auto.wikisort.org - Autovettura
La Silver Dawn è un'autovettura prodotta dalla Rolls-Royce dal 1949 al 1955 nel suo stabilimento di Crewe, in Inghilterra. In questi anni ci fu la condivisione di molte parti meccaniche dei modelli Rolls Royce con la consociata Bentley. La Silver Dawn aveva infatti in comune la carrozzeria ed il telaio con la Bentley Mark VI fino al 1952, e poi con la Bentley Serie R fino alla fine della produzione (1955). I primi modelli della Silver Dawn si differenziavano dagli omologhi modelli Bentley per il cruscotto. Gli ultimi esemplari invece per la strumentazione montata sul pannello di guida, per i copricerchioni, per il cofano e per il radiatore. Tra il 1949 ed il 1955 furono prodotti 785 esemplari, contro i 7500 Bentley dello stesso periodo.
| Rolls-Royce Silver Dawn | |
|---|---|
 Una Rolls-Royce Silver Dawn Saloon quattro porte del 1954 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Rolls-Royce Limited |
| Tipo principale | berlina |
| Produzione | dal 1949 al 1955 |
| Sostituisce la | Rolls-Royce Wraith |
| Sostituita da | Rolls-Royce Silver Cloud |
| Esemplari prodotti | 785[1] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | da 4877 a 5334[1] mm |
| Larghezza | 1753[2] mm |
| Altezza | 1638[2] mm |
| Altro | |
| Assemblaggio | Crew, Inghilterra |
| Stile | John Polwhele Blatchley |
Era destinata ai mercati esteri, e quindi molti esemplari avevano guida a sinistra con cambio al volante. Solo dal 1952, insieme alla R Type, fu ufficialmente venduta anche per il mercato britannico[3].
La Silver Dawn è stata la prima Rolls-Royce venduta anche con la carrozzeria costruita negli stabilimenti dell'azienda. Per i modelli precedenti, infatti, la casa automobilistica britannica forniva solo il telaio e le parti meccaniche, mentre la carrozzeria era a carico dell'acquirente.
Il motore era a sei cilindri in linea e aveva una testata con valvole di aspirazione in testa e le valvole di scarico laterali. All'inizio aveva una cilindrata di 4257 cm³, poi portato a 4566 cm³ dal 1951. Il carburatore era di tipo invertito Stromberg fino al 1952 quando fu sostituito da uno Zenith[1].
Il cambio era manuale a quattro velocità,con prima non sincronizzata. All'inizio fu offerto come optional il cambio automatico a tre velocità, che divenne di serie nel 1953[1]. A differenza della Bentley, solo la Rolls-Royce forniva il cambio automatico. Le sospensioni erano sull'avantreno a ruote indipendenti con molle elicoidali, mentre sul retrotreno erano a balestra semiellittica con un assale rigido.
Il telaio era rivettato fino al 1953, dopo di cui fu saldato. L'impianto frenante era ibrido idro-meccanico. Sull'avantreno infatti erano montati freni idraulici, mentre sul retrotreno erano installati freni meccanici. I freni erano a tamburo, assistiti da un servofreno meccanico.
Il 5 maggio 1954 la vettura fu provata dal periodico The Motor. L'esemplare utilizzato raggiunse la velocità massima di 151 km/h. Accelerò da 0 a 97 km/h in 15,2 secondi. La vettura provata nei test consumava 18,3 litri ogni 100 km. Il modello utilizzato nel test costava 4704 sterline[2].
Apparizioni nei film
Oggi, domani e dopodomani (1965), Richie Rich - il più ricco del mondo (1994), ecc.[4].
Note
- (EN) Anthony Bird, Ian Hallows, The Rolls-Royce Motor Car, 2002.
- The Motor , prova su strada della Rolls-Royce Silver Dawn, 5 maggio 1954
- (EN) Michael Sedgwick, Mark Gillies, The A-Z of Cars 1945-1970, 1986.
- La Rolls-Royce Silver Dawn nei film e nelle serie televisive
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rolls-Royce Silver Dawn
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su rolls-roycemotorcars.com.
На других языках
[de] Rolls-Royce Silver Dawn
Der Rolls-Royce Silver Dawn (dt.: Silberne Dämmerung) war ein Pkw, den Rolls-Royce in den Jahren 1949–1955 in ihrem Werk in Crewe baute. Es war der erste Rolls-Royce mit Werkskarosserie. Auf Wunsch waren auch reine Chassis erhältlich, die einen individuellen Aufbau erhielten.[en] Rolls-Royce Silver Dawn
The Rolls-Royce Silver Dawn is a full-size luxury car that was produced by Rolls-Royce at their Crewe works between 1949 and 1955. It was the first Rolls-Royce car to be offered with a factory built body which it shared, along with its chassis, with the Bentley Mark VI until 1952 and then the Bentley R Type until production finished in 1955. The car was first introduced as an export only model. The left hand drive manual transmission models had a column gear change, while right hand drives had a floor change by the door. Only with the R Type based model was it officially available on the home market, from October 1953.[1][4][es] Rolls-Royce Silver Dawn
El Rolls-Royce Silver Dawn es un coche que fue producido por Rolls-Royce en su factoría de Crewe entre 1949 y 1955. Fue el primer coche de Rolls-Royce en ser ofrecido con una carrocería de la fábrica que compartía, conjuntamente con el chasis, con el Bentley Mark VI hasta 1952 y desde entonces con el Bentley R Type hasta que finalizó la producción en 1955. El coche fue primero introducido como un modelo solo de exportación. Los modelos con el volante a la izquierda tenían una caja de cambios de columna, mientras que los modelos con el volante a la derecha tenían un cambio marchas sobre el suelo junto a la puerta. Solo con el modelo basado en el R Type fue oficialmente disponible en el mercado local, desde octubre de 1953.[1][4][fr] Rolls-Royce Silver Dawn
La Rolls-Royce Silver Dawn est une voiture qui a été produite par Rolls-Royce Motors entre 1949 et 1955. C'était la première voiture Rolls-Royce à être construite entièrement en usine. Elle partageait son châssis avec la Bentley Mark VI jusqu'en 1952, puis la Bentley R Type jusqu'à ce que la production cesse en 1955. La voiture a d'abord été présentée comme un modèle d'exportation. Les modèles basés sur la Type R sont officiellement disponibles sur le marché intérieur à partir d'octobre 1953.- [it] Rolls-Royce Silver Dawn
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии