Der Morris Sixteen war ein PKW der oberen Mittelklasse, das die Morris Motor Company 1936 als Nachfolger des Oxford 6 herausbrachte.
Morris | |
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16 | |
Verkaufsbezeichnung: | Sixteen |
Produktionszeitraum: | 1936 |
Klasse: | Obere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotor: 2,1 Liter |
Länge: | 4801 mm |
Breite: | 1778 mm |
Höhe: | |
Radstand: | 2972 mm |
Leergewicht: | 1435 kg |
Vorgängermodell | Morris Oxford 6 |
Nachfolgemodell | Morris Eighteen |
Dieser Nachfolger wurde zunächst ebenfalls als Oxford 6 verkauft, später in Oxford 16 umbenannt, und schließlich fiel der Name Oxford ganz weg. Der Morris 16 besaß, wie sein Vorgänger, einen seitengesteuerten Sechs-Zylinder-Reihenmotor mit 2062 cm³ Hubraum, alle vier Räder waren an Halbelliptikfedern aufgehängt. Die Fahrzeuge waren als viertürige Limousinen erhältlich.
Bereits im Jahr des Erscheinens wurde das Modell durch den Morris Eighteen mit einem stärkeren Motor abgelöst.
1913–1948: 6 | 8 | 10/4 | 10/6 | 10 Series M | 12/4 | 14/6 | 15/6 (15.9) | 16 | 18 | 21 | 25 | Series Y | Series M | Cowley | Isis | Major 6 | Minor | Minor Van | T-Typ | Oxford | Oxford 6 | D-Typ | Oxford 20 | C-Typ | P-Typ | CVF | CDSW | Morris-Commercial PV Van | Oxford 25 | LC | C8 | Series Z
1948–1984: 8 | Series Z | LC3 | 10 | Series Y | Minor MM | Minor | Minor 1000 | Minor Van | Morris-Commercial PV Van | CVF | P-Typ | Cowley MCV | FV | J-Typ | LD Van | LC 4/5 | FE | WE | Oxford | MCV | Half Ton Van | Six Series MS | Cowley | Isis | Major | Marshal | J2 | Mini | 850 | Mini Pickup | Mini Van | Mini Minor | Mini Moke | 1100 | 1300 | Nomad | 1800 | 2200 | Monaco | 18-22 | Cooper S | 250 JU | J4 | FG | FM | WF | FF | FH | FJ | Half Ton Van | Marina | Marina Van | Austin-Morris 250 JU | Austin-Morris Sherpa | Ital