auto.wikisort.org - Автомобиль

McLaren MP4-12C — суперкар, мировая премьера которого состоялась в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Автомобиль поступил в продажу в 2011 году по цене 168 500 фунтов стерлингов (199 700 евро) в Великобритании, 200 000 € в Германии, 201 000 € во Франции и Монако, 201 680 € в Италии и 203 360 € в Бельгии[1]. Выпускался вплоть до 2014 года, после чего был заменён на McLaren 650S.

Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка.

McLaren MP4-12C
Общие данные
Производитель	McLaren Automotive
Годы производства	2011—2014
Сборка	Уокинг, Суррей, Великобритания
Класс	суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
3.8 л V8 M838T, 600 л.с.
Трансмиссия
7-ст
Массово-габаритные характеристики
Длина	4507 мм
Ширина	1909 мм
Высота	1199 мм
Колёсная база	2670 мм
Масса	1434 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	3,1 с
Максимальная скорость	330 км/ч
На рынке
Связанные	McLaren P1
Похожие модели	Audi R8, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo, Lexus LFA, Mercedes-Benz SLS AMG
Другая информация
Дизайнер	Фрэнк Стефенсон  (англ.) (рус.
McLaren F1 McLaren 650S
Медиафайлы на Викискладе

Двигатель

MP4-12C стал первым автомобилем McLaren с двигателем собственной разработки[2], ранее компания сотрудничала с BMW (McLaren F1) и Mercedes (Mercedes-Benz SLR McLaren).

Мотор V8 3.8 л. под названием M838T сделали англичане. Двигатель, оснащённый системой VVT[3] и двумя турбокомпрессорами, выдаёт 600 лошадиных сил и столько же ньютон-метров. Создатели машины отмечают, что 80% крутящего момента доступно ещё до 2000 об/мин, (раскручивается двигатель до 8500 об/мин). [4]

Трансмиссия

Коробка передач: тягу на заднюю ось передаёт семиступенчатый «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями, именуемый SSG. Коробка работает в трех режимах: Normal, Sport и High Performance. Есть лаунж-контроль и «зимний» режим. Механический режим отсутствует. Имеется система Pre-Cog, которая работает по принципу фокусировки фотоаппарата. При касании кнопки переключения передачи - программа готовит коробку. После того как клавиша переключения нажата до конца — передача моментально повышается или понижается.

Кузов

Британцы использовали цельный углепластиковый монокок MonoCell, к которому монтируются мотор, шасси и навесные детали из алюминия и углепластика. Сама пространственная конструкция крепкая и лёгкая (80 кг). Её изготовление занимает не более четырёх часов и как результат дешевле. Сэкономленные деньги были пущены на снижение веса других узлов автомобиля: алюминиевые механизмы тормозов, легчайшие колёса, практические невесомая, но невероятно производительная выпускная система.[5]

Подвеска

Подвеска на двойных поперечных рычагах с винтовыми пружинами также является собственной разработкой англичан. Вместо традиционных стабилизаторов здесь не механические, а активные гидравлические. Режимов настройки три.

Обновление

С 2012-го модельного года все автомобили получили пакет улучшения характеристик двигателя, трансмиссии, климатической системы и электрооборудования. Большинство усовершенствований было внесено с учётом жалоб клиентов. Фары головного света связаны с датчиком дождя, а сиденья имеют функцию easy entry — облегчения процесса посадки и выхода из автомобиля. Изменения коснулись также и цветовой гаммы кузова. Предложены также новые варианты дизайна колёсных дисков и внутренней отделки салона. После технических обновлений суперкар смог достичь скорости в 333 км/ч. Разгон до 100 км/ч. остался прежним, а до 200 уменьшился на 0,1 сек. Владельцы автомобилей получили бесплатно данный набор доработок осенью 2012 года. Вследствие доработок автомобиль подорожал приблизительно на £2 000.[6]

Автоспорт

Дебют MP4-12C в автоспорте состоялся на гонке 24 часа SPA 2011 года, где было представлено три машины. Только одна из них добралась до финиша на 25-м месте в общем зачете.[7] В последующие годы McLaren также участвовал в 24 часа SPA, лучшим результатом было девятое место в 2012 году. В 2015 году был заменён на McLaren 650S GT3, лучший экипаж которого финишировал на 18-м месте.

Примечания

Ссылки

• Сайт McLaren MP4-12C (недоступная ссылка)

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.

На других языках

---

[de] McLaren MP4-12C

Der McLaren 12C, zu Beginn auch MP4-12C genannt, ist ein von McLaren Automotive entworfener und gebauter Sportwagen mit Karbon-Chassis-Struktur und 3,8-Liter-V8-Mittelmotor, der im Herbst 2009 erstmals gezeigt wurde und seit 2011 ausgeliefert wird.

---

[en] McLaren 12C

The McLaren MP4-12C, later known simply as the McLaren 12C,[3] is a sports car that was designed and manufactured by McLaren Automotive. It was the first ever production car wholly designed and built by McLaren,[4] and their first production road car produced since the McLaren F1, which ended production in 1998. The car's final design was unveiled in September 2009 and was launched in mid-2011.

---

[es] McLaren MP4-12C

El McLaren MP4-12C, con código interno "P11", es un automóvil superdeportivo biplaza de dos puertas diédricas,[5][6] con motor central-trasero montado longitudinalmente de tracción trasera, desarrollado y producido por el fabricante inglés McLaren Automotive. Comenzó a venderse a principios de 2011,[2] por un precio de 200 000 € y su producción duró hasta el año 2014. Es el primero de una gama de automóviles de producción en serie presentada por la marca.[2]

---

[fr] McLaren MP4-12C

La McLaren MP4-12C (renommée « McLaren 12C » en 2012) est une supercar conçue par le constructeur automobile britannique McLaren Automotive, filiale du McLaren Technology Group. Elle marque le retour de la marque sur le marché des automobiles de route, treize ans après la fin de la production de la McLaren F1. La MP4-12C est commercialisée de 2011 à avril 2014 ; McLaren ayant annoncé la fin de la production et son remplacement par la McLaren 650 S.

---

[it] McLaren MP4-12C

La McLaren MP4-12C è un'automobile di tipo Gran Turismo costruita dalla omonima casa automobilistica britannica. È stata presentata il 9 settembre 2009 per essere commercializzata dal 2011 al 2014, quando ha preso il suo posto la McLaren 650S. Rappresenta il ritorno di questo costruttore nel settore delle vetture sportive stradali dopo la produzione, negli anni novanta, della McLaren F1.

---

- [ru] McLaren MP4-12C

---

---