Der NIO ES8 ist ein batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle (eSUV) von NIO. Die Produktion erfolgt durch die Jianghuai Automobile Group in Shanghai.[3] Das Modell wurde im Juni 2018 zunächst für den chinesischen Markt in Produktion genommen. Die Einführung in den europäischen Markt erfolgte im September 2021; Startland ist Norwegen.[3]

NIO
Nio ES8
Produktionszeitraum:	seit 2018
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Elektromotor: 480 kW, 2021: 400 kW[1]
Länge:	5022 mm
Breite:	1962 mm
Höhe:	1756 mm
Radstand:	3010 mm
Leergewicht:	2460 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2021)[2]

Eine Besonderheit ist der Wechsel-Akkumulator.[4]

Entwicklung

Der Preis beginnt mit der kleinsten Batterie (70 kWh) bei 65.000 USD; umgerechnet etwa 57.000 Euro.[5][6][7][8] Das Auto wurde mit Hilfe von Tata Technologies entwickelt.[9] Nio kooperiert mit der Robert Bosch GmbH.[10]

Sicherheit

Im Sommer 2021 wurde das Modell vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[11]

Technische Daten

Das Fahrzeug ist ein 6-sitziger (2+2+2) oder 7-sitziger (2+3+2) SUV mit einem Radstand von 3010 mm und einer Länge von 5022 mm. Die Karosserie besteht zu 96,4 % aus Aluminium[1], der Antriebsstrang ist serienmäßig mit Allradantrieb und aktiver Luftfederung ausgestattet. Das Design beinhaltet die X-bar und die NIO-Signatur-„Spark Beat“-Rückleuchten.[12][13] Die Reichweite des Wagens mit einer Batterieladung beträgt 580 km nach dem NEFZ-Fahrzyklus mit dem 100 kWh-Akku.[14][15] Das Fahrzeug soll in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Weblinks

Commons: NIO ES8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

Einzelnachweise

1. https://www.nio.com/de_DE/es8?noredirect= NIO Elektroautos: intelligent und leistungsfähig. In: nio.com. 22. Juni 2015, abgerufen am 24. Oktober 2022.
2. Ergebnis des NIO ES8 beim Euro-NCAP-Crashtest (2021)
3. Nio ES8: Europastart In Norwegen. In: Rund ums Fahrzeug. Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e. V. (ADAC), 6. Oktober 2021, abgerufen am 22. Oktober 2021.
4. Bernd Conrad, Jochen Knecht: Nio-Europa-Start in Norwegen im Juli 2021: E-SUVs aus China kommen mit Wechsel-Akku zu uns. In: auto-motor-und-sport.de. 6. Mai 2021, abgerufen am 6. Mai 2021.
5. Johnny Erling, Shanghai: E-Mobilität: Chinas Nio fordert Tesla heraus. In: welt.de. 21. Dezember 2018, abgerufen am 24. Oktober 2022.
6. NIO begins delivery of ES8 SUV autocarindia.com, 30. June 2018.
7. Chinese Electric-Car Startup Nio Delivers First ES8 Crossovers thedrive.com, 30. June 2018.
8. Leasehackr Nico Rosberg test drives the Nio ES8 electric SUV
9. ES8 electric developed in association with Tata Technologies goes on sale@1@2Vorlage:Toter Link/indianautosblog.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
10. Bosch and EV company NIO signed a strategic partnership agreement focused on sensor technology, automated driving, electric motor controls, and intelligent transport systems
11. Thomas Harloff: Euro NCAP-Crashtest 2021: Bestwerte für Elektro-SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 8. September 2021, abgerufen am 8. September 2021.
12. Leasehackr Takes Us Behind The Wheel of The NIO ES8 SUV
13. Leasehackr Nico Rosberg test drives the Nio ES8 electric SUV
14. The new electric Nio ES8 will take aim at the Tesla Model X
15. Homepage NIO ES8

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