La Smart #1 (stilizzata come "smart #1"; nome in codice HX11) è un'autovettura elettrica del tipo Crossover SUV a prodotta dal 2022 dalla casa automobilistica tedesca Smart.

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Smart #1
Descrizione generale
Costruttore	Smart
Tipo principale	Crossover SUV
Produzione	dal 2022
Euro NCAP (2022[1])
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4270 mm
Larghezza	1822 mm
Altezza	1636 mm
Passo	2750 mm
Massa	1820 kg
Altro
Assemblaggio	Xi'an, Shaanxi, Cina
Auto simili	Jeep Avenger, MG 4 EV

Profilo e contesto

Sviluppo e debutto

La vettura, oltre ad essere la prima SUV e la prima 5 posti realizzata dalla Smart, è anche la prima ad essere sviluppata e prodotta in Cina dalla joint venture nata tra Mercedes-Benz Group e Geely Holding Group. Il modello si basa su una piattaforma inedita realizzata appositamente ed unicamente per veicoli elettrici chiamata Sustainable Experience Architecture (SEA), sviluppata interamente dalla Geely. La Mercedes-Benz si è occupata di progettare il design, la carrozzeria e gli interni, mentre la Geely si è dedicata alla meccanica, la parte elettrica e all'ingegnerizzazione della produzione.[2][3] Il veicolo è stato anticipato dalla Concept #1, una concept car che è stata presentata al Salone Internazionale dell'Automobile di Germania nel settembre 2021[4][5][6] La versione stradale per la produzione in serie è stata presentata il 7 aprile 2022.[7] Nel giugno 2022 sono iniziate la commercializzazione e le vendite nel mercato cinese[8].

Tecnica e meccanica

Lo Smart #1 si basa sulla piattaforma elettrica Sustainable Experience Architecture (SEA) sviluppata dalla Geely, con architettura a skateboard ovvero con le batterie poste sotto il pavimento dell'auto tra i due assali. Ad alimentarla c'è un motore elettrico posteriore posizionato sotto il bagagliaio che eroga 200 kW (272 CV) e una coppia di 343 Nm. La batteria agli ioni di litio dalla capacità di 66 kWh consente un'autonomia stimata compresa tra i 420 e 440 km secondo il ciclo di omologazione WLTP. Con il caricatore di bordo attraverso una presa a corrente alternata, è possibile ricaricare la batteria con una potenza fino a 150 kW, il che significa può essere caricata da 0 fino all'80% in 30 minuti. Oltre a un classico bagagliaio con 411 litri situato dietro i sedili posteriori, la Smart #1 ha anche un secondo bagagliaio più piccolo posto sotto il cofano anteriore.[9]

#1 Brabus

La versione più sportiva con il marchio Brabus è stata presentata a fine agosto 2022.[10] Questa si caratterizza per una livrea con parti di colore rosso come i paraurti, prese d'aria, calotte degli specchietti, tetto e pinze dei freni e finiture esterne in grigio opaco e nero.[11] A spingerla c'è lo stesso gruppo batteria-motore della versione normale, a cui si aggiunge però un secondo motore anteriore dalla potenza di 115 kW (156 CV), per un totale di 428 CV. Sul lato tecnico, sono stati migliorati e potenziati il sistema frenante per gestire la potenza extra.[12]

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

• sito ufficiale, su it.smart.com.

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