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La Polski Fiat 125p è la versione polacca della Fiat 125 prodotta su licenza dalla FSO. Era disponibile in versione berlina, kombi, limousine, sportiva e pick-up, mentre una versione coupé inizialmente prevista non fu mai prodotta. Era spinta da un motore di derivazione Fiat 1300 e la differenza più evidente dalla versione italiana era la presenza di caratteristici fari rotondi.

Polski Fiat 125p
Descrizione generale
Costruttore  Fabryka Samochodów Osobowych
Tipo principale Berlina
Produzione dal 1967 al 1991
Sostituisce la FSO Syrena
Sostituita da FSO Polonez
Esemplari prodotti 1.445.699[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4220 mm
Larghezza 1620 mm
Altezza 1440 mm
Passo 2500 mm
Massa 930 kg

La Polski Fiat 125p fu costruita in 1.445.699 esemplari dal 1967 fino al 26 giugno 1991. Venne prodotta con il marchio Polski Fiat fino al 1983, anno in cui terminò la licenza FIAT, e proseguì la sua carriera sotto il marchio FSO 1500.

Sulla base di questo modello FSO costruì anche la sua erede designata, la Polonez, che fu prodotta tra il 1978 e il 2000 utilizzando lo stesso telaio e meccanica, ma una carrozzeria aggiornata alla moda degli anni ottanta.


Meccanica


Polski Fiat 125p del 1980
Polski Fiat 125p del 1980

Il propulsore del 1968 era il 4 cilindri in linea da 1.295cm³ (alesaggio 72,0 mm - corsa 79,5 mm) della Fiat 1300 in grado di sviluppare 70 CV, dotato di valvole in testa, aste e bilancieri e albero a camme laterale. L'alimentazione era assicurata da un carburatore doppio corpo Weber e il raffreddamento era a liquido.

La configurazione prevedeva il motore posto in posizione longitudinale anteriore con la trazione posteriore, frizione monodisco a secco e cambio a 4 marce. Per quanto riguarda il reparto sospensioni, all'avantreno erano a ruote indipendenti mentre al retrotreno ad assale rigido. L'impianto frenante presentava freni a disco all'anteriore.

Le prestazioni dichiarate erano di una velocità massima di 145 km/h con un consumo medio di 9,5 l per 100 km.

Nel 1969 entrò in produzione anche un nuovo propulsore con cilindrata di 1.481 cm³, che era quello dell'anziana Fiat 1500.

La Polski Fiat 125p venne anche assemblata presso la Zastava, consociata Fiat in Jugoslavia, per il mercato locale.


Altri progetti



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На других языках


[de] Polski Fiat 125p

Der Polski Fiat 125p war ein Mittelklassewagen des polnischen Herstellers FSO aus Warschau. Er wurde im Rahmen eines Lizenzvertrags mit Fiat produziert und zunächst unter der Marke Polski Fiat vertrieben. Nach Ablauf der Lizenzverträge Ende 1982 wurde er ab 1983 unter dem Markennamen FSO als FSO 125p oder FSO 1300 bzw. FSO 1500 (je nach Motorisierung) verkauft.

[en] Polski Fiat 125p

The Polski Fiat 125p is a motor vehicle manufactured between 1967 and 1991 in the People's Republic of Poland (1968–1990) and the Republic of Poland (1990–1991) by the state-owned manufacturer Fabryka Samochodów Osobowych ("FSO") under a license agreement with Fiat. It was a simplified variation of the Fiat 125, with engines and mechanicals from the Fiat 1300/1500. To distinguish between the models, Fiat and FSO revived the marque Polski Fiat. After the termination of the license agreement, the car was also branded as the FSO 1300, FSO 1500 or FSO 125p.

[fr] Polski Fiat 125P

La Fiat Polski 125P était la version polonaise, fabriquée sous licence par Fiat Polski entre 1967 et 1991, de la Fiat 125.
- [it] Polski Fiat 125p

[ru] Polski Fiat 125p

Polski Fiat 125p — автомобиль, производившийся в Польской Народной Республике на заводе FSO с 1967 по 1991 год по лицензионному соглашению с Фиатом. Является упрощённой версией Fiat 125, с двигателем и агрегатами от Fiat 1300/1500. После истечения срока лицензионного соглашения в 1983 году автомобиль стал называться FSO 1300, FSO 1500 или FSO 125p.



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