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Der Große Preis von Luxemburg 1998 (offiziell VI Großer Warsteiner Preis von Luxemburg) fand am 27. September auf dem Nürburgring in Deutschland statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998. Den ersten Platz erzielte Mika Häkkinen vor Michael Schumacher und David Coulthard.

 Großer Preis von Luxemburg 1998

Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998
Name:	VI Großer Warsteiner Preis von Luxemburg
Datum:	27. September 1998
Ort:	Nürburg
Kurs:	Nürburgring
Länge:	305,252 km in 67 Runden à 4,556 km
Wetter:	bewölkt und kühl
Zuschauer:	~ 140.000
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:18,561 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:20,450 min (Runde 25)
Podium
Erster:	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Dritter:	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Führungsrunden

Bericht

Training

Freitagstraining

Mit einer Zeit von 1:19,689 Minuten fuhr Mika Häkkinen die schnellste Runde, sechs Zehntel dahinter folgten Fisichella, Villeneuve, Michael Schumacher, David Coulthard sowie Eddie Irvine. Alle Fahrer waren innerhalb von viereinhalb Sekunden platziert. Anders als in den anderen Sessions war Ricardo Rosset nicht der langsamste Fahrer, er konnte Mika Salo um vier Zehntel schlagen.[1][2]

Samstagstraining

Wie am Vortag war Mika Häkkinen der schnellste Fahrer im Training, um 75 Tausendstel musste sich Michael Schumacher geschlagen geben. Dahinter folgten Ralf Schumacher, David Coulthard, Jacques Villeneuve und Heinz-Harald Frentzen. Alle Fahrer waren innerhalb von sechs Sekunden platziert, zwischen dem Letzten Rosset und dem Vorletzten Panis lagen rund eineinhalb Sekunden.[3][4]

Qualifying

Anders als in den vorherigen Sitzungen belegte Ferrari die erste Reihe, mit Michael Schumacher um drei Zehntel vor Eddie Irvine. Dahinter folgten Mika Häkkinen, Giancarlo Fisichella, David Coulthard sowie Ralf Schumacher. Alle Fahrer waren innerhalb von viereinhalb Sekunden platziert, Rosset schlug die 107-Prozent-Grenzzeit um über eineinhalb Sekunden.[5][6]

Warm-Up

Im Warm-Up vor dem Rennen war Mika Häkkinen vor seinem Teamkollegen David Coulthard der schnellste Fahrer, dahinter folgten die beiden Ferraris mit Michael Schumacher und Eddie Irvine sowie Alexander Wurz und Jacques Villeneuve. Alle Fahrer waren innerhalb von fünf Sekunden platziert.[7] [8]

Rennen

Beim Start überholte Irvine Schumacher und führte das Rennen bis zur letzten Kurve an, als Schumacher die Führung zurückholte. Irvine begann nun, Häkkinen für seinen Teamkollegen aufzuhalten. Esteban Tuero rollte noch in der ersten Runde in die Box zurück, nachdem die Antriebswelle gebrochen war. Das Team reparierte den Schaden, sodass Tuero das Rennen wieder aufnehmen konnte. Allerdings schied er in der 56. Runde wegen eines Motorschadens aus. In der 14. Runde konnte Häkkinen Irvine in der Veedol-Schikane überholen und nun den Abstand zum führenden Schumacher verkürzen. In der 24. Runde ging Schumacher an die Box zum Tanken, während Häkkinen vier Runden später stoppte. Diese Entscheidung erwies sich als richtig, denn Häkkinen kam nach seinem Stopp knapp vor Schumacher aus der Box und behauptete die Führung trotz starken Drucks. Nach der nächsten Boxenstoppserie vergrößerte Häkkinen den Abstand zu Schumacher und gewann das Rennen mit knapp zwei Sekunden Vorsprung.[9] [10]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Winfield Williams	1	Kanada Jacques Villeneuve	Williams FW20	Mecachrome 3.0 V10	G
	2	Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	3	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F300	Ferrari 3.0 V10	G
	4	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Italien Mild Seven Benetton Playlife	5	Italien Giancarlo Fisichella	Benetton B198	Playlife 3.0 V10	B
	6	Osterreich Alexander Wurz
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	7	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	McLaren MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	B
	8	Finnland Mika Häkkinen
Irland Benson & Hedges Jordan	9	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	Jordan 197	Mugen-Honda 3.0 V10	G
	10	Deutschland Ralf Schumacher
Frankreich Gauloises Prost Peugeot	11	Frankreich Olivier Panis	Prost AP01	Peugeot 3.0 V10	B
	12	Italien Jarno Trulli
Schweiz Red Bull Sauber Petronas	14	Frankreich Jean Alesi	Sauber C17	Petronas 3.0 V10	G
	15	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Danka Zepter Arrows	16	Brasilien Pedro Diniz	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	B
	17	Finnland Mika Salo
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford	18	Brasilien Rubens Barrichello	Stewart SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	B
	19	Niederlande Jos Verstappen
Vereinigtes Konigreich Tyrrell	20	Brasilien Ricardo Rosset	Tyrrell 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	G
	21	Japan Toranosuke Takagi
Italien Fondmetal Minardi Team	22	Japan Shinji Nakano	Minardi M198	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	B
	23	Argentinien Esteban Tuero

