La Koenigsegg è una casa automobilistica di auto sportive ad alte prestazioni, con sede ad Ängelholm, Skåneland, Svezia.

Koenigsegg Automotive AB
Stato	Svezia
Forma societaria	società per azioni
Fondazione	1994 a Ängelholm
Fondata da	Christian von Koenigsegg
Sede principale	Ängelholm
Settore	Automobilistico
Prodotti	automobili
Dipendenti	300 (2019[1])
Sito web	www.koenigsegg.com
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La storia

È stata fondata nel 1994 da Christian von Koenigsegg ad Ängelholm in Svezia.

Prototipi e produzione

Il progetto iniziale del CC è stato scritto da Christian von Koenigsegg. David Crafoord, il designer industriale, ha realizzato i bozzetti come un modello in scala 1: 5. Questo modello è stato successivamente ingrandito per creare il tappo di base per il prototipo iniziale di Koenigsegg che è stato completato nel 1996. Negli anni successivi, il prototipo è stato sottoposto a numerosi test e sono stati costruiti diversi nuovi prototipi. I prototipi inizialmente utilizzavano un motore Audi V8 ma dopo la scadenza del contratto di fornitura del motore, il candidato successivo era il motore da corsa Flat-12 sviluppato da Motori Moderni per il Scuderia Coloni F1. Questo motore è stato utilizzato con il marchio Subaru nella stagione F1 1990. Questi motori Subaru 1235 furono acquistati e modificati per essere utilizzati nella CC. L'affare fallì quando morì il fondatore della Motori Moderni, mandando l'azienda in bancarotta.[2][3] Alla fine Koenigsegg ha sviluppato il proprio motore basato sull'architettura modulare Ford, che è stata utilizzata nelle sue prime auto sportive. Successivamente, Koenigsegg ha sviluppato i propri motori da zero, inclusi sistemi di controllo e trasmissioni, cosa molto insolita per un produttore di auto sportive di piccole dimensioni.

Anni recenti

Lo scopo di Christian von Koenigsegg era la realizzazione di una vettura sportiva che pesasse poco e disponesse di molta potenza. Nel 2006 il marchio svedese avrebbe registrato uscite per 3,8 milioni di dollari, a fronte di ricavi per 3,7 milioni.

Nel mese di giugno 2009 sono state pubblicate indiscrezioni sul fatto che la Koenigsegg fosse intenzionata a rilevare l'altra casa automobilistica svedese Saab dal gruppo statunitense General Motors; tutto questo nonostante l'azienda impieghi solo 45 dipendenti e l'anno 2008 abbia venduto solamente 18 vetture[4]. Nell'agosto 2009 è stato effettivamente firmato un accordo per il passaggio di proprietà entro l'anno della Saab Automobile AB[5] ma allo stesso non è stato dato effettivo seguito.

Nell'anno 2013 è stato prodotto il centesimo esemplare della casa automobilistica svedese una Agera S, ribattezzato Hundra ("cento" in svedese)[6]. Questo esemplare presenta parti in oro a 24 carati su tutta la carrozzeria.

Nel mese di novembre 2017 la Koenigsegg batte il record di velocità massima della Bugatti Veyron Super Sport di 434,2 Km/h, con il modello Agera RS toccando i 457 Km/h diventando così l'auto più veloce del mondo. Nel 2019 viene prodotto il primo modello della Jesko.

A fine gennaio 2019 Koenigsegg comunica la formazione di una partnership con NEVS. NEVS acquista il 20% della Koenigsegg per 150 milioni di euro e in contemporanea impiega 150 milioni di dollari per una joint venture nella quale crescere sviluppando sinergie comuni. Entrambi i soggetti contribuiscono tramite proprietà intellettuali, licenze, stabilimenti, esperienze, competenze, prodotti e design. In questo modo le future hypercar di Koenigsegg potranno essere assemblate nell' ex stabilimento Saab di Trollhättan e in altri stabilimenti NEVS.

Modelli

• Koenigsegg CC (concept) (1996-2001)
• Koenigsegg CC8S (2002–2004)
• Koenigsegg CCR (2004–2006)
• Koenigsegg CCX (2006–2010)
• Koenigsegg CCGT (2007)
• Koenigsegg CCXR (2007-2010)
• Koenigsegg CCX Edition (2008)
• Koenigsegg CCXR Edition (2008-2010)
• Koenigsegg CCXR Special Edition (2009)
• Koenigsegg Quant (concept) (2009)
• Koenigsegg Trevita CCXR (2010)
• Koenigsegg Agera (2010–2013)
• Koenigsegg Agera R (2011–2014)
• Koenigsegg Agera S (2012–2014)
• Koenigsegg One:1 (2014-2016)
• Koenigsegg Agera RS (2015–2017)
• Koenigsegg Regera (2016–2022)
• Koenigsegg Agera Final (2016–2018)
• Koenigsegg Agera FE (2018)
• Koenigsegg Jesko (2020-)
• Koenigsegg Gemera (2022-)

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Koenigsegg

Collegamenti esterni

• (EN) Sito ufficiale, su koenigsegg.com.
• Koenigsegg (canale), su YouTube.

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