auto.wikisort.org - Автомобиль
Maserati Birdcage 75th (англ. birdcage — птичья клетка) — концепт-кар, разработанный и созданный командой дизайнеров компании Pininfarina в сотрудничестве с Motorola и Maserati[1][2]. В разработке концепта приняли участие такие дизайнеры как Лоуи Вермерс (англ.), Джейсон Кастриота (англ.) и Джузеппе Рандаззо (Giuseppe Randazzo) под руководством Кена Окуяма (англ.)[3]. Автомобиль был впервые представлен в 2005 году на автосалоне в Женеве, где получил престижную премию Louis Vuitton Classic Concept Award[4]. Своё название автомобиль получил в честь классического гоночного болида 1960-х годов «Maserati Birdcage» (Maserati Tipo 61) (англ.), а также в связи с 75-летним юбилеем компании Pininfarina.
| Maserati Birdcage 75th | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Концепт-кар | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 1‑дв. купе (2‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | Maserati MC12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4656 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2020 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1090 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1660 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1500 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Кен Окуяма (англ.) (Pininfarina) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Maserati Tipo 61 (англ.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Шасси
Birdcage 75th построен на базе шасси гоночного автомобиля Maserati MC12 GT1 выполненного из углеродного волокна. В автомобиле установлен двигатель Ferrari Dino F140 V12, расположенный в середине кузова. Двигатель подвергся тюнингу, в результате чего мощность составила около 700 лошадиных сил.
Кузов
Корпус автомобиля был разработан Pininfarina, чтобы отпраздновать 75-летие компании. Шестимесячный процесс проектирования запечатлён в документальном фильме под названием «Sleek Dreams»[5].
Экстерьер выполнен из углепластика с задними диффузорами и двумя спойлерами, которые автоматически поднимаются на скорости. Лобовое стекло сделано из плексигласа и простирается от передней до задней части автомобиля. Это необходимо из-за низкой посадки водителя, а также отсутствия боковых зеркал заднего вида.
Характерной особенностью Birdcage является отсутствие боковых дверей, вместо них установлена верхнеподвесная дверь.
Награды
- 2005 — «Best Concept», Женевский автосалон
- 2005 — «L’automobile più bella del mondo» («Самый красивый автомобиль в мире») в категории концепт-кар[6]
- 2006 — «Louis Vuitton Classic Concept Award»[2]
Примечания
- 2005 Pininfarina Maserati Birdcage Concept. Дата обращения: 27 мая 2013. Архивировано 13 марта 2013 года.
- Birdcage 75th by Pininfarina (недоступная ссылка). Дата обращения: 27 мая 2013. Архивировано 3 июня 2013 года.
- Ken Okuyama: Designing the Ultimate Dream Car — Dexigner (недоступная ссылка). Дата обращения: 27 мая 2013. Архивировано 13 апреля 2014 года.
- Pininfarina Wins Louis Vuitton Classic Concept Award. Дата обращения: 27 мая 2013. Архивировано 13 августа 2012 года.
- NEP Program Finder — Sleek Dreams. Дата обращения: 27 мая 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- L’elenco delle auto più belle del mondo 2005. Дата обращения: 27 мая 2013. Архивировано 27 октября 2012 года.
Ссылки
- Maserati — Maserati Models — Concept cars — Birdcage 75th
- Pininfarina — Birdcage 75th Архивная копия от 3 июня 2013 на Wayback Machine
 | Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Дорожные автомобили |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гоночные автомобили |
| ||||||||||||
| Концептуальные автомобили |
| ||||||||||||
| См. также |
| ||||||||||||
На других языках
[en] Maserati Birdcage 75th
The Maserati Birdcage 75th is a functional concept car designed and developed by a Pininfarina design team led by Lowie Vermeersch, including Jason Castriota and Giuseppe Randazzo under the direction of Ken Okuyama.[2] It was first introduced at the 2005 Geneva Auto Show. It was named to honor the classic Maserati Birdcage race cars of the 1960s and Pininfarina's 75th anniversary. The Birdcage was the result of a collaboration between Maserati, Pininfarina and Motorola to showcase their technical expertise.[3] The car was completed in just 2 months, following a fast pace design phase using 3D renderings.[fr] Maserati Birdcage75th
La Maserati Birdcage75th est un concept car GT futuriste du constructeur automobile italien Maserati, présentée au salon international de l'automobile de Genève 2005[1]. Elle est baptisée du nom de la série de Maserati Birdcage des 24 Heures du Mans des années 1960, pour le 75e anniversaire de Pininfarina.[it] Maserati Birdcage 75th
La Maserati Birdcage 75th, conosciuta anche come Pininfarina Birdcage 75th, è una concept car realizzata dalla casa automobilistica italiana Pininfarina, frutto di una collaborazione di questa con Maserati e Motorola.- [ru] Maserati Birdcage 75th
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии