Der Bianchi M ist ein Pkw-Modell. Hersteller war Bianchi aus Italien.
Bianchi | |
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Tipo M | |
Produktionszeitraum: | 1914–1918 |
Klasse: | Obere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Tourenwagen |
Motoren: | Ottomotoren: 3,7 Liter |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 3300 mm |
Leergewicht: |
Das Modell wurde 1914 vorgestellt. Es war für das Militär gedacht. Der zivile Bianchi Tipo B war ähnlich konzipiert,[1] hatte aber zunächst einen kleineren Motor.
Die Fahrzeuge hatten einen Vierzylinder-Monoblockmotor. 95 mm Bohrung und 130 mm Hub ergaben 3686 cm³ Hubraum und 22 Steuer-PS. Als Höchstdrehzahl sind 1600 Umdrehungen angegeben.[2]
Der Motor war vorn im Fahrgestell eingebaut. Er trieb über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an. Das Fahrgestell hatte 330 cm Radstand und 140 cm Spurweite.[2]
Pkw: 2 ¼ HP | 4 HP | 4 ½ HP | 6 HP | 6 ½ HP | 8 HP | 10 HP | 12 HP | 15 HP | 16 HP | 16/22 HP | 16-24 HP | 20 HP | 20/30 HP | 24/40 HP | 30/35 HP | 70 HP | Quadriciclo | S 4 | S 5 | S 6 | S 8 | S 9 | Tipo 12 | Tipo 15 | Tipo 16 | Tipo 18 | Tipo 20 | Tipo 84 | Tipo A | Tipo B | Tipo C | Tipo D | Tipo E | Tipo G | Tipo M | Tipo S | Triciclo | V 3-S 7
Lkw: Mediolanum | Miles
Militärfahrzeuge: VM 6 C