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La Volvo 480 è un modello di automobile costruito dalla casa automobilistica Volvo, nell'insolita configurazione tre porte con quattro posti, che la rendeva in pratica una coupé. Venne messa in produzione nel 1985, e fu la prima Volvo della storia con la trazione anteriore[1].
| Volvo 480 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Volvo |
| Tipo principale | Coupé |
| Produzione | dal 1986 al 1995 |
| Sostituisce la | Volvo P1800 |
| Sostituita da | Volvo C30 |
| Esemplari prodotti | 76.375[1] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4258 mm |
| Larghezza | 1710 mm |
| Altezza | 1318 mm |
| Passo | 2502 mm |
| Massa | (Turbo) 1042 kg |
| Altro | |
| Stile | John De Vries |
| Stessa famiglia | Volvo Serie 400 |
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Presentata al Salone dell'automobile di Ginevra, nel 1985, le vendite iniziarono nel 1986. Alla data di fine produzione, il 7 settembre 1995, erano state prodotte in tutto 76.375 Volvo 480[1].
Caratteristiche
La 480 aveva motore anteriore trasversale con trazione anteriore, sospensioni anteriori di tipo MacPherson e posteriori ad assale rigido con barra Panhard. Era dotata di quattro freni a disco con sistema ABS a richiesta. Curiosamente, questa coupé di casa Volvo aveva il sistema di sospensioni disegnato dalla Lotus, i motori di origine Renault modificati dai tecnici Porsche in collaborazione con la Volvo, veniva prodotta negli stabilimenti ex DAF a Born, nei Paesi Bassi.
Nonostante l'apparenza, la 480 non aveva una aerodinamica molto spinta (il Cx era pari a 0.35).
480 Turbo
Nel 1988, a due anni dal lancio, sotto pressioni commerciali che richiedevano maggiori prestazioni da una vettura in fin dei conti venduta come una coupé, venne presentata la versione Turbo, motorizzata con un propulsore sempre di origine Renault di 1.7 litri di cilindrata e dotato dalla casa svedese di turbocompressore. Volvo vantava una lunga esperienza nei motori sovralimentati, iniziata già con la serie 200. Per la 480 venne scelto un tipo di sovralimentazione "soft", con una sovrappressione di 0.45 bar data da un turbocompressore Garrett di piccole dimensioni, il che incrementava la potenza rispetto alla versione aspirata di soli 11 cavalli, ma migliorava nettamente la coppia motrice, disponibile già al regime di 1800 giri/minuto.
Motori
La Volvo 480 venne commercializzata in quattro versioni: ES, S, dal 1988 Turbo, e dal 1993 la GT (ES con motore 2.0l e Turbo).
| Modello | Tipo | Potenza | 0–100 km/h | Coppia Max (Nm) | Vel. Max. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 | benzina | 109 cv | 9,5 s | 140 a 4000 giri/min | 188 km/h |
| 1.7 Turbo | benzina | 119 cv | 8,8 s | 180 a 4000 giri/min | 205 km/h |
| 1.7 Turbo > 1991 | benzina | 122 cv | 8,7 s | 192 a 4000 giri/min | 210 km/h |
| 2.0 | benzina | 108 cv | 8,9 s | 170 a 4000 giri/min | 200 km/h |
Note
- Volvo 480ES - La prima Volvo a trazione anteriore compie 25 anni, su media.volvocars.com, 20 settembre 2010. URL consultato il 5 febbraio 2018.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Volvo 480
Collegamenti esterni
- Storia della 480, su clubvolvo480.it. URL consultato il 5 febbraio 2018.
На других языках
[de] Volvo 480
Der Volvo 480 ist ein Kompaktklasse-Coupé bzw. Shooting Brake und das erste frontgetriebene Fahrzeug von Volvo. Es wird zur 400er-Serie gezählt. Das auf dem Entwurf des Niederländers John de Vries basierende Design zeigt gewisse Anlehnungen an den von Sommer 1971 bis Ende 1973 gebauten Volvo P1800 ES.[en] Volvo 480
The Volvo 480 is a sporty compact car[4] that was produced in Born, Netherlands, by Volvo from 1986 to 1995. It was the first front-wheel drive car made by Volvo. The 480 was available in only one body style on an automobile platform related to the Volvo 440/460 five-door hatchback and four-door saloon models.[es] Volvo 480
El Volvo 480 es un automóvil deportivo compacto[4] que fue producido en Born (Países Bajos) por Volvo entre 1986 y 1995. Fue el primer automóvil con tracción delantera fabricado por Volvo. El 480 estaba disponible en un solo estilo de carrocería sobre una plataforma relacionada con los modelos "hatchback" de cinco puertas y sedán de cuatro puertas Volvo 440.[fr] Volvo 480
La Volvo 480 est un modèle du constructeur automobile suédois Volvo qui fut pour la première fois présenté au public lors du Salon de Genève de mars 1986.- [it] Volvo 480
[ru] Volvo 480
Volvo 480 — автомобиль гольф-класса в кузове универсал-купе (шутинг-брейк), созданный компанией Volvo. Также является первым переднеприводным автомобилем этой марки и единственным автомобилем Volvo, имеющим слепые фары. Производился на заводе NedCar в Нидерландах с 1986 по 1995 год. В техническом плане близок к автомобилям Volvo 440/460.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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