auto.wikisort.org - АвтомобильCitroën Type C — легковой автомобиль, производившийся французским автопроизводителем Citroën с 1922 по 1926 год. Было сделано более 80 тыс. автомобилей. В начале производства автомобиль именовали просто Type C, однако в 1924 году был переименован в C2, в связи с появлением в 1925 удлиненной версии — C3. Также он был известен (и известен до сих пор) как 5CV, чтобы соответствовать французским правилам налогообложения. В разговорном сленге он также имел клички «cul-de-poule» и «boat deck Citroën».
Citroën Type C 5 CV |
---|
|
Производитель |
Citroën |
Годы производства |
1922—1926 80,759 штук произведено |
Тип кузова |
2‑дв. торпедо (2‑мест.) 2‑дв. торпедо (3‑мест.) |
Компоновка |
переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула |
4 × 2 |
0,8 L l4 |
Производитель |
Citroën |
Тип |
бензиновый |
Макс. скорость |
60 |
Максимальная мощность |
8 кВт (11 л. с.), при 2100 об/мин |
Конфигурация |
рядный, 4-цилиндр. |
Объём |
856 см3 |
Цилиндров |
4 |
Диаметр цилиндра |
55,0 мм |
Ход поршня |
90,0 мм |
Рекомендованное топливо |
бензин |
Расход топлива при смешанном цикле |
5,0 |
|
3-скор. МКПП |
Длина |
3200 мм |
Ширина |
1400 мм |
Высота |
1550 мм |
Колёсная база |
2250 мм (C2) 2350 мм (C3) |
Масса |
543 кг |
Похожие модели |
Ford T, Ford Model A (1927), Pontiac New Series |
Дизайнер |
Эдмонд Мойет |
|
Медиафайлы на Викискладе |
Четырёхцилиндровый 0,8-двигатель развивал 11 л.с. и имел один карбюратор Solex и магнитное зажигание. Электрический стартер входил в стандартную комплектацию, что позволяло объявлять об автомобиле, как о хорошо подходящем для женщин-водителей.
Автомобиль имел 2 типа кузовов — C (или C2) и удлиненный C3. И передняя, и задняя подвески имели эллиптические четвертичные пружины; тормоза были только сзади и управлялись ручным рычагом, а трансмиссия - ножной педаль.
Исходный Type C имел версию с открытым кузовом, называемую «Petit Citron» (маленький лимон) и производившуюся вначале только в жёлтой окраске, так как этот цвет был одним из самых популярных. Универсал C2 был двухместным, а C3 — трёхместным «Trefle» (Клеверный лист), так как сзади появилось еще одно место для пассажира. У C2 и C3 существовали также кабриолет-версии.
Коммерческих версий C2 и C3 было продано 32 567 штук.
Литература
Андре Ситроен - Человек и автомобиль. Джон Рейнольдс Sutton Publishing, Глостершир, Великобритания. 1996. ISBN 0-905778-32-4
Citroën |
---|
- PSA Peugeot Citroën
- Автомобили Citroën
|
Выпускаемые автомобили | |
---|
Исторические модели | |
---|
Грузовики | |
---|
Концепт-кары |
- 2CV Pop
- Activa
- C-Airdream
- C-Airplay
- Citroën C-Cactus
- C-Buggy
- C-SportLounge
- C44
- C6 Lignage
- Citroën DS Inside
- G Van
- GT by Citroën
- GS Camargue
- Hypnos
- Karin
- Prototype C
- Prototype Y
- Citroën Revolte
- Citroën Survolt
- Zabrus
|
---|
---- |
Автоспорт |
- Citroën Total World Rally Team
|
---|
Дизайнеры | |
---|
|
На других языках
[de] Citroën Typ C
Der Citroën Typ C war ein Kleinwagen, entworfen von Edmond Moyet, von dem der französische Hersteller Citroën zwischen 1922 und 1926 fast 83.000 Einheiten produzierte. In Frankreich als Citroën 5 HP oder 5 CV und in Großbritannien als 7,5 HP bekannt, war es das zweite Modell, das von André Citroën vermarktet wurde. Es war auch das erste in Serie hergestellte Auto, das dem 10 HP Typ A (Juni 1919) folgte, der durch den 10 HP B2 (Juni 1921) ersetzt wurde; es waren die ersten europäischen Serienautos. Die erste Farbe, in der es geliefert wurde, war Gelb (ein helles „Grapefruit-Gelb“), was ihm den ersten Spitznamen „petit Citron“ (kleine Zitrone) einbrachte. Die Spitznamen „Cul de poule“ (Hühnerpo) oder „Bootsheck-Citroën“ bezogen sich auf das spitz zulaufende Heck der Karosserie und „Trefle“ (Kleeblatt) auf die Form der dreisitzigen Version.
[en] Citroën Type C 5HP
The Citroën Type C was a light car made by the French Citroën car company between 1922 and 1926 with almost 81,000 units being made.
Known as Citroën 5HP or 5CV in France and 7.5HP in Britain, it was the second model of automobile designed and marketed by André Citroën, between 1922 and 1926. It followed the 10HP "Type A " (1919), then 10HP "B2" (1921); they were the first European mass-produced cars.
[es] Citroën Tipo C
El Citroën Tipo C, más conocido como Citroën 5HP o Citroën 5CV, es el segundo modelo de automóvil diseñado y comercializado por André Citroën, entre 1922 y 1926. Viene después de los 10HP "Tipo A" (Junio 1919). Son los primeros coches europeos producidos en serie.
[fr] Citroën Type C 5HP
La Citroën Type C, plus connue sous l’appellation « Citroën 5HP » ou « Citroën 5CV », fut le second modèle d'automobile conçu et commercialisé par André Citroën, entre 1922 et 1926. Elle arriva après la 10HP « Type A » (1919) puis la 10HP « B2 » (1921); elles furent les premières voitures européennes fabriquées en grande série.
[it] Citroën Type C
La Citroën 5HP Type C, più conosciuta come Citroën 5HP o 5CV, è una piccola autovettura prodotta dal 1922 al 1926 dalla Casa francese Citroën. Veniva prodotta anche a Milano, dalla Citroën Italiana, con la denominazione 5 CV.
- [ru] Citroën Type C
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии