroruote.it, 28 ottobre 2021. URL consultato il 2 novembre 2021.
- Mercedes-AMG SL, ritorno di un'icona., su l'Automobile, 6 novembre 2021. URL consultato il 6 novembre 2021.
- (DE) Patrick Lang, Neuer Mercedes-AMG SL (2021): Der SL ist (fast) kein Mercedes mehr, su auto motor und sport, 28 ottobre 2021. URL consultato il 2 novembre 2021.
- (EN) 2022 Mercedes SL Roadster Snapped At Secret Event Ahead of Oct 20 Release, su Carscoops, 29 settembre 2021. URL consultato il 2 novembre 2021.
- (EN) Mercedes-AMG Confirms New SL Will Replace GT Roadster, su Motor1.com. URL consultato il 2 novembre 2021.
- https://de.motor1.com/news/543870/mercedes-amg-sl-premiere-2022/
- https://www.alvolante.it/news/mercedes-sl-2022-caratteristiche-immagini-375619
- (EN) 2022 Mercedes-AMG SL gets four seats, 4WD and 577bhp V8, su Autocar. URL consultato il 2 novembre 2021.
- https://de.motor1.com/news/578142/mercedes-amg-sl43-basismodell-vierzylinder/
Voci correlate
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Mercedes-AMG SL
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su media.mercedes-benz.com.
На других языках
[de] Mercedes-AMG R 232
Der Mercedes-AMG R 232 ist ein Roadster der Mercedes-Benz Group. Er stellt die siebte Generation des SL dar und löst den acht Jahre lang produzierten Vorgänger R 231 ab. Die Baureihe wurde gänzlich durch Mercedes-AMG entwickelt[1] und basiert auf der Plattform einer kommenden AMG-GT-Baureihe.[2] Die Produktion erfolgt im Werk Bremen.[3][en] Mercedes-AMG SL-Class (R232)
The Mercedes-AMG SL (model code R232) is the seventh-generation of the Mercedes-Benz SL-Class roadster, replacing the R231 model. Marketed under Mercedes-AMG branding, it was presented on 28 October 2021, following the preview of interior on 14 July 2021. The R232 is no longer sold under Mercedes-Benz as it has become exclusive to Mercedes-AMG and a direct replacement for the GT Roadster.[4][5][6][fr] Mercedes-AMG SL
La SL est un cabriolet sportif produit par le constructeur automobile allemand Mercedes-AMG à partir de 2021[2]. Elle est la septième génération de la série SL, les six premières étant produites par Mercedes-Benz et sont des roadsters alors que cette génération est un cabriolet siglé Mercedes-AMG[3].- [it] Mercedes-AMG SL
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