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Il Peugeot XIDL è un motore diesel per uso automobilistico prodotto dal 1978 al 1982 dalla Casa automobilistica francese Peugeot.

Caratteristiche

Questo motore a gasolio andò ad affiancare ed in seguito a sostituire l'unità XL4D da 1255 cm³ montata sulle Peugeot 204 e 304.
Il motore XIDL era un motore aspirato da 1.5 litri di cubatura, derivante dal motore a benzina XR, del quale conserva non pochi punti in comune. In pratica, le caratteristiche salienti del nuovo motore sono:

• architettura a 4 cilindri in linea;
• alesaggio e corsa: 80x77mm;
• cilindrata: 1548 cc;
• alimentazione ad iniezione indiretta;
• rapporto di compressione: 22.5:1;
• testata a due valvole per cilindro;
• distribuzione ad un albero a camme in testa;
• valvole in testa;
• potenza massima: 49 CV a 5000 giri/min;
• coppia massima: 86 Nm a 2500 giri/min.

Tale motore conserva tra l'altro la stessa corsa del 1.5 XR a benzina, nonché altre soluzioni, come la distribuzione monoalbero in testa (SOHC).
Questo propulsore è stato montato su:

• Peugeot 305 GLD ed SRD (1981-82);
• Peugeot 305 GRD (1979-81);
• Peugeot 304 Break Diesel (1979-80).

Voci correlate

• Peugeot
• Peugeot 304
• Peugeot 305
• Motori Peugeot

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