auto.wikisort.org - Автомобиль
Maserati 5000 GT — спортивный автомобиль класса гран-туризмо в кузове купе итальянской компании Maserati.
| Maserati 5000 GT | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Maserati | ||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1959—1964 | ||||||||||||||||||||||||
| Класс | купе | ||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 2‑дв. купе | ||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||
| 4-ст. (позже 5-ст.) МКПП | |||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4597 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1702 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1321 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2600 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1360 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1390 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1996 кг | ||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | S-сегмент | ||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||
Разработка
Maserati 5000 GT выпускался с 1959 по 1964 год. Всего было произведено 33 двухдверных купе[1].
Первый автомобиль в серии Tipo 103 был заказан персидским шахом Мохаммедом Реза Пехлеви, который был впечатлён Maserati 3500, но хотел более мощный двигатель. Он поручил главному инженеру Maserati Джулио Альфьери использовать несколько изменённый 5-литровый двигатель от гоночной Maserati 450S. За основу был взят Maserati 3500. При изготовлении кузова автомобиля Carrozzeria Touring использовали сверхлёгкие трубки и алюминиевый корпус. Вторая машина, также Touring, была представлена на Туринском автосалоне 1959 года[2].
Описание
Первый 5000 GT был оснащён двигателем V8 от Maserati 450S (четырёхклапанный, объемом — 4937,8 см³), механической системой впрыска Лукаса или четырёхкамерный карбюратор Weber (325 л. с. при 5500 оборотах в минуту), механической системой зажигания Magneti Marelli, двойными свечами зажигания и двойным топливным насосом, 4-ступенчатой коробкой передач ZF Friedrichshafen AG (позднее 5-ступенчатая), передние тормоза были дисковые, задние — барабанные (позже все — дисковые).
В 1960 году двигатель получил некоторые изменения: немного повышен объём до 4940 см³ с большим ходом и меньшим каналом для впрыска топлива; в новой конфигурации двигатель имел мощность 340 л. с. Обновлённый автомобиль представили на Туринском автосалоне 1960 года[3]. После первого автомобиля Touring основным производителем кузова с 1960 года стал Carrozzeria Allemano — были выпущены 22 автомобиля, разработанных Джованни Микелотти. Другими производителями были Пьетро Фруа (3), Carrozzeria Monterosa (2), Pininfarina (1), Ghia (Серхио Сарторелли) (1), Джованни Микелотти (1), Bertone (Джорджетто Джуджаро) (1) и Carrozzeria Touring (более 2).
В 1964 году производство модели свернули по причине нехватки гоночных двигателей[4].
Покупатели
В период производства цена Maserati 5000 GT была около $ 17000 (в два раза дороже Maserati 3500). Автомобили были построены по индивидуальным пожеланиям покупателей. Этот автомобиль приобрели много знаменитых людей в том числе Ага-хан IV[5], итальянский промышленник Джанни Аньелли, спортсмен Бриггс Каннингем, актёр Стюарт Грейнджер, бизнесмен Фердинандо Инноченти и президент Мексики Адольфо Лопес Матеос. Позже несколько автомобилей были куплены Альфредо Бренерсом, который выставил их на аукцион в 2003 году.
Примечания
- Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945—1970, Haymarket Publishing Ltd, 1986, page 122
- Nebiolo, Gino. Colori e linee gentili delle auto richiamano signore e profani (итал.) (1 November 1959), С. 5. Архивировано 30 июня 2016 года. Дата обращения 10 февраля 2015.
- Bernabò, Ferruccio. Il Salone di Ginevra quest'anno batte per ampiezza tutti i primati (итал.) (10 March 1960), С. 9. Архивировано 30 июня 2016 года. Дата обращения 10 февраля 2015.
- Лычавко А. Э. Автомобили-легенды. — Минск, 2007. — С. 74-75. — 128 с. — 3000 экз. — ISBN 978-985-13-8842-0.
- L'Aga Khan compra auto a Modena (итал.) (24 June 1960), С. 5. Архивировано 30 июня 2016 года. Дата обращения 10 февраля 2015.
Литература
- Maurice Khawam, Maserati 5000 GT — A Significant Automobile. ISBN 978-0-9715215-5-1.
- Maurizio Tabucchi, Nel segno del Tridente. ISBN 978-88-7911-259-8.
- Лычавко А. Э. Автомобили-легенды. — Минск, 2007. — С. 74-75. — 128 с. — 3000 экз. — ISBN 978-985-13-8842-0.
Ссылки
| Дорожные автомобили |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гоночные автомобили |
| ||||||||||||
| Концептуальные автомобили |
| ||||||||||||
| См. также |
| ||||||||||||
На других языках
[de] Maserati 5000 GT
Der Maserati 5000 GT (intern: Tipo 103) war ein vom italienischen Automobilhersteller Maserati von 1959 bis 1964 gebauter Sportwagen der Oberklasse. Maserati nutzte für ihn das Chassis des 3500 GT, das mit dem Motor des im Rennsport erfolgreichen 450S verbunden wurde. Der 5000 GT gehörte zu den schnellsten und luxuriösesten Autos seiner Zeit.[1] Er gilt als der „glamouröseste aller Maseratis“[2] und als „High Society-Spielzeug allerersten Ranges“.[3] Der 5000 GT konkurrierte unmittelbar mit dem Ferrari 400 Superamerica. Das mit acht unterschiedlichen Karosserien hergestellte Auto entstand in sehr geringer Stückzahl.[en] Maserati 5000 GT
The Maserati 5000 GT is a 2-door coupé car, made by Italian automobile manufacturer Maserati from 1959–1966. A total of thirty-four were produced with bodies made by eight different Italian coach builders.[3][fr] Maserati 5000 GT
La Maserati 5000 GT est une automobile de grand tourisme produite par le constructeur italien Maserati. Sa naissance résulte de la coopération entre l'ingénieur Giulio Alfieri et le Shah d'Iran Reza Pahlavi. Ce dernier confie en effet à Maserati la mission de lui produire une voiture d'exception.[it] Maserati 5000 GT
La Maserati 5000 GT è una Gran Turismo costruita dalla casa automobilistica Maserati dal 1959 al 1965.- [ru] Maserati 5000 GT
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии