Volvo (Volvokoncernen, Volvo Group) — концерн, производящий коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, двигатели и различное оборудование. Головной компанией концерна является компания AB Volvo. Ранее концерн Volvo производил также легковые автомобили, но в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar (Volvo Cars) концерну Ford, который в 2010 году перепродал его Geely.
Aktiebolaget Volvo | |
---|---|
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже | SSE: VOLV B |
Основание | 1927 |
Основатели | SKF |
Расположение | Швеция: Гётеборг |
Ключевые фигуры |
Карл-Хенрик Сванберг (председатель совета директоров) Мартин Лунстед (CEO)[1] |
Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910 ) |
Продукция | Грузовики, автобусы, двигатели |
Собственный капитал |
▼ 141,05 млрд крон ($15,5 млрд, 2021)[1] |
Оборот |
▲ 372,22 млрд крон ($40,9 млрд, 2021)[1] |
Затраты на НИОКР |
▲ 15,548 млрд крон ($1,71 млрд, 2021)[1] |
Операционная прибыль |
▲ 43,074 млрд крон ($4,74 млрд, 2021)[1] |
Чистая прибыль |
▲ 32,787 млрд крон ($3,61 млрд, 2021)[1] |
Активы |
▲ 515,86 млрд крон ($56,7 млрд, 2021)[1] |
Капитализация |
351 млрд крон ($31,3 млрд, 22.10.2022)[1] |
Число сотрудников | 95 850 (2021)[2] |
Дочерние компании | Volvo Bussar, Volvo Trucks, Volvo (United States)[d], Volvo (Canada)[d], Volvo (Germany)[d], Volvo Powertrain[d], Volvo Construction Equipment и Volvo Penta |
Аудитор | Deloitte |
Сайт | volvogroup.com |
Медиафайлы на Викискладе |
В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Volvo заняла 274-е место[2].
Слово «Volvo» происходит из латинского языка (volvo, volvi, volutum, volvere — катать, катить, скатывать, кататься, катиться, вращать, поворачивать, крутить, кружить, крутить). Штаб-квартира — в городе Гётеборг, Швеция.
Название Volvo было первоначально зарегистрировано как торговая марка в мае 1911 года с намерением использовать её для новой серии шарикоподшипников SKF. В переводе с латыни это означает «я качусь», образованное от глагола «volvere». Идея просуществовала недолго, и SKF решила просто использовать свои инициалы в качестве товарного знака для всех своих подшипниковых продуктов[3].
Компания основана в 1915 году Ассаром Габриельссоном (швед. Assar Gabrielsson) и Густафом Ларсоном (швед. Gustaf Larson) как дочерняя компания известного производителя подшипников SKF.
14 апреля 1927 года выпущен первый серийный автомобиль Jakob OV4 (с двигателем мощностью 28 л. с., максимальная скорость — 90 км/ч). Уже в 1935 году Volvo обретает полную независимость от SKF.
В 1956 году должность президента концерна занял доктор машиностроения и доктор экономических наук Гуннар Энгеллау (швед. Gunnar Engellau). Ко времени его работы в Volvo относится расцвет компании: в 1956 году стартовал экспорт шведских автомобилей в США (в 1957 году в Соединённых Штатах было продано 5 000 машин марки Volvo), нарастал объём производства автомобилей (от 31 000 экземпляров в 1956 году до 205 000 единиц в 1971). В эти годы на Volvo работал Нильс Ивар Болин, автор трёхточечных ремней безопасности. Модели Volvo PV444 и P120 Amazon стали первыми в мире, оснащёнными этими элементами.
В 1960 году была выпущена модель P1800 — двухместное спортивное купе. В 1966 году началось производство Volvo 144, оснащённой двухконтурной рабочей тормозной системой и деформируемыми зонами кузова. В 1976 году конструкторы Volvo представили кислородный датчик (Lambda Sond) и каталитический нейтрализатор отработавших газов[4].
В 1999 году концерн Volvo продал своё легковое подразделение Volvo Personvagnar компании Ford за 6,45 млрд долларов. C 1999 года Volvo Personvagnar AB (в США известна под именем Volvo Cars) стала подразделением концерна Ford. В декабре 2009 года Ford объявил о продаже Volvo Personvagnar AB за $1,8 млрд китайской компании Zhejiang Geely Automobile. 29 марта 2010 года китайская компания официально объявила о подписании документов по приобретению компании Volvo Personvagnar и прав на бренд Volvo у компании Ford Motor за 1,8 миллиарда долларов. 2 августа 2010 года сделка была завершена[5][6]. В настоящее время правами на бренд и логотип Volvo одновременно обладают концерн Volvo и китайская компания Geely Automobile, владеющая Volvo Cars[7][8].
