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La 25/30 è un'autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1936 al 1938.
| Rolls-Royce 25/30 | |
|---|---|
 Una Rolls-Royce 25/30 Drophead Coupé del 1937 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Rolls-Royce Limited |
| Produzione | dal 1936 al 1938 |
| Sostituisce la | Rolls-Royce 20/25 |
| Sostituita da | Rolls-Royce Wraith |
| Esemplari prodotti | 1201[1] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Passo | 3400[1] mm |
| Altro | |
| Altre eredi | Rolls-Royce Silver Dawn |
Il contesto
Sostituì la 20/25. Rispetto al modello precedente aveva un motore più potente. All'epoca la Rolls Royce forniva solo il telaio e le parti meccaniche; la carrozzeria era a carico dell'acquirente, che spesso la faceva installare dai propri carrozzieri piuttosto pesante, con conseguenti perdite di performance[2].
Il motore era a sei cilindri in linea con valvole in testa e cilindrata incrementata, rispetto alla 20/25, a 4257 cm³. L'alesaggio infatti fu portato da 82,6 mm a 88,9 mm con la corsa rimasta di 114,3 mm. Il rapporto di compressione era di 6:1. Un carburatore invertito Stromberg prodotto appositamente per questo modello sostituì quello Rolls-Royce, e l'accensione a magnete non venne più montata. Al suo posto fu montata una bobina[1]. Il cambio era manuale a quattro velocità, con la leva a destra del guidatore, sincronizzato per la terza e quarta marcia.
Il telaio rivettato aveva sospensioni sia sull'avantreno che sul retrotreno ad assale rigido con molle a balestra semiellittiche ed ammortizzatori idraulici. L'impianto frenante era di tipo servoassistito sulle quattro ruote su licenza Hispano-Suiza. Il freno a mano, con un impianto separato, agiva invece solamente sulle ruote posteriori. Il modello montava il famoso radiatore con sommità triangolare e listelli verticali. Queste feritoie erano azionate da un dispositivo automatico, consistente in un termostato, che faceva variare la portata d'aria sul radiatore.
Note
- (EN) Anthony Bird, Ian Hallows, The Rolls-Royce Motor Car, 2002.
- (EN) M. Sedgwick, A-Z of Cars of the 1930s, 1989.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su rolls-roycemotorcars.com.
На других языках
[de] Rolls-Royce 25/30 hp
Der Rolls-Royce 25/30 hp ist ein Pkw, der von Rolls-Royce von 1936 bis 1938 als Nachfolger des 20/25 hp gebaut wurde. Er hatte einen größeren Motor mit höherer Leistung, weil sich die Kunden immer wieder über den Vorgänger wegen unzureichender Leistung beschwerten, wenn sie schwere Aufbauten montieren ließen[1].[en] Rolls-Royce 25/30
The Rolls-Royce 25/30 built between 1936 and 1938 is an updated version of the 20/25 with larger engine to provide more power, as over-large bodies had often been fitted to the earlier model leading to complaints about its performance.[2][fr] Rolls-Royce 25/30
La Rolls-Royce 25/30 est une automobile de luxe produite de 1936 à 1938 par le constructeur britannique Rolls-Royce. Il s’agit d'une version améliorée de la 20/25 HP équipée d’un moteur plus puissant, puisqu’il arrivait souvent que des carrosseries surdimensionnées soient mises sur le modèle précédent, entraînant des plaintes sur ses performances[2].- [it] Rolls-Royce 25/30
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