auto.wikisort.org - Автомобиль
Maserati Khamsin (рус. Мазера́ти Хамси́н) — легковой автомобиль класса Гран Туризмо выпускавшийся итальянской компанией Maserati с 1974 по 1982 год. В соответствии с традицией фирмы тех лет получил своё название по имени ветра. Всего было изготовлено 430 автомобилей[2].
| Maserati Khamsin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1974—1982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | Tipo AM120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 2‑дв. купе (2+2‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| пятиступенчатая механическая или автоматическая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4400 мм[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1800 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1200 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2550 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1468 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1440 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1965 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 270 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Ghibli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели |
Ferrari 308 GT4, Lamborghini Urraco |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 95 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Описание
Представленная на Женевском автосалоне в марте 1973 года модель Khamsin известна тем, что была последним проектом, созданным под руководством Джулио Альфьери (англ. Giulio Alfieri) во главе проектного подразделения компании и первым автомобилем Maserati с кузовом от Bertone.
Созданный на пике «клиновидной эры» в дизайне, автомобиль с элегантными пропорциями был дополнен такими оригинальными деталями, как «плавающие» на прозрачной задней панели фонари (из-за требований законодательства экспортируемые в США автомобили имели по-другому оформленный задок)[1].
Базировалась модель на технике автомобиля Ghibli, но имела независимую пружинную заднюю подвеску на поперечных рычагах, смонтированную на подрамнике. К этому же подрамнику крепился дифференциал; в целом, такая конструкция эффективно гасила шум и вибрацию. Рулевое управление с переменным усилением было взято от автомобилей Citroen, также, как приводимые от гидросистемы высокого давления тормоза, управление сцеплением, подъём фар и регулировка кресел[2].
Примечания
- Maserati Khamsin (англ.) (недоступная ссылка). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 2 февраля 2016 года.
- Khamsin (англ.). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.
Литература
- Maserati Khamsin : Брошюра. — Bologna (Italia): S.D. Maserati. — С. 20. Архивировано 13 июня 2019 года.
| Дорожные автомобили |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гоночные автомобили |
| ||||||||||||
| Концептуальные автомобили |
| ||||||||||||
| См. также |
| ||||||||||||
На других языках
[de] Maserati Khamsin
Der Maserati Khamsin (werksinterne Bezeichnung: Tipo AM120) war ein vom italienischen Automobilhersteller Maserati von 1973 bis 1982 produzierter Sportwagen. Er trat an die Stelle des zuvor eingestellten Ghibli und war zeitweise das einzige Frontmotorcoupé in der ansonsten von den Mittelmotorsportwagen Bora und Merak geprägten Modellpalette des Unternehmens. Der Khamsin erschien in einer für Maserati wirtschaftlich schwierigen Zeit. Er war das letzte neu entwickelte Fahrzeug, für das Maserati technische Komponenten von Citroën verwendete.[1][2][3] Die Verkaufszahlen des Khamsin blieben weit hinter den Erwartungen zurück. Heute gilt er als der am meisten unterschätzte klassische Maserati.[4][en] Maserati Khamsin
The Maserati Khamsin (Tipo AM120) is a grand tourer produced by Italian automobile manufacturer Maserati between 1974 and 1982. The Khamsin was sold alongside the DeTomaso-based Maserati Kyalami — also a V8 2+2 GT car - between 1976 and 1982.[fr] Maserati Khamsin
La Maserati Khamsin est une voiture GT fabriquée par le célèbre constructeur italien Maserati de 1974 à 1982.[it] Maserati Khamsin
La Maserati Khamsin è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati dal 1973 al 1982.- [ru] Maserati Khamsin
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии