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La SEAT Málaga (venduta in alcuni mercati come SEAT Gredos per la somiglianza del nome con un termine in lingua greca poco opportuno) era una berlina a quattro porte, lanciata dalla SEAT nel 1985 come versione a tre volumi della SEAT Ibiza.[1]

SEAT Málaga
Descrizione generale
Costruttore  SEAT
Tipo principale Berlina
Produzione dal 1985 al 1992
Sostituisce la SEAT 131
Sostituita da SEAT Córdoba
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4270 mm
Larghezza 1650 mm
Altezza 1400 mm
Massa da 965 a 1010 kg
Altro
Altre eredi SEAT Toledo
Stessa famiglia SEAT Ronda
Fiat Regata

La storia


La base dell'automobile, così come quella della Ibiza, era la stessa della SEAT Ronda, versione spagnola della Fiat Ritmo uscita sul mercato dopo il divorzio di SEAT da Fiat. Per questo motivo si possono trovare punti di somiglianza della Malaga con la Fiat Regata,[senza fonte] ma è opportuno precisare che, contrariamente a quanto viene talvolta erroneamente ritenuto, la Málaga non è la versione Seat della Regata, ma le due vetture sono due realizzazioni distinte. Inoltre, mentre la Regata derivava dalla Ritmo seconda serie, la Ronda (e la Málaga di conseguenza) era una derivazione della Ritmo prima serie.[senza fonte]

La vettura era spaziosa ed anche economica, ma era penalizzata da uno sterzo piuttosto pesante e da una fragilità di costruzione non controbilanciata dalla presenza dei motori di progettazione Porsche che già equipaggiavano l'Ibiza.

La produzione si è conclusa nel 1992, poco dopo che il gruppo Volkswagen assunse la direzione della SEAT. Ha venduto relativamente bene sul mercato spagnolo ma ha avuto poco successo sui mercati esteri, e venne ritirata senza una effettiva sostituta in catalogo. Nel mercato delle berline venne sostituita in parte dalla più grande SEAT Toledo e nell'anno successivo venne presentata la più moderna SEAT Córdoba, versione a tre volumi e quattro porte della Ibiza seconda serie.


Versioni



Málaga 1.2 L/GL/GLX



Málaga 1.5 GL/GLX



Málaga 1.5 Injection



Málaga 1.7 LD/GLD



Motorizzazioni


Modello Disponibilità Motore Cilindrata (cm³) Potenza Coppia Massima (Nm) Emissioni CO2
(g/Km)
0–100 km/h
(secondi)
Velocità max
(Km/h)
Consumo medio
(Km/l)
1.2dal debutto al 1993Benzina119346 Kw (63 Cv)86n.d18.015014.0
1.5dal debutto al 1988Benzina146163 Kw (86 Cv)116n.d13.016514.6
1.5 Injectiondal 1987 al 1989Benzina146173 Kw (100 Cv)128n.d11.017514.1
1.7 Dieseldal debutto al 1993Diesel171440 Kw (55 Cv)95n.d21.915015.0

[2]


Note


  1. Più forte la SEAT formato Volkswagen: nel 91 utili record, "Corriere della Sera" del 9 maggio 1992, su archiviostorico.corriere.it. URL consultato il 06-10-2009.
  2. Dati Tecnici SEAT Màlaga

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На других языках


[de] Seat Malaga

Der Seat Malaga (in Griechenland Seat Gredos) ist eine viertürige Stufenhecklimousine der unteren Mittelklasse. Sie wurde im Mai 1985 als Nachfolger des Seat 131 und des Seat Ronda, auf dessen Bodengruppe sie entstand, auf den Markt gebracht. Technische sowie optische Gemeinsamkeiten gibt es ebenso mit dem italienischen Konkurrenten Fiat Regata.

[en] SEAT Málaga

The SEAT Málaga (codenamed 023A) is a four door saloon produced by the Spanish automaker SEAT from 1985 to 1991, being named after the city of Málaga in Andalucía, southern Spain.

[es] SEAT Málaga

El SEAT Málaga (en Grecia SEAT Gredos) es un automóvil de turismo del segmento C construido por el fabricante español SEAT en Barcelona desde noviembre de 1984 hasta 1991. Su nombre viene dado por la ciudad española de Málaga, en Andalucía, y la denominación Gredos por la sierra de Gredos perteneciente al Sistema Central de la península ibérica.

[fr] Seat Malaga

La Seat Malaga (en Grèce Seat Gredos) est une automobile de quatre portes construite par le fabricant espagnol SEAT. Sa commercialisation a commencé en 1985. Sa structure était basée sur la SEAT Ronda, une version remodelée de la Fiat Ritmo. La voiture était réputée pour être spacieuse et bon marché. Mais pêchait par sa direction dure et lourde.
- [it] SEAT Málaga



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