В 2001 году были куплены Renault Trucks (подразделение грузовиков Renault) и Mack Trucks.
2 марта 2021 года Volvo обнародовала новую стратегию развития компании, согласно которой к 2030 году компания будет продавать только электромобили и только онлайн[9].
В 2021 году была продана дочерняя компания UD Trucks (куплена в 2007 году, тогда называлась Nissan Diesel)[10].
До 2010 года крупнейшим собственником была компания Renault S.A., владевшая около 20 % акций. В период 2010—2012 годов эти акции были распроданы[11].
В результате крупнейшим акционером концерна Volvo AB оказалась инвестиционная компания AB Industrivärden, обладающая 7 % акций и 22 % голосов[12].
С 2018 года 8,2 % акций концерна Volvo AB принадлежат китайскому автоконцерну Geely[13][14], который в 2010 году купил легкоавтомобильное подразделение Volvo Cars.
Председатель совета директоров — Карл-Хенрик Сванберг (он также был председателем BP в течение восьми лет, с 2010 по 2018 год), исполнительный директор и президент — Мартин Лунстед[15].
В настоящее время концерн Volvo является шведским поставщиком грузовиков, автобусов и строительного оборудования, систем морских двигателей и финансовых услуг[16].
Подразделения по состоянию на 2021 год[10]:
Регионы деятельности[10]:
Торговой маркой Volvo совместно владеют концерн Volvo и принадлежащая концерну Geely компания Volvo Personvagnar[17]. Кроме того, концерну Volvo принадлежат марки:
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Оборот | 310,4 | 303,6 | 272,6 | 282,9 | 312,5 | 301,9 | 334,7 | 390,8 | 432,0 | 338,4 | 372,2 |
Чистая прибыль | 17,75 | 11,04 | 3,583 | 2,099 | 15,06 | 13,15 | 20,98 | 24,90 | 35,86 | 9,318 | 32,79 |
Активы | 353,2 | 338,7 | 344,8 | 382,9 | 374,2 | 398,9 | 412,5 | 474,7 | 524,8 | 510,8 | 515,9 |
Собственный капитал | 85,68 | 86,91 | 77,37 | 80,05 | 85,61 | 97,76 | 109,0 | 125,8 | 141,7 | 148,1 | 144,1 |
Официальные продажи автомобилей Volvo в СССР стартовали в 1989 году, хотя седельные тягачи для нужд «Совтрансавто» закупались с 1973 года, а автомобили представительского класса по заказу Главного управления по обслуживанию дипломатического корпуса — с 1968 года. В настоящее время в России концерн Вольво представлен компаниями: АО(н) «Вольво Восток», ООО «ВФС Восток», ООО «Вольво Карс»
В 2003 году компания Volvo Trucks открыла завод по сборке грузовых автомобилей Volvo в Зеленограде «ВТС-Зеленоград».[18][19] К 2008 году объём выпуска завода превысил 500 машин в год. В силу нехватки производственных площадей увеличение объёма выпускаемой продукции на заводе «ВТС-Зеленоград» не представлялось возможным. По этой причине в 2007 году на XII экономическом форуме в Санкт-Петербурге между руководством Volvo и Калужской области было подписано инвестиционное соглашение о строительстве завода Volvo в промышленной зоне «Калуга-ЮГ». Площадь участка — 55 га. Инвестиции в проект превысили 100 млн евро. Производственные мощности завода рассчитаны на сборку 15 000 грузовых автомобилей в год. После запуска завода в Калуге площадка в Зеленограде перепрофилирована в учебный центр Volvo.
19 января 2009 года в Калуге состоялся запуск производства грузовиков на новом заводе компании Volvo.[20] В мае 2009 года Минпромторг РФ официально присвоил продукции ЗАО «Вольво Восток» статус отечественной. В 2014 году на заводе пущен цех сварки и покраски кабин.[21] К 10-летнему юбилею завода в 2019 году выпущено 31 727 единиц техники. В том числе в 2017 году — 4665 машин, а в 2018 году — 5637 машин.
На этой же площадке действует цех по сборке грузовиков Renault Trucks.
1 марта 2022 года компания объявила о прекращении бизнеса в России, включая как поставки новых автомобилей, так и запчастей[22].
Основные дочерние компании группы Volvo по состоянию на 2021 год[10]:
База расчёта индекса OMX Stockholm 30 Стокгольмской фондовой биржи | |
---|---|
База расчёта индекса OMX Nordic 40 биржи OMX Nordic | |
---|---|
|