Der Bianchi Tipo 12 ist ein Pkw-Modell. Hersteller war Bianchi aus Italien.
Bianchi | |
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Tipo 12 | |
Produktionszeitraum: | 1919–1922 |
Klasse: | Untere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Roadster |
Motoren: | Ottomotoren: 1,7 Liter (20–25 PS) |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 2740 mm |
Leergewicht: | |
Vorgängermodell | Bianchi Tipo S |
Nachfolgemodell | Bianchi Tipo 16 |
Das Modell erschien 1919[1] auf dem Markt und löste den Tipo S ab. Es wurde wegen des Motors auch Bianchi 12/20 HP genannt, allerdings traf das auch auf Tipo 15 und Tipo 16 zu, die einen Motor gleicher Größe hatten.[1]
Es war ein Vierzylindermotor in Monoblockbauweise mit SV-Ventilsteuerung. 70 mm Bohrung und 110 mm Hub ergaben 1693 cm³ Hubraum. Die Motorleistung war mit 20 bis 22 PS angegeben.[1] Eine andere Quelle nennt 25 PS.[2]
Der Motor war vorne im Fahrgestell eingebaut. Er trieb über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an. Eine Quelle nennt 274 cm Radstand und 125 cm Spurweite,[2] was etwas weniger wäre als beim Tipo 15.
1922 endete die Produktion. Nachfolger wurde der Tipo 16.[1]
Bonhams bot 2014 ein Fahrzeug auf einer Auktion an, das auf 1918 datiert war, und erwartete einen Preis zwischen 47.000 und 58.000 Euro.[3] Dasselbe Fahrzeug wurde am 4. März 2017 für 17.360 Pfund Sterling versteigert. Es war wiederum mit Baujahr 1918 angegeben, aber diesmal mit Bianchi Tipo 16, was zeitlich nicht passt.[4] Auf dem abgebildeten Typenschild steht zwar 16, aber die Ziffer 6 könnte nachträglich eingeprägt worden sein.
Pkw: 2 ¼ HP | 4 HP | 4 ½ HP | 6 HP | 6 ½ HP | 8 HP | 10 HP | 12 HP | 15 HP | 16 HP | 16/22 HP | 16-24 HP | 20 HP | 20/30 HP | 24/40 HP | 30/35 HP | 70 HP | Quadriciclo | S 4 | S 5 | S 6 | S 8 | S 9 | Tipo 12 | Tipo 15 | Tipo 16 | Tipo 18 | Tipo 20 | Tipo 84 | Tipo A | Tipo B | Tipo C | Tipo D | Tipo E | Tipo G | Tipo M | Tipo S | Triciclo | V 3-S 7
Lkw: Mediolanum | Miles
Militärfahrzeuge: VM 6 C