Der Hyundai Ioniq 6 ist eine batterieelektrisch angetriebene Limousine des südkoreanischen Herstellers Hyundai.

Hyundai
Ioniq 6
Produktionszeitraum:	ab 2023
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Elektromotoren: 160–225 kW
Länge:	4855 mm
Breite:	1880 mm
Höhe:	1495 mm
Radstand:	2995 mm
Leergewicht:	2035 kg

Geschichte

Das Modell wurde bereits im März 2020 als Studie Prophecy Concept angekündigt. Ende Juni 2022 erfolgte die Präsentation des Designs des Serienfahrzeugs, das 2023 auf den Markt kommen soll. Am 14. Juli 2022 wurden die technischen Daten veröffentlicht.

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  Hyundai Prophecy Concept
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  Heckansicht
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  Innenansicht

Die sportlich-elegante Stromlinienführung der Konzeptstudie konnte nicht in allen Bereichen übernommen werden. So fallen die Fensterflächen größer aus, das Dach verläuft nicht ganz so flach. Der Radstand beträgt fast 3 Meter. Die höheren Versionen haben 20 Zoll-Räder. Das Heckdesign mit den horizontal ausgerichteten Pixel-Design-Rückleuchten orientiert sich eher am Hyundai Ioniq 5. Es werden zwölf Lackierungen angeboten, darunter die drei matten Farbtöne Gold, Grau und Grün.[1]

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  Heckansicht
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  Innenansicht

Technik

Der von Chef-Designer Luc Donckerwolke 2020 angekündigte c_W-Wert von lediglich 0,20[2] wurde mit 0,21 nicht ganz erreicht.

Der Ioniq 6 basiert wie auch der Ioniq 5 auf der Plattform E-GMP.[3][4] Ähnlich wie die anderen Modelle auf dieser Plattform stehen verschiedene Akkugrößen, Antriebsarten, die Schnellladetechnik mit 800 V und bidirektionales Laden (Vehicle-to-Load) zur Verfügung. Der 77,4 kWh-Akku soll in Verbindung mit Heckantrieb eine WLTP-Reichweite von 614 km ermöglichen.[5] Angetrieben wird das Fahrzeug von einem Elektromotor mit 160 kW (218 PS),[1] das Spitzenmodell bietet einen weiteren Elektromotor an der Vorderachse und verfügt über eine Systemleistung von 239 kW (325 PS) sowie 605 Nm Drehmoment. Dadurch wird eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,1 Sekunden ermöglicht. Mit dem kleineren 53 kWh-Akku, 18 Zoll großen Rädern und Heckantrieb soll der Stromverbrauch bei nur 13,9 kWh/100 km liegen.[5]

Im Innenraum werden nachhaltige Materialien eingesetzt, unter anderem eine Bio-Kautschuk-Mischung für das Armaturenbrett, Bio-Lack aus Pflanzenölen für die Türverkleidungen und recycelte Fischernetze für den Teppich; die Sitzbezüge bestehen aus recyceltem PET-Gewebe oder ökologisch behandeltem Leder.[6]

Individuell einstellbar sind Lenkkraft, abrufbare Motorleistung, die Empfindlichkeit des Fahrpedals sowie ein manuell zuschaltbarer Allradantrieb sofern vorhanden. Weiterhin kommen zwei 12 Zoll große Displays für das digitale Cockpit und das Infotainment-System zum Einsatz. Ein autonomer Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung (FCA) gehört zur Grundausstattung, in höheren Ausstattungen sind weitere Assistenzsysteme erhältlich, die einerseits das teilautonome Fahren auf Autobahnen ermöglichen und andererseits Kollisionen in verschiedenen Situationen verhindern sollen. Zudem ist der Ioniq 6 das erste Modell des Herstellers, das ab dem Marktstart Over-the-air-Updates erhält.[7]

Weblinks

Commons: Hyundai Ioniq 6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

Einzelnachweise

1. Sven Kötter: Ioniq 6 fährt bis zu 610 km weit. In: autozeitung.de. 14. Juli 2022, abgerufen am 16. Juli 2022.
2. Gerd Stegmaier,Thomas Harloff: Hyundai Prophecy - Elektroauto-Studie: So intelligent ist der Aerodynamik-Weltmeister. In: auto-motor-und-sport.de. 23. April 2020, abgerufen am 17. Juli 2022.
3. Holger Wittich: Hyundai Ioniq 6 (2023): Elektro-Sport-Limousinen-Coupé. In: auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 28. Juni 2022, abgerufen am 29. Juni 2022.
4. Katharina Berndt, Andreas Huber, Tom Drechsler, Sebastian Friemel: Der neue Hyundai Ioniq 6 ist ganz auf Stromlinie. In: Autobild. Axel Springer SE, 28. Juni 2022, abgerufen am 29. Juni 2022.
5. Stefan Leichsenring: Hyundai Ioniq 6 kommt mit 77-kWh-Batterie über 610 km weit. In: insideevs.de. 5. Oktober 2022, abgerufen am 5. Oktober 2022.
6. Hyundai präsentiert die elektrische Limousine Ioniq 6. In: springerprofessional.de. 15. Juli 2022, abgerufen am 17. Juli 2022.
7. Andreas Donath: Hyundai Ioniq 6 offiziell vorgestellt. In: golem.de. Golem Media GmbH, 14. Juli 2022, abgerufen am 14. Juli 2022.

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