Der Seat Malaga (in Griechenland Seat Gredos) ist eine viertürige Stufenhecklimousine der unteren Mittelklasse. Sie wurde im Mai 1985 als Nachfolger des Seat 131 und des Seat Ronda, auf dessen Bodengruppe sie entstand, auf den Markt gebracht. Technische sowie optische Gemeinsamkeiten gibt es ebenso mit dem italienischen Konkurrenten Fiat Regata.
Seat | |
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![]() Seat Malaga | |
Malaga / Gredos | |
Produktionszeitraum: | 1985–1991 |
Klasse: | Kompaktklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotoren: 1,2–1,5 Liter (46–74 kW) Dieselmotor: 1,7 Liter (40 kW) |
Länge: | 4273 mm |
Breite: | 1650 mm |
Höhe: | 1345 mm |
Radstand: | 2448 mm |
Leergewicht: | 965–975 kg |
Vorgängermodell | Seat 131, Seat Ronda |
Nachfolgemodell | Seat Toledo |
Zunächst wurden drei Motoren angeboten:
Die beiden Benzinmotoren stammten vom Ronda, der Diesel wurde von Fiat zugekauft.
1987 wurde der Vergasermotor des Seat Malaga 1.5 mit einer Einspritzung ausgerüstet. Der Seat Malaga Injection leistete 74 kW (100 PS) und mit Katalysator 66 kW (90 PS). Das Fahrzeug war 174 km/h beziehungsweise mit Katalysator 165 km/h schnell.
Im Mai 1991 wurde der Malaga vom Toledo auf VW-Basis abgelöst.
Aktuelle Seat Modelle: Arona | Ateca | Ibiza | Leon | Tarraco
Aktuelle Cupra Modelle: Ateca | Born | Formentor | Leon | TCR | E-TCR
Historische Modelle auf VW-Basis: Alhambra (I II) | Arosa | Altea | Altea XL | Cordoba | Exeo | Ibiza (II III IV) | Inca | Leon (I II III) | Mii | Toledo (I II III IV)
Historische Modelle auf Fiat-Basis: 600 | 800 | 850 | 1200 Sport Coupé | 1400 | 1430 | 1430 Sport Coupé | 1500 | 124 | 127 | 128 3p | 131 | 132 | 133 | Fura | Ibiza (I) | Lancia Beta | Malaga | Marbella | Panda | Ritmo | Ronda | Terra | Trans
Konzeptfahrzeuge: Bolero 330 BT | Bocanegra | IBE | Tango | Tribu