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La Defender è un'autovettura mid-size prodotta dall'Oldsmobile dal 1912 al 1913. Si posizionò alla base dell'offerta della casa automobilistica statunitense. Era anche denominata Serie 40.
| Oldsmobile Defender | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Oldsmobile |
| Tipo principale | Torpedo |
| Altre versioni | Roadster Coupé |
| Produzione | dal 1912 al 1913 |
| Sostituisce la | Oldsmobile Special |
| Esemplari prodotti | 1.325[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Passo | 2946 mm |
Storia
La vettura era equipaggiata con un motore a valvole laterali e quattro cilindri in linea da 4.375 cm³ di cilindrata che erogava 35 CV di potenza. Il propulsore era anteriore, mentre la trazione era posteriore. Il moto alle ruote posteriori era trasmesso tramite un albero di trasmissione. Il cambio era a quattro rapporti con leva posizionata alla destra del guidatore. I freni erano meccanici a tamburo e agivano sulle ruote posteriori. La frizione era a cono metallico. Le ruote erano a raggi in legno.
La vettura era disponibile con tre tipi di carrozzeria, torpedo quattro porte, roadster due porte e coupé due porte. Nel 1913 la vettura rimase immutata e fu offerta solo in versione torpedo.
Nel 1912 gli esemplari prodotti furono 325, mentre l'anno successivo i volumi produttivi si attestarono a 1.000 unità.
Bibliografia
- (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.
На других языках
[de] Oldsmobile Defender
Der Oldsmobile Defender war ein Mittelklasse-PKW, der 1912 von Oldsmobile, einer Marke von General Motors, als Nachfolger der Special herausgebracht wurde. Der Defender war das Einstiegsmodell der Marke.[en] Oldsmobile Series 40
The Series 40 Defender was a four-seat passenger car produced by General Motors for its Oldsmobile division in 1912 and 1913, and was manufactured at Lansing Car Assembly in Lansing, Michigan. It continued to be the entry-level model for Oldsmobile, while Oakland Motor Car Company remained GM's entry level brand as Chevrolet didn't join GM until 1917. The Series 40 was the base model of three platforms sharing a platform with the Buick Model 10, with the mid-range Series 28 Autocrat, and the top level Series 23 Limited.[1]- [it] Oldsmobile Defender
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