auto.wikisort.org - Автомобиль

Phänomen Granit 25 — немецкий армейский грузовик Второй мировой войны[1][4][2].

Phänomen Granit 25
Общие данные
Производитель	Phänomen-Werke Gustav Hiller AG
Годы производства	1931—1941
Дизайн и конструкция
Колёсная формула	4 × 2 [1][2]
Двигатель
Двигатель Общие данные Тип карбюраторный Макс. скорость 65[3] Производительность Максимальная мощность 37[3][2] л. с. Камера сгорания Конфигурация рядный[3] Объём 2497[3] см3 Цилиндров 4[1] Диаметр цилиндра 85 мм Ход поршня 110[3] мм Питание Рекомендованное топливо бензин Охлаждение воздушное[2]
Трансмиссия
механическая 4-ступ. Тип механическая Число ступеней 4 Переключение напольный рычаг
Массово-габаритные характеристики
Длина	5330[3]
Ширина	1800[3]
Высота	2400[3]
Клиренс	205[3]
Колёсная база	3550[3]
Колея задняя	1420[3]
Колея передняя	1420[3]
Другая информация
Грузоподъёмность	1500 кг[3]
Объём бака	53 л[3]
Медиафайлы на Викискладе

История

Phänomen Granit 25 был разработан под руководством инженера Альфреда Хэснера (Alfred Haesner) в качестве лёгкого грузовика для рейхсвера[2], серийное производство было освоено в 1930—1931 годах на автозаводе в Цвиккау[3].

После начала летом 1936 года войны в Испании санитарные машины первых лет выпуска использовались легионом «Кондор»[3] (внешне они отличались отсутствием дверей кабины водителя)[4].

В начальный период Второй мировой войны санитарные машины Phänomen Granit 25H (Kfz.31) являлись основным типом санитарных машин вермахта[3][2].

Выпуск модели Granit 25 продолжался до 1941 года (хотя уже в 1936 году была представлена следующая модель Phänomen Granit 30).

Варианты и модификации

• Phänomen Granit 25 — коммерческий грузовик с колёсной базой 3550 мм
• Phänomen Granit 25H — армейский вариант с колёсной базой 3550 мм, выпускался в 1930—1932 гг. в виде бортового грузовика с грузоподъёмностью 1500 кг и запасом хода 340 км[3] или автофургона[5]
• Phänomen Granit 25H Sanitätsfahrzeug (Kfz.31) — санитарная машина с четырёхдверным кузовом-фургоном и укороченной до 3250 мм колёсной базой, грузоподъёмностью 600 кг и запасом хода 330 км, выпускалась в 1936—1939 гг.[5]. Задние двери двустворчатые, кузов переоборудован для размещения четырёх раненых на носилках[4].
• Phänomen Granit 25H Kübelwagen — разведывательная машина с открытым ковшеобразным кузовом и откидывающейся брезентовой крышей, выпускавшаяся на шасси грузовика с укороченной до 3250 мм колёсной базой в 1934—1935 гг., во время войны использовалась в качестве тягача 37-мм противотанковых орудий[1]
• Phänomen Granit 27 — вариант 1940 года с новым двигателем мощностью 50 л. с., двускатной ошиновкой задних колёс и скруглённой облицовкой радиатора[2]

Страны-эксплуатанты

• Веймарская республика[2]
• нацистская Германия[2] — использовались до окончания войны в 1945 году[4]
• Болгария — использовались в вооружённых силах Болгарии с 1934 до 1945 года[6]

Примечания

Ссылки

• Phänomen Granit Архивная копия от 30 августа 2017 на Wayback Machine

На других языках

---

[de] Phänomen Granit 25

Der Phänomen Granit 25 bzw. 25 H oder 25 P war ein leichter Lastkraftwagen, der von der Gustav Hiller AG in Zittau vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelt worden war und im Krieg für die Wehrmacht, häufig als Sanitätskraftwagen, gebaut wurde. Abgesehen von der Ausführung als Kastenwagen gab es noch weitere Aufbauten.

---

- [ru] Phänomen Granit 25

---

---