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La Special è un'autovettura mid-size prodotta dall'Oldsmobile dal 1910 al 1911. Dopo l'uscita di scena della 20, la Special fu la nuova vettura alla base dell'offerta della casa automobilistica statunitense.

Oldsmobile Special
Descrizione generale
Costruttore  Oldsmobile
Tipo principale Torpedo
Altre versioni Roadster
Produzione dal 1910 al 1911
Sostituisce la Oldsmobile Model D
Sostituita da Oldsmobile Defender
Esemplari prodotti 2.525[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Passo 2997 mm
Altro
Altre antenate Oldsmobile Model X

Storia


La Special era dotata di un motore a valvole laterali e quattro cilindri in linea da 5.506 cm³ di cilindrata che erogava 40 CV di potenza. Il propulsore era anteriore, mentre la trazione era posteriore. Il moto alle ruote posteriori era trasmesso tramite un albero di trasmissione. Il cambio era a quattro rapporti con leva posizionata a destra del guidatore. I freni erano meccanici a tamburo e agivano sulle ruote posteriori. La frizione era a cono di cuoio. Le ruote erano a raggi in legno.

La Special era disponibile con due tipi di carrozzeria, torpedo quattro porte e roadster due porte. La prima era denominata Serie 22, mentre la seconda Serie 25. Nel 1911 i cambiamenti alla vettura furono minimi. L'unico aggiornamento fu al motore, la cui potenza crebbe a 36 CV. Nell'occasione le due versioni cambiarono nome in Serie 26.

Nel 1910 gli esemplari prodotti furono 1.525, mentre l'anno successivo i volumi produttivi si attestarono a 1.000 unità.


Bibliografia


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[de] Oldsmobile Special

Der Oldsmobile Special war ein Mittelklasse-PKW, der 1910 von Oldsmobile, einer Marke von General Motors, als Nachfolger der Modelle D, DR und X herausgebracht wurde. Der Special war das neue Einstiegsmodell der Marke, nachdem das kleinere Modell 20 nicht fortgesetzt wurde.

[en] Oldsmobile Series 22

The Series 22 Special was a four-seat passenger car produced by the Oldsmobile Division of GM in 1910 and 1911. It was the first car engineered by Oldsmobile after it became a division of GM and began sharing a platform with the Buick Model 10. It became the entry-level model for Oldsmobile, replacing the discontinued 1909 Model 20 and the 1909 Model D, while Oakland Motor Car Company became GM's entry level brand as Chevrolet didn't join GM until 1917.[1][2]
- [it] Oldsmobile Special



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