Der DAF CF ist ein Fahrzeug für den Gütertransport über mittlere und längere Strecken in der Klasse von 18 Tonnen Gesamtgewicht bis 44 Tonnen Zuggewicht von DAF.
Der 5,9-Liter-PACCAR-Motor des CF65 wird in mehreren Leistungsstufen bis 184 kW (250 PS) angeboten; das Leistungsspektrum des 9,2-Liter-DAF-Motors im CF75 reicht bis 265 kW (360 PS), und der 12,6-Liter-DAF-Motor des CF85 ist in verschiedenen Leistungsvarianten bis 355 kW (483 PS) lieferbar. Das CF-Programm umfasst 4×2-, 6×2-, 6×4-, 8×2- und 8×4-Achskonfigurationen sowie drei Fahrerhausversionen: Nahverkehrsfahrerhaus, Fernfahrerhaus und die geräumigere 'Space-Cab'-Variante.
Leichte Überarbeitung der Baureihe. Auch neu sind die PACCAR FR/GR-Motoren. Zusätzlich gibt es den vom XF 105 entliehenen 510 PS starken MX-Motor. Die Version mit AS-Tronic-Getriebe bekommt eine Rückrollsperre.
2013 brachte DAF den neuen CF nach Euro 6 Norm auf den Markt. Der CF ist mit den Paccar MX-13, MX-11 sowie den Paccar PX-7 erhältlich. Die Motoren leisten zwischen 164 und 375 kW.[1] Das Gesamtgewicht der neuen CF-Reihe liegt zwischen 18 und 44 Tonnen. Die Produktion startete im Juni 2013.[2]
DAF CF auf der Herstellerhomepage
Aktuelle LKW: XF | LF | CF | XF105
Historische LKW: XF95 | N2800/N3300 | 95XF | 95 | 65/75 | 45/55 | 85 | 2900/3200 | 600/800/1000 | 45 | 70/80 | 60 | 50 | FA 1700/1900/2100/2300/2500/2700 | F1600/F1800 | N2500 | 2100/2300/2500 DHS | F500-F1500 | 2800/3300/3600 | F1200/F1400/F1600/F1800/F2100 | 2600 | Torpedo | DAF A/AS/DP/DO 2000-3000 | A117 | A-Serie
Historische Kleintransporter: 200-400 | A10 | Pony | Kalmar | Losser
Historische Busse: DAF TB160 | DAF MB200 | DAF MB230 | DAF MBG200 | DAF DB220 | DAF DB250 | DAF SB120 | DAF SB200 | DAF SB220 | DAF SBG220 | DAF SB250
Historische Pkw: 30 | 31 | 32 | 33 | 44 | 46 | 55 | 66 | 77 | 600 | 750 | Daffodil | Daffodil S | Siluro
Historische Militärfahrzeuge: Tropco | M39 | YBZ-3300 | Y-2300 | YA-66 | YA-126 | YA-314/324 | YA-328 | YA-414 | YA-616 | YA 4440/4442 | YP-104 | DAF YP-408