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Der Austin 18 war ein Wagen der oberen Mittelklasse, den die Austin Motor Cie. 1938 als Nachfolger des Austin 16 herausbrachte.

Austin
18
Verkaufsbezeichnung:	Eighteen
Produktionszeitraum:	1938–1939
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotor: 2,5 Liter (48 kW)
Länge:	4521–4801 mm
Breite:	1803 mm
Höhe:
Radstand:	2870–3124 mm
Leergewicht:	1575 kg
Vorgängermodell	Austin 16

Er hatte einen Sechszylindermotor mit 2510 cm³ Hubraum und 65 bhp (48 kW) Leistung. Es gab ein kurzes (2870 mm Radstand) und ein langes (3124 mm Radstand) Fahrgestell, jeweils mit viertürigem Limousinenaufbau. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 105 km/h.

Bereits nach einem Jahr wurde die Produktion des Modells eingestellt. Ein Nachfolger erschien erst 1954 mit dem Austin A90 Westminster.

Quellen

• David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.

На других языках

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- [de] Austin 18

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[en] Austin 18

The Austin Eighteen is a large saloon car, supplied in two different wheelbases to carry five or seven passengers, that was introduced by Austin on 14 July 1937. Its engine and front seat were mounted nine inches (225 mm) further forward than on the old York Sixteen it replaced. The chassis was also extended three inches (75 mm) to provide a total of twelve inches (300 mm) more passenger space. One result was a relatively short bonnet and a good driving position. Its new shape followed the lines of the other Austin cars introduced the previous autumn and it was remarkable for having a completely flat floor in both front and rear passenger compartments with exceptionally wide doors and draught-free ventilation.

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[fr] Austin 18

L' Austin Eighteen est une grande berline, livrée en deux empattements pour transporter cinq ou sept passagers, qui a été introduite par Austin, le 14 juillet 1937. Son moteur et les sièges avant ont été avancés de neuf pouces (225 mm) par rapport à l'ancienne York Sixteen qu'elle remplace. Le châssis a également été prolongé de trois pouces (75 mm) pour fournir un total de douze pouces (300 mm) d'espace passager supplémentaire. Avec comme résultat un capot relativement court et une bonne position de conduite. Sa nouvelle forme a suivi les lignes des autres voitures Austin introduites l'automne précédent, et elle a été remarquée pour avoir un plancher complètement plat dans les deux compartiments passagers avant et arrière avec des portes exceptionnellement larges et une ventilation silencieuse et sans évacuation.

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[it] Austin 18

La 18 è un'autovettura prodotta dall'Austin dal 1938 al 1939.

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