ЗИЛ-41045 — автомобиль высшего класса с кузовом типа лимузин. Представляет собой очередной рестайлинг поколения ЗиЛ-114^{[источник не указан 267 дней]}. Выпускался в 1983—1985 годах.

ЗИЛ-41045
Общие данные
Производитель	Завод имени Лихачёва
Годы производства	1983—1985
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. лимузин (7‑мест.)
Двигатель
ЗИЛ-4104 Общие данные Производитель ЗИЛ Тип Бензиновый Макс. скорость 190 Разгон до 100 км/ч 13 Производительность Максимальная мощность 315 л. с., при 4500 об/мин Максимальный крутящий момент 608 Н·м, при 2500 об/мин Камера сгорания Объём 7700 см3 Цилиндров 8 Клапанов 16 Материал ГБЦ алюминий Питание Охлаждение жидкостное Система питания карбюратор К-259
Трансмиссия
3-ступенчатая гидромеханическая АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина	6330 мм
Ширина	2068 мм
Высота	1500 мм
Колёсная база	3880 мм
На рынке
Связанные	ЗИЛ-4105 («Бронекапсула»)
Похожие модели	Мерседес-Бенц 600 Пульман (W100)[1]
ЗИЛ-4104 ЗИЛ-41047
Медиафайлы на Викискладе

В 1982 году умер Леонид Ильич Брежнев и его на посту руководителя государства сменил Юрий Владимирович Андропов. По сложившейся традиции новый Генеральный секретарь ЦК КПСС должен был иметь новый автомобиль, но в связи с тем, что переход на новый модельный ряд (ЗИЛ-4104) был осуществлён в 1978 году, на ЗИЛе решили просто ограничиться обновлением внешнего вида автомобиля, учитывающим последние тенденции в автомобильном дизайне. Убрали хромированные накладки с колёсных арок, молдинг, идущий по порогу, перенесли выше — на двери, изменили переднюю часть кузова — решётку радиатора и фары, установили несколько иные задние фонари, ряд других внешних элементов, но в целом сам автомобиль остался прежним. Не поменялась ни ходовая часть, ни салон, ни кузов. Обновленный лимузин, получивший обозначение ЗИЛ-41045, выпускался с 1983 по 1985 год, до очередной смены Генерального секретаря ЦК КПСС, после чего был заменён очередной модернизированной версией, получившей индекс ЗИЛ-41047.

В сувенирной индустрии

- в журнальной серии «Автолегенды СССР» от издательства «ДеАгостини» вышла модель ЗИЛ-41045.

Примечания

Литература

Канунников С. В. Отечественные легковые автомобили. 1896-2000 гг. — ООО «Книжное издательство „За рулем“», 2007. Архивная копия от 31 марта 2009 на Wayback Machine

Это «статья-заготовка» об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.