Klassifikation

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:18,561	01
02	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Italien Ferrari	1:18,907	02
03	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:18,940	03
04	Italien Giancarlo Fisichella	Italien Benetton-Playlife	1:19,048	04
05	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:19,169	05
06	Deutschland Ralf Schumacher	Irland Jordan-Mugen-Honda	1:19,455	06
07	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome	1:19,522	07
08	Osterreich Alexander Wurz	Italien Benetton-Playlife	1:19,569	08
09	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome	1:19,631	09
10	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	Irland Jordan-Mugen-Honda	1:19,807	10
11	Frankreich Jean Alesi	Schweiz Sauber-Petronas	1:20,493	11
12	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford	1:20,530	12
13	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Schweiz Sauber-Petronas	1:20,650	13
14	Italien Jarno Trulli	Frankreich Prost-Peugeot	1:20,709	14
15	Frankreich Olivier Panis	Frankreich Prost-Peugeot	1:21,048	15
16	Finnland Mika Salo	Vereinigtes Konigreich Arrows	1:21,120	16
17	Brasilien Pedro Diniz	Vereinigtes Konigreich Arrows	1:21,258	17
18	Niederlande Jos Verstappen	Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford	1:21,501	18
19	Japan Toranosuke Takagi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:21,525	19
20	Japan Shinji Nakano	Italien Minardi-Ford	1:22,078	20
21	Argentinien Esteban Tuero	Italien Minardi-Ford	1:22,146	21
22	Brasilien Ricardo Rosset	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	1:22,822	22
107-Prozent-Zeit: 1:24,600 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:18,561 min)

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Finnland Mika Häkkinen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	67	2	1:32:14,789	03	1:20,450
02	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	67	2	+ 2,211	01	1:21,001
03	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	67	2	+ 34,163	05	1:20,715
04	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Italien Ferrari	67	2	+ 58,182	02	1:21,667
05	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Vereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome	67	2	+ 1:00,247	07	1:21,394
06	Italien Giancarlo Fisichella	Italien Benetton-Playlife	67	2	+ 1:01,359	04	1:21,506
07	Osterreich Alexander Wurz	Italien Benetton-Playlife	67	2	+ 1:04,789	08	1:21,778
08	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome	66	2	+ 1 Runde	09	1:21,701
09	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	Irland Jordan-Mugen-Honda	66	2	+ 1 Runde	10	1:21,741
10	Frankreich Jean Alesi	Schweiz Sauber-Petronas	66	2	+ 1 Runde	11	1:21,979
11	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford	65	1	+ 2 Runden	12	1:23,412
12	Frankreich Olivier Panis	Frankreich Prost-Peugeot	65	2	+ 2 Runden	15	1:22,931
13	Niederlande Jos Verstappen	Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford	65	2	+ 2 Runden	18	1:23,944
14	Finnland Mika Salo	Vereinigtes Konigreich Arrows	65	2	+ 2 Runden	16	1:23,562
15	Japan Shinji Nakano	Italien Minardi-Ford	65	1	+ 2 Runden	20	1:24,210
16	Japan Toranosuke Takagi	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	65	2	+ 2 Runden	19	1:23,392
—	Argentinien Esteban Tuero	Italien Minardi-Ford	56	2	DNF	21	1:24,024
—	Deutschland Ralf Schumacher	Irland Jordan-Mugen-Honda	53	2	DNF	06	1:21,881
—	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	Schweiz Sauber-Petronas	37	1	DNF	13	1:22,712
—	Brasilien Ricardo Rosset	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	36	1	DNF	22	1:24,161
—	Italien Jarno Trulli	Frankreich Prost-Peugeot	06	—	DNF	14	1:25,328
—	Brasilien Pedro Diniz	Vereinigtes Konigreich Arrows	06	—	DNF	17	1:25,286

WM-Stände nach dem Rennen

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 90 02 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 86 03 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 52 04 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Ferrari 41 05 Kanada Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 20 06 Osterreich Alexander Wurz Benetton-Playlife 17 06 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 17 08 Italien Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 16 09 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 15 10 Deutschland Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 14 11 Frankreich Jean Alesi Sauber-Petronas 9 12 Brasilien Rubens Barrichello Stewart-Ford 4

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Finnland Mika Salo Arrows 3 13 Brasilien Pedro Diniz Arrows 3 15 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Sauber-Petronas 1 15 Danemark Jan Magnussen Stewart-Ford 1 15 Italien Jarno Trulli Prost-Peugeot 1 — Frankreich Olivier Panis Prost-Peugeot 0 — Brasilien Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 0 — Argentinien Esteban Tuero Minardi-Ford 0 — Japan Shinji Nakano Minardi-Ford 0 — Japan Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 0 — Niederlande Jos Verstappen Stewart-Ford 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 142 02 Italien Ferrari 127 03 Vereinigtes Konigreich Williams-Mecachrome 35 04 Italien Benetton-Playlife 33 05 Irland Jordan-Mugen-Honda 31 06 Schweiz Sauber-Petronas 10

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Vereinigtes Konigreich Arrows 6 08 Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 5 09 Frankreich Prost-Peugeot 1 — Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 0 — Italien Minardi-Ford 0

Einzelnachweise

1. motorsportarchiv.de Freitagstraining Österreich 1998 (Memento vom 27. April 2005 im Internet Archive)
2. motorsport-magazin.com Freitagstraining Österreich 1998
3. motorsportarchiv.de Samstagstraining Österreich 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
4. motorsport-magazin.com Samstagstraining Österreich 1998
5. motorsportarchiv.de Qualifying Österreich 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
6. motorsport-magazin.com Qualifying Österreich 1998
7. motorsportarchiv.de Warm-Up Österreich 1998 (Memento vom 11. Mai 2005 im Internet Archive)
8. motorsport-magazin.com Warm-Up Österreich 1998
9. motorsportarchiv.de Rennen Luxemburg 1998 (Memento vom 4. November 2005 im Internet Archive)
10. motorsport-magazin.com Rennen Österreich 1998